Флотацій машинами називають апарати, в яких здійснюють флотацию. Широке застосування флотації для збагачення найрізноманітніших корисних копалин призвело до створення великої кількості типів і конструкцій флотаційних машин.
Класифікацію флотаційних машин найчастіше виконують залежно від способу аерації і перемішування пульпи. За цією ознакою машини поділяють на механічні, пневматичні і пневмомеханічний (рисунок ...).
Малюнок ... - Схеми механічної (а) і пневмомеханічної (б) флотаційних машин
Механічна флотаційна машина (рисунок ..., а) складається з послідовного ряду камер 1. У центральній частині кожної камери всередині труби 4 розміщений обертається вал 2 з імпеллером 3. При обертанні импеллера проходить через нього пульпа ежектує (засмоктує) атмосферне повітря і викидає його в камеру , заповнену пульпою. Освіта повітряних бульбашок і аерація пульпи відбуваються в результаті турбулізації пульповоздушной суміші, що надходить з импеллера в камеру. Пінний продукт (зазвичай концентрат) за допомогою гребкового пристрою 5 направляється на зневоднення (або перечистке). Камерний продукт самопливом надходить в наступну камеру або видається в якості хвостів (з останньої камери машини). Пневмомеханічна флотаційна машина (рисунок ..., б) відрізняється від механічної тим, що в ній на валу 1 встановлена мішалка (аератор) 2. призначення якої - перемішувати пульпу і подається від повітродувки під тиском повітря.
Пневматична (аерліфтний) флотомашин конструктивно є найбільш простий. Вона являє собою ємність, витягнуту вгору, прямокутного або круглого перетину, з конічним днищем, всередині якої розташована аерліфтний труба. У трубу під тиском подається стиснене повітря, який інтенсивно перемішує пульпу і насичує її бульбашками. Утвориться на поверхні піна самопливом розвантажується в жолоби.
Флотаційні машини призначені для проведення власне флотації. У них здійснюють перемішування твердих частинок (суспендування пульпи) і підтримання їх в підвішеному стані; аерацію пульпи і диспергування в ній повітря; селективну мінералізацію бульбашок шляхом контакту з обробленими флотореагент частинками; створення зони пінного шару; поділ пульпи і минерализов. піни; видалення і транспортування продуктів збагачення. Вперше патент на флотационную машину виданий в 1860; перші промислові зразки машин розроблені в 1910-14 (T. Гувер і Д. Келлоу, США).
Широке використання флотації для збагачення корисних копалин призвело до створення різних конструкцій машин. Кожна машина складається з ряду послідовно розташованих камер з прийомними і розвантажувальними пристроями для пульпи; кожна камера забезпечена аеруючими і піно-знімним пристроями. Розрізняють одно- і багатокамерні флотаційні машини. До однокамерним відносяться флотаційні колони, в яких висота камер перевищує їх ширину більш ніж в 3 рази; ці апарати застосовують при флотаційного збагачення мономінеральних руд і флотационном відділенні шламів.
Багатокамерні машини дозволяють реалізувати складні схеми збагачення полімінеральних руд з отриманням декількох концентратів.
За способами аерації пульпи виділяють механічні, пневмомеханічний, пневмогидравлические і пневматичні машини. У механічних машинах зважування частинок руди (перемішування пульпи), засмоктування і діспергірованіевоздуха здійснюється аератором, або імпеллером. На відміну від цих пристроїв в пневмомеханічний машини (схему камери см. На рис.) Повітря подається в зону импеллера примусово за допомогою повітродувки. У пневмогідравлічних машинах повітря диспергується в аераторах спец. конструкцій (наприклад, в ежекторах) при взаємодії струменів рідини і повітря. У пневматичних машинах повітря диспергується при продавлюванні через пористі перегородки.
Робота механічних і пневмомеханических машин в значній мірі визначається конструкцією импеллера, варіантом підведення до нього повітря, особливостями перекачування імпеллером пульпи і її циркуляції в камері. Від способу перекачування пульпи імпеллером залежать особливості аерації пульпи і гідродинамічний режим в камері. Останній визначається також розмірами зони інтенсивної циркуляції пульпи. За цією ознакою розрізняють машини з придонному циркуляцією і циркуляцією в усьому об'ємі камери.
Характер руху потоків пульповоздушной суміші в камері залежить від конструкцій статора машини (має вид циліндрів або пластин), пристрої для видалення мінералізованою піни з поверхні пульпи (зазвичай застосовують лопатевої пенос'емнік), заспокоювачів (запобігають руйнуванню пінного шару), межкамерних перегородок, наявності відбійників і форми камери (має, як правило, скошені знизу бічні стінки, завдяки чому виключається накопичення в кутах твердих частинок і полегшується їх переміщення у дна від стінок до Імпелери).
35. флотацій машини повинні відповідати таким основним вимогам:
- забезпечувати безперервність флотаційного процесу;
- сприяти максимальному вилучення корисного мінералу з переробляється руди;
- забезпечувати оптимальну подачу повітря в пульпу, гарне диспергування і рівномірніше розподіл повітряних бульбашок по всьому об'єму пульпи;
- забезпечувати повне відділення і видалення мінералізованою піни і можливість простий і широкої регулювання подачі повітря;
- мати мінімальну витрату часу иа флотірованіе ма-териала і мінімальну витрату енергії на розпорошення повітря і перемішування пульпи.