Faq установка novero (модуль гучного зв'язку і usb) або про все в одному місці з прикладами на focus

Я встановлював в свій Mondeo 4 блок BT Novero.
Багато питань виникає у людей, вирішив трохи на них по відповідати тут.
1) Тільки USB підключити не можна, так як модуль об'єднує в собі функції гучного зв'язку і USB.

2) Всі дії по підключенню виробляти з від'єднаний акумулятором.

3) З приводу 6000CD знаю одне. З модулем без USB працює точно.

6) Blaupunkt FX підключається так само, як і Sony MP3

7) Blaupunkt NX Підключається також, крім мікрофона, з початок він заходить в магнітолу, а потім повертається на блок Novero, тому що голосове управління знаходиться в "голові"
8) Блоки бувають 3-х видів
A) Nokia (Novero) (xM5T-19G488 -Ax) -Буває з USB і без, але USB використовується ТІЛЬКИ! для прошивки
B) Novero (8M5T-19C112-Ax) - буває з USB і без!
P.S .: буква A після тире -англ. мова, B- німецький, С французький, D іспанська ...)
C) Блок без імені мультимовну, умовно називають Novero
P.P.S .: Багатомовний модуль
CS7T-14D212-AA 1766723 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AB 1770490 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AC 1782604 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AD 1792056 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AE 1807127 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AF 1830286 блок з USB і російською мовою
CS7T-14D212-AG 1845380 блок з USB і російською мовою

ВСТАНОВЛЕННЯ
Одразу хочу застерегти, ЩО Я СТАВИВ ТІЛЬКИ СЕБЕ І НЕ є знавцями електрики і т.д. І Т.П!
Інформацію черпав з ФордФокус клубу, копався, морочився, але зробив! Я зіткнувся з нестандартною ситуацією на своїй машині (зі слів продавця, а він начебто в цьому розбирається), у мене не виявилося ШИРОКОГО джампер, який по ідеї повинен бути при наявність проводки на Мондео! Чому так, не зрозуміло ...
Далі опишу «СТАНДАРТНІ» ситуації, писати буду СО СЛІВ ПРОДАВЦЯ, так як він мені це описував і наскільки я це все зрозумів!
ОТЖЕ
Варіант 1
У вас вже стоїть ВТмодуль, АЛЕ без USB.
Установка повинна бути сама елементарна! Просто замінити ВАШ модуль на НОВИЙ і врізати «плашку» з портом USB в бардачок, як буде описано нижче. І вуаля, все має запрацювати. Правда, не знаю, як поведе себе Конверс! Можливо, що він відразу почне працювати коректно, так як «Голосове управління» у вас вже має бути прописано до цього зі старим модулем, а можливо, як і всім іншим доведеться їхати до дилера і підключати IDSкомпьютер для зміни конфігурації бортового компа (встановить в меню галку , що у вас тепер є USB), для відображення інформації про треках і папках з музикою на конверсію.
Варіант 2
У вас НІ модуляВТ, але ви ЗНАЙШЛИ проводку - чорний роз'єм для підключення ВТмодуля, роз'єм з увіткненим туди ШИРОКИМ джампер і раз'ёмчік для мікрофона в плафоні освітлення. Тут теж все повинно бути не складно!
1. Чи знімаєте плафон освітлення переднього ряду, і вставляєте мікрофон з «комплекту» в його штатне місце, попередньо вийнявши звідти поролончік, під'єднуєте роз'єм мікрофона.
2. Далі, виймаємо бардачок;
3. Міняємо джампер, на той який йде в комплекті;
4. Встромляємо роз'єм в ВТмодуль;
5. Встромляємо провід USB ВТмодуль
6. пригвинчуватися ВТмодуль на його штатне місце. Намацуємо рукою стирчить циліндр з дірочкою для саморізів і акуратно все монтуємо.
7. Беремо бардачок і вибираємо місце під установку плашки з USB портом.
Я вибрав для «колупання» трохи інше місце на стінці бардачка, вище, що б не заважало барахло всяке встромляти Флешку. За наміченим контуру, я почав акуратно і поступово прорізати дірку. Робив це звичайним «канцелярським» ножем поступово поглиблюючи проріз, тут головне не поспішати і не намагатися увіткнути ніж відразу на всю глибину!
8. Коли отвір готовий, вставляємо туди плашку USB порту.
9. Далі встановлюємо бардачок на місце, не забуваючи підключить всі роз'єми (підсвічування, AUX, USB провід до плашки і «зайву фішечки в гніздо-заглущку). Для тих, у кого є «Охолодження бардачку», після його установки просунути руку знизу при опущеному блоці запобіжників і під'єднати потрубок воздуховода!
10. Міняємо подрулевой перемикач на новий з комплекту, знявши верхню частину пластикого кожуха закриває «вісь» керма (я мучився і не міг зрозуміти як це зробити, в результаті просто зірвав верхню частину вгору попередньо вигвинтивши болти). А за словами обізнаних людей для цього треба - відкрутити болти в нижній постілці кожуха, потім повертаємо кермо градусів на 30 і в передній торцевій частині кожухів бачимо місця куди треба натиснути щоб вивільнити «засувки-кріплення», потім крутимо кермо в іншу сторону і повторюємо операцію з іншого боку. І ніби як, далі, кожух повинен знятися легко.
Ось і все, має запрацювати! Знову ж таки з конверсії питання треба вирішувати у дилера, але на екрані магнітоли вся інформація про папки та файли МР3 повинна відображатися при натисканні на кнопку CD / AUX кілька разів.


2. У самому роз'ємі БТ модуля не були задіяні контакти для виведення ЗВУКА на магнітолу, вони просто були порожніми ... Довелося, скориставшись схемами «розрізати» дроти які у мене йшли на AUX-гніздо в бардачку і вивести все на потрібні контакти в роз'ємі-фішці БТ модуля!
СХЕМА ПІДКЛЮЧЕННЯ:

І так, знову ж таки, що робив я, що б воно запрацювало:
1. Роз'єм сірий-порожній замість джампера - до нього приходять 2 дроти від мікрофона і від нього ж йде дроти до "фішці" БТ модуля. Відповідно треба щось вставити в цей роз'єм, що б з'єднати мікрофон з "фішкою БТ". Прозвон проводів показав, що треба замкнути ось ці контакти (обведені жовтим):

Я довго розбирався НІЖ їх якісно замкнути! У підсумку, нарив будинку "в іграшках" джампер для комп'ютера, ось такі маленькі фіговінкі.
У надів їх на штирі контакти в сірому роз'ємі!
Зараз, у мене є ГОТОВИЙ рідної джампер який встромляється в цю сіру фішку, можливо, в ньому треба буде поміняти місцями контакти для правильного конекту, так як він для "Фокуса" взагалі (можу їм поділитися). )
2. Сам роз'єм БТ модуля - його треба акуратно розібрати (не складно, зовнішній корпус зсувається в бік, всередині 2 планки з контактами, скрепелени разом в одному паз в іншому "борідка", їх теж можна зрушити відносно один-одного і раз'ёдініть, що не розривати а як по рейках зрушити!)


і перевірити наявність приєднаних проводів до потрібних нам контактам по СХЕМОЮ контакти в роз'ємі пронумеровані, що не помилитеся!
У мене контакти (якщо не плутаю) 37,38,19 були порожні, тобто до них взагалі не підходили дроти а на 5,6 і 23 якісь дроти приходили! Про контакти 3 і 4 для мікрофона, зараз точно не пам'ятаю, але дроти мікрофона точно в фішку приходили, можливо, що на інші контакти, забув уже, треба просто перевірити на місці!) З фішки, акуратненько за допомогою голки вийняв дроти з контактів 5 , 6 і 23, заізолював кожен і відігнувши в сторону примотано до основної косі проводів, що б не бовталися і не заважали, вони нам не потрібні ...
На їх місця по тій же схемі потрібно "завести-підключити" ТІ дроти, які спочатку підключені до гнізда AUX в бардачку! По розуму - відрізати їх акуратно від AUXа (залишивши невеликий кінчик у самого роз'єму, що б потім наростити його) припаяти до кожного "платівку конектор" і вставити в дірочки в фішці БТ на номери - 5,6 і 23 відповідно СХЕМОЮ!
Перевіряємо що дроти мікрофона підключені до контактів 3 і 4.
Далі "нарощуємо-подовженими", трьома шматками дроту (заготовленого заздалегідь!), Проводку від AUX, припаявши на кінчики кожного проводу коннектори для фішки БТ і "заводимо-встромляємо" їх в фішку на контакти 37, 38 і 19, відповідно по СХЕМОЮ!
УСЕ! Збираємо фішки БТ, встромляє її в модуль і перевіряємо роботу!

Якщо з'явився ЗВУК але не працює мікрофон - спробувати поміняти місцями контакти 3 і 4, як з'ясував IMS, повинна дотримуватися правильна полярність для підключення мікрофона!
ДОПОВНЕННЯ
Зробив кілька більш наочних картинок:
Фішка / роз'єм магнітоли


Ще раз перемалював СХЕМУ підключення проводки БТ модуля (замість тим, що викладені вище!)

Верхній малюнок - заводське підключення без проводки БТ модуля!


Сподіваюся, так буде зрозуміліше, що і як робити!
Викладаю посилання на ЗВІТ про підключення БТ + USB, з фотографіями, нашого одноклубника Bill_s Випадок, коли немає жодної проводки крім джампера!
<<ОТЧЁТ>>
Сенс такого варіанту - полегшити підключення і мінімізувати порушення штатної проводки!
Схема такого підключення:

4 Конектор з шматком проводки.

Деяким може пощастити, і проводка підключення модуля виявиться встановленої з заводу.
5. Стельовий плафон від Гії з місцем під мікрофон.
6. Бажання
Що б дізнатися є в вашому авто проводка чи ні, необхідно зняти накладку передньої правої стійки


Тягнути краще зверху (вказано стрілкою). Посаджена вона на 3-ех пістона.

і подивитися на цей роз'єм.

Якщо знизу з-під торпеди до нього підходять два дроти чорний і біло-червоний - вам пощастило. Заодно переконайтеся, чи є такі дроти, що відходять від цього роз'єму під стелю. Це проводу мікрофона. Якщо вам пощастило, можна сміливо знімати бардачок. Відкручуємо все гвинти (в синіх гуртках) і знімаємо ручку охолодження бардачка (просто тягнемо її). Далі тягнемо бардачок на себе ...
Знімаємо колодку штатного AUX (якщо є).


Якщо зі штатною проводкою вам пощастило, то в надрах ви знайдете підв'язаний коннектор. Ваше щастя повинно виглядати так


Кому не пощастило, знадобиться коннектор з шматком проводки. Цей коннектор надалі і будемо приєднувати за схемою, попередньо знявши магнітолу. Піддягаємо чимось (непотрібна пластикова карта дуже підійде) облицювання ГУ і акуратно тягнемо. Особливо акуратно треба тягнути найтонше місце - між ГУ і кліматом.
Відкручуємо чотири болтика, витягуємо магнітолу, знімаємо колодку і провід антени.


У кого проводка стояла необхідно звірити її згідно зі схемою, так як проводка може бути під старий модуль без USB. На коннекторе НЕ буде 5,6,23,19,37,38 пинов, а будуть 1 і 2.

пін 3 і 4 мікрофон (поровода чорний і біло-червоний) 4 - чорний (синій) 3 - біло-червоний
пін 5, 6, 23 вихід AUX, дроти йдуть на магнітолу і чіпляються на вхід магнітоли AUX (за кольорами збігаються)
5 провід білий / фіолетовий
6 провід сірий / білий
23- провід чорний
пін 19,37,38 вхід AUX, дроти йдуть на гніздо AUX (за кольорами також збігаються)
19-провід чорний
37-провід білий / фіолетовий
38-провід сірий / білий
пін 14,15 кручена пара CAN шини, йдуть від роз'єму магнітоли 9 і 10 (CANH / CANL) (в колодці магнітоли по два дроти в піне, «чіпляти» один провід від коннектора треба до обох проводах в колодці магнітоли)
14-провід сірий
15-провід синій
пін 17,18 два дроти живлення - колір помаранчевий / жовтий (для модуля Novero тільки 18)
пін 33,34 земля - ​​колір чорний / жовтий (для модуля Novero тільки 33)
Ще один варіант схеми (особисто мені зрозуміліша перша схема, мальована від руки)

Спосіб під'єднання кожен вибирає самостійно. Можна різати проводку і впаюються (зрозуміло ніяких скруток). Більш гуманний і, мені здається, цікавий спосіб - це витягувати необхідні Піни з коннектора магнітоли і або обжимати за новою з доданими проводами, або паяти дроти до пінам.
Далі найцікавіше - кріпимо модуль на штатне місце. Тут доведеться працювати на дотик, неприродно згинаючи руки. Зверху, над бардачком, уздовж торпеди йде ребро жорсткості. На ньому з внутрішньої сторони треба намацати два відливу з наскрізними отворами, сюди і треба закріпити кронштейн з модулем. Як на картинці.


Далі мікрофон. Якщо у вас є дроти мікрофона, що йдуть від роз'єму на стійці під стелю, то вам необхідно дотягнути дроти від коннектора модуля до цього роз'єму, в іншому випадку тягнути дроти в плафон. Сам мікрофон встановлюємо на штатне місце в плафоні.


Плафон знімається в принципі просто. Якщо плафон Гії або тітаніум (зі штатним місцем в плафоні), то тягнемо сам плафон назад (з боку лобового) і вниз.
Інша частина «сидить» на двох болтах. Відкручуємо їх і витягуємо все.
Якщо проводка по стійці була, то після зняття плафона ви побачите паралон в місці установки мікрофона і колодку, засунуту в спец. місце.
Колодка мікрофона.
Ставимо мікрофон на його законне місце і з'єднуємо колодки. Збираємо назад плафон і стійку.
Гніздо USB. На рестайле воно ставиться в бардачок підлокітника.
Або як фантазія підкаже. Наприклад так.
Якщо у Вас проводка стояла з заводу, то Вам належить ще перепаять джампер:


Хтось пише що він знаходитися під керуванням кліматом, хтось пише що він в бардачку справа ...
Сам не знаю, так як у мене не було проводки заводський ...
Цей джампер треба перепаяти за схемою

Схожі статті