Як відомо, компанія тісно співпрацює з автовиробниками з Китаю. На території цієї азіатської країни було налагоджено велике виробництво, де створюються доступні, цікаві автомобілі, засновані на розробках американської компанії Форд і місцевих підприємств.
Маркетологи вважають, що правильно буде розташувати новинку між моделями Фієста і Фокус. На седан очікується користується чималим попитом. Оскільки мова йде про порівняно доступному седані, плюс про відомому бренді, є ймовірність, що китайський Форд Ескорт виявиться і в автосалонах російських дилерів. У зв'язку з цим інтерес до нього зростає ще більше. Пропонуємо вам познайомитися з седаном більш детально.
Відзначимо, що Ескорт побудований на базі моделі Фокус другого покоління. Навряд чи варто було очікувати такого ж технічного оснащення, яким володіє актуальний Фокус від компанії Форд. Зате китайська модель обзавелася привабливим дизайном, виконаним відповідно до фірмового стилю виробника.
Вид збоку каже нам про те, що автомобіль відрізняється підвищеною практичністю. Великі і зручні для посадки і висадки пасажирів, велика, але не занадто корми, різні виштамповки, привабливі колісні арки, довгий капот і так далі.
Задня частина, в першу чергу, приваблює своєю практичністю. Кришку багажника виконали в особливій формі, що дозволило збільшити саме багажне простір. Плюс акуратна оптика, світлодіодні габаритні ліхтарі, великий бампер виконують свої ролі на всі сто відсотків, і формують завершений вигляд елегантного і практичного седана.
І ще скажемо кілька слів про габарити. У Ford Escort вони такі:
- довжина - 4568 міліметрів
- ширина - 1820 міліметрів
- висота - 1487 міліметрів
- колісна база - 2687 міліметрів
- дорожній просвіт (кліренс) - 160 міліметрів.
І тут виникає цілком закономірне питання - чому Форд Ескорт вирішили розмістити нижче, ніж Фокус, якщо їх габарити, по суті, ідентичні. Може, виробник колись дасть відповідь.
Мало хто чекав чогось особливого від інтер'єру. тим не менш, навіть тут, за умови бюджетности седана, вдалося створити привабливий і цікавий салон.
Приладова панель легко читається, має приємну підсвічування, володіє потрібним рівнем інформативності, хоча виглядає досить просто. Кермо оснастили різними функціями і кнопками, а обід зробили пухким, але зручним для хватки. Аудіосистему, блок управління клімату, за традицією, розташувалися на центральній консолі, при цьому відшукавши кожен своє місце, не заважаючи один одному, і дозволяючи комфортно отримати доступ до управління, не відволікаючи водія від дороги. Все грамотно і зрозуміло.
Передні крісла досить зручні, однак боковий підтримки вони не мають. Другий ряд, за рахунок колісної бази, отримав пристойну простір для ніг навіть високих пасажирів. Але ось сам диван підвищеним комфортом не відрізняється. Але це вже так, скоріше, щоб було до чого причепитися.
Комплектація
Яка конкретно буде комплектація у Ford Escort поки точно не ясно. Нічого не повідомляється від офіційних джерел про додаткові опції, варіанти додаткового оснащення. Однак стало відомо, що увійде в базовий варіант комплектації.
І виглядає цей набір вельми і вельми багатообіцяюче:
- легкосплавні диски радіусом 16 дюймів
- передні і задні протитуманні фари
- задні габаритні вогні на основі світлодіодів
- зовнішні дзеркала заднього виду зі світлодіодними повторювачами поворотних сигналів
- підігрів і електропривод для зовнішніх дзеркал заднього виду
- фронтальні подушки безпеки для водія і переднього пасажира
- аудіосистема
- кондиціонер
- електросклопідйомники для всіх бічних стекол
- системи ABS, EBD.
У дорогих варіантах оснащення очікується таке обладнання:
Але це якщо говорити про китайських споживачів. Невідомо, чи надійде новинка в продаж на території Росії. Слід врахувати той факт, що російські споживачі дуже люблять кузов седан і привабливі ціни на нього.
Про ціни дані вже є. У Китаї за Форд Ескорт попросять від 90 до 130 тисяч юанів. У перекладі на долари, це близько 14,5-21 тисячі доларів від базової до максимальній комплектації. Як бачите, ціна цілком розумна, з огляду на, що мова йде про Форді, про чудовому дизайні, якісному кузові, багатому оснащенні та інших приємних дрібницях.
Технічні характеристики
Про технічні характеристики можна розповісти не так багато, як хотілося б. Відомо, що у китайського седана буде передній привід, незалежна підвіска на всіх колесах, причому ззаду вона багатоважільна, а попереду - заснована на стійках Макферсон. Гальма поставлять дискові, а кожен кермо, навіть в базі, оснастять гідропідсилювачем.
- Що ж стосується головного, серця автомобіля, його двигуна, то тут передбачається установка бензинового мотора з чотирма циліндрами. Його обсяг - 1,5 літра, а потужність і крутний момент складуть 113 кінські сили і 142 Нм відповідно.
Працювати такий мотор може як в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, так і з шестиступінчастим автоматом.
Китайський Форд Ескорт - це щось нове для світового ринку. Так, багато компаній випускають спільні проекти з виробниками з Піднебесної, але на даний момент Ford Escort виглядає вельми і вельми цікаво, привабливо і перспективно. Так, відгуки власників зможуть розставити акценти, визначити сильні і слабкі сторони новинки. Це буде явно не зовнішність. Є певні недоробки в салоні, але на тлі достоїнств вони тьмяніють. Двигун хотілося б отримати потужніший. Але хто знає, може після вдалого старту продажів до нього підберуть сильніший мотор. Час покаже.
Поки ж Форд Ескорт викликає лише позитивні емоції і навіть в деякій мірі захоплення. Сподіваємося, він не здається, а справжнісінький. З виходом перших примірників на ринок зможе це дізнатися.