Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Фарбування арок автомобіля

Фарбування включає в себе не тільки покриття зовнішньої поверхні авто, але і обробку його частин, прихованих від загального огляду. При експлуатації транспортного засобу з внутрішньою поверхнею його колісних арок взаємодіють частинки піску і щебеню, що переносяться з проїжджої частини в результаті дії відцентрової сили, що виникає на периферійній поверхні коліс автомобіля. Несвоєчасне відновлення пошкодженого покриття може призвести до зародження корозії і її подальшого розвитку аж до руйнування арочної конструкції.

Якщо кількість і характер пошкоджень лакофарбового покриття автомобільних арок перевищує допустимі значення, необхідна його невідкладна заміна. При наявності у власника автомобіля достатнього досвіду і технічного оснащення, фарбування може бути виконана своїми руками. Якщо автовласник сумнівається в успіху і самостійна заміна деталей, слід скористатися послугами фахівців.

Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Видалення іржі. Натисніть на фото для збільшення.

видалення іржі

Перед початком фарбування внутрішня поверхня колісних арок повинна пройти етап попередньої обробки, що включає в себе такі операції, як видалення іржі, нанесення модифікатора, шару шпаклівки і грунтовки.

Видалення ураженої корозією шару здійснюється стандартної наждачним папером. На початковому етапі очищення деталей кузова автомобіля від іржі виконується грубозернистим полотном, а завершальна обробка - дрібнозернистим. При значних ураженнях корозією, поверхня обробляється за допомогою металевої щітки, що представляє собою насадку на електродриль. Також застосуються різні хімічні засоби на основі лужних кислот. При використанні хімічних речовин важливо правильно витримувати технологію їх нанесення.

Попередня обробка поверхні

Після видалення іржі на поверхню колісної арки наноситься модифікатор. Речовина проникає в пори поверхневого шару металу, перетворюючи залишки іржі в оксидну плівку.

Перед тим, як пофарбувати арочні поверхні, необхідно виконати їх шпаклівку і грунтовку. Суміш шпаклівки і затверджувача наноситься на арку за допомогою шпателя і розподіляється рівними шарами до досягнення заданої форми деталі. Значні за глибиною нерівності не допускається шпаклювати одним шаром, так як це знижує якість одержуваної поверхні. При виконанні шпаклівки своїми руками можуть виникнути невеликі відхилення поверхні від необхідної форми. Похибки можуть бути виправлені на етапі шліфування.

Грунтовка для обробки кузова автомобіля готується з суміші грунту, затверджувача і розчинника в пропорції, зазначеної на упаковці грунту. Грунтувальна суміш наноситься за допомогою спеціального пістолета, після чого деталь піддається сушінню. Сушка здійснюється одним з трьох способів - при кімнатній температурі, в сушильній камері або за допомогою інфрачервоної лампи.

Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Шпаклівка арки. Натисніть на фото для збільшення.

Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Ручна шліфування арки. Натисніть на фото для збільшення.

Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Шліфування арки машинкою. Натисніть на фото для збільшення.

Шліфування деталі після закінчення сушіння шару грунту виконується сухим способом або із застосуванням мастильно-охолоджувальної рідини. Після завершення шліфування поверхню деталі промивається ізнежирюється.

Фарбування арок автомобіля - x-kuzov - легка справа

Так відбувається фарбування арки. Натисніть на фото для збільшення.

фарбування

Рухи фарбопульта при фарбуванні колісних арок здійснюються по траєкторії, паралельної одній зі сторін, що фарбується. Відстань від розпилювача до оброблюваної поверхні повинна становити 15-20 см. Фарбування виконується в кілька проходів, при цьому кожен наступний шар наноситься з перекриттям 50% ширини попереднього. Під час фарбування інструмент утримується перпендикулярно поверхні арок.

Щоб забезпечити вищевказаний відступ по всій траєкторії, автомаляр орієнтується по товщині власної долоні. Після нанесення шару емалі на оброблювані поверхні автомобіля необхідно дочекатися повного висихання покриття. Якщо власник виконує фарбування своїми силами, не маючи при цьому достатніх навичок, на ній можуть утворитися патьоки, які необхідно відшліфувати і відполірувати. Коли пофарбувати деталі власними руками не представляється можливим, дані роботи проводяться в умовах автосервісу.

нанесення лаку

Так виглядає автомобільний лак. Натисніть на фото для збільшення.

Схожі статті