Безумовно, одним з головних недоліків попереднього покоління Нексиі, як втім і інших моделей Деу (а нині Равон), була слабка корозійна стійкість, більшість автомобілів при звичайній експлуатації починали «цвісти» вже через 3-4 роки.
Однак тепер ситуація нехай і не змінилася кардинально, але значно покращилася, так, прес-служба компанії заявила, що основна частина обладнання на заводі GM-Узбекистан була повністю замінена або оновлена. Для поліпшення фарбування були впроваджені нові процеси, наприклад перед фарбуванням кузова тепер піддаються очищенню, а також з'явилися спеціальні тунелі для захисту від пилу. Основні процеси фарбування тепер мають високий рівень автоматизації.
Чи буде іржавіти нова Нексія?
Компанія Равон показала таку ось цікаву інфографіку, на якій показані всі верстви кузова автомобіля Ravon Nexia і їх товщина:
Як видно зі схеми, забарвлення кузова складається з наступних шарів:
- Захисний шар металу «Under coat GVH-170 UBC» (мінімум 500 мкм)
- Грунт катофореза (18-32 мкм)
- Грунт електростатики (30-40 мкм)
- Емаль (10-15 мкм)
- Лак (40-50 мкм)
Як ви бачите, якість фарбування кузова знаходиться на цілком сучасному рівні. На жаль, не вказана лише товщина самого металу, і не сказано про його виробника. У підсумку сказати точно чи буде іржавіти нова Ravon Nexia не можна, однак прогрес на обличчя і протягом перших 5 років ми навряд чи побачимо ці автомобілі з ознаками іржі, а ось як йтимуть справи далі покаже лише час.
Якість фарбування кузова Ravon R3
У будь-якому випадку кожному автовласнику потрібно пам'ятати, що будь-якого якості не було ЛКП кузова, за ним обов'язково потрібно стежити, зокрема регулярно заїжджати на мийку, особливо в зимовий період. Купити новинку можна вже зараз, повний список офіційних дилерів представлений тут.