Сходять з конвеєра автомобілі мають строго вивірені кузовні розміри. Як правило, при покупці нового автомобіля на це особливої уваги ніхто не звертає.
Однак потреба вимірювати і звіряти з керівництвом по експлуатації геометричні розміри кузова у ВАЗ 2110 може виникнути в таких випадках:
- ви купуєте автомобіль з рук, і не впевнені в тому, що він не побував в аварії. Саме через це, як правило, найчастіше порушується геометрія ВАЗ 2110;
- ви самі потрапили в аварію, навіть налетіли на камінь, бордюр і т.п. від чого машина отримала серйозний удар. Основні довідкові розміри точок кріплення вузлів і агрегатів
заводські габарити
Всі лінійні розміри кузова ВАЗ 2110 можна знайти, погортавши книжку по експлуатації або «порившись» в інтернеті.
Але головні габарити такі:
- якщо взяти кінцеві точки переднього і заднього бамперів, то тут маємо 4265 мм;
- довжина між центрами передніх і задніх коліс, т.зв. колісна база, становить 2492 мм;
- від центру переднього колеса до крайньої точки переднього бампера - 829 мм;
- від центру заднього колеса до кінцевої точки заднього бампера - 944 мм.
Висота ВАЗ 2110 - 1420 мм.
Заводські габарити по довжині і ширині
- спереду по крайніх точках «заводських» дзеркал - 1875
- спереду без урахування дзеркал (чисто «залізо») - 1680 мм;
- відстань між центрами передніх коліс - 1400 мм;
- задня частина автомобіля має ширину між центрами коліс 1370 мм.
візуальна перевірка
Як перевірити, що у ВАЗ 2110 все в порядку з геометрією кузова? Для візуального визначення є два методи, які бажано застосовувати обидва:
- Візуальний огляд автомобіля, що стоїть з усіх боків. Особливу увагу слід приділити зазорам. У ВАЗівських машин вони досить помітні. Але головне - вони повинні бути однаковими по обидва боки машини; Розміри отворів і зазори деталей, що сполучаються
- Перевірка під час їзди. Причому, перебувати потрібно не за кермом, а в машині, що їде слідом за «десяткою». Битий і «незграбно» виправлена геометрія кузова видасть себе тим, що машина на прямій ділянці дороги буде рухатися як би трохи боком.
Інструментальна перевірка по контрольним точкам
І все ж, далеко не завжди все так просто. І навіть досвідчене око не завжди помітить маленькі «невідповідності». При грамотному ремонті кузова геометричні розміри можна перевірити, лише зробивши виміри. Професіонали для цього використовують спеціальні вимірювачі.
Але для проведення даної процедури в домашніх умовах досить звичайною рулетки. Потрібно знайти спеціальні контрольні позначки, які знаходяться на днище ВАЗівської кузова. Саме від них слід проводити виміри. Як і в якій послідовності - можна дізнатися з експлуатаційної інструкції до ВАЗ 2110.
Якщо ж, скажімо, вам потрібно переконатися, що лінійні розміри саме вашої машини (наприклад, ви міняли крила, двері і т.п.) збігаються, то не завжди слід довіряти навіть інструкції по експлуатації, там теж іноді можна знайти помилки.
Як контрольні габарити кузова використовуйте особисто зняті розміри з того боку автомобіля, де ніяких замін і рихтувань не проводилося.
Контрольні точки на кузові і днище
Знімати розміри необхідно по наступним точкам:
- Діагональ. Перш, ніж, використовуючи контрольні точки, вимірювати кузовні розміри, можна зробити всього два виміру, які допоможуть прояснити картину. Заженіть машину на естакаду або яму і рулеткою знизу промерьте розміри по діагоналі. Вони повинні збігатися, що називається, в точності. Збігаються? Відмінно, але на цьому зупинятися не варто;
- Стійки. Обов'язково потрібно перевірити стійки. Спочатку - з не битою боку (якщо така відома), потім - з битою. В принципі, кузовні точки в даному випадку можна вибрати будь-які (головне - одні й ті ж з обох сторін). Наприклад, від стійки до краю загину на задніх дверях. Також - на передніх. Розміри збігаються - чудово. Переміщаємося далі;
- Дах. Щоб переконатися, що у ВАЗ 2110 не "повело» дах, необхідно заміряти розміри дверних діагоналей - від нижнього заднього кута по діагоналі до верхнього переднього кута. Природно, розміри по обидва боки повинні бути однаковими. Додатково до цього бажано поміряти і діагоналі самого даху;
- Переднє скло. Чомусь багато хто вважає, що якщо лобове скло «сидить» нормально, то контрольні заміри не потрібні, мовляв, геометричні розміри кузова в порядку. Це помилка. Заміряти потрібно - причому, по діагоналі, і вибравши точки на однаковій відстані по обидва боки.
Тонкощі кузовного ремонту
Ремонт кузова найчастіше проводиться саме після ДТП, але також і в тому випадку, якщо якісь деталі проржавіли. Але все ж потрібно намагатися уникати зварювальних і інших робіт, що мають на увазі термічне нагрівання металу.
По можливості намагайтеся не робити фотографії лицьових панелей. Це також може привести до зміни кузовної геометрії. І після будь-яких ремонтних робіт, пов'язаних з кузовом, обов'язково перевіряйте його лінійні розміри.