Гараж - житло для машини
Гараж не тільки збереже автомобіль від шкідливого впливу атмосферних явищ, а й попередить можливі злодійські посягання. Тепле приміщення в порівнянні з відкритою стоянкою з усією очевидністю демонструє свої переваги в зимовий період, коли не доводиться звільняти машину зі снігового полону, немає проблем з холодним пуском двигуна. Поверхня автомобіля в гаражі захищена від дощу, снігу, інею, граду.
Гараж вимагає дотримання заходів техніки безпеки і будівельних нормативів, правильного виконання робіт по електропроводці і т. Д. Крім того, це приміщення - не тільки «житло» для машини, але часто і місце її технічного обслуговування, і домашня майстерня. і склад запчастин.
Але ні в якому разі не місце зберігання пально-мастильних матеріалів (наприклад, каністр з бензином). Дефіциту зараз немає, тому тримати тут можна тільки невеликий запас машинного масла, засобів для чищення та т. Д.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ Де розмістити гараж
принципи планування
Висоту і ширину гаража вибирають з урахуванням габаритів автомобіля, але з запасом на перспективу набуття іншої моделі. Крім того, площа повинна дозволяти не тільки залишати там машину, але і обладнати стіл, стелажі та інше уздовж однієї з бічних стін або в торці. Разом з тим, при максимальній комфортності площа будови повинна бути мінімальною і не займати зайву територію на ділянці.
Зручність доступу, провітрювання гаража і просушку автомобіля забезпечує вхідні двері, обладнані навпаки основних воріт. Щоб отримати в гаражі додаткове сонячне освітлення, в стінах по довжині роблять невеликі вікна. Правда, це здорожує конструкцію.
Для облаштування місць зберігання можна знайти чимало спеціалізованої металевою і пластиковою меблів: шафи для кріплень і запчастин, сітчасті кошики для дрібниць, тримачі для інструменту і спортивного інвентарю, стелажі для зберігання комплектів коліс і покришок. До речі, по можливості варто максимально використовувати навісні системи зберігання, щоб простіше було мити підлогу, а гратчасті полиці для зберігання великих предметів будуть менше збирати пил.
правильний підлогу
Всі конструктивні елементи важливі, але першочергова увага в гаражі слід приділити створенню статі, оскільки саме його покриття повинне бути особливо міцним, волого-і зносостійким, стійким до хімічного впливу.
Тяжким випробуванням стануть і шипи на зимовій гумі.
Для основи підлоги зазвичай використовують армовану бетонну плиту. і вона ж найчастіше служить в якості підлогового покриття.
Тим часом бетон вбирає рідини, а разом з ними і запахи, сильно припадає пилом.
Краще «працює» асфальтова або асфальтобетонна суміш. стійка до впливу масел і бензину. В останні роки в приватних гаражах все частіше стали використовувати керамічну плитку. покладаючи на неї надії як на стійке і довговічне покриття.
Однак в міжплиточних шви згодом можуть проникати їдкі речовини, а через кілька років через періодичних ударних навантажень може з'явитися сітка тріщин і плитки почне «вибивати». Так що краще не експериментувати, а вибирати для обробки підлоги спеціалізовані матеріали, що забезпечують високу стійкість до різноманітних навантажень.
Наприклад, недорогий і ефективний спосіб - зміцнюючі склади. які втирають в верхній шар бетонної стяжки до того, як розчин затвердіє, збільшуючи при цьому міцність поверхневого шару бетону в 3-4 рази.
Наливні підлоги продають у вигляді сухої суміші, яку зачиняють водою і розливають тонким шаром в 5-15 мм поверх висохлої і загрунтованной стяжки. Є не тільки сірі, а й кольорові суміші, а полімерним полам можна надати відтінок за допомогою колеровочних складів.
Для повного затвердіння знадобиться близько тижня, але згодом такі підлоги прослужать довго. При влаштуванні краще обробити складом і стіни по периметру на висоту до 10 см, що дозволить змивати забруднення з підлоги за допомогою шланга або машинного миття.
Нарешті, крім керамічної, є і ПВХ-плитка квадратної форми, під якою поверх бетонної основи влаштовують гідроізоляційний шар. Плитку випускають різних кольорів, і з неї можна викладати візерунки і шахові композиції. Правда, вже через 2-3 роки покриття може відчутно поблекнуть. Додаткове утеплення в конструкції підлоги гаража не потрібно.
Багато хто робить поріг при в'їзді в гараж, оберігаючи тим самим внутрішній простір від попадання опадів і талих вод. Однак більш правильним рішенням буде підняття рівня підлоги в гаражі на 10-40 см в порівнянні з рівнем грунту. Це забезпечить зручність прибирання в приміщенні, особливо вологою, і сприятиме більш безпечному в'їзду автомобіля в своє «житло».
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ Пол в гаражі: як зробити?
ефективна обробка
Матеріали, якими можна обробляти стіни і стелі в гаражі, повинні витримувати перепади температур і вологості, неминучі при постійному відкриванні та закриванні воріт, бути стійкими до можливих подряпин і не підтримувати горіння.
Простий, але ефективний варіант оформлення стін цегляного або бетонного гаража - нанесення штукатурки, а поверх неї фасадної фарби. яка не боїться води і морозів. Перевага даного методу обробки - можливість досить легкого ремонту пошкоджень.
Можна також облицювати оштукатурені стіни керамічною плиткою до висоти приблизно в 1,5 м, а вище забарвити. Поверхня, покрита плиткою, міцна і захищена від води і вогню.
Ще один метод - пристрій обрешітки з дерев'яних брусків або металевих профілів, і закріплення поверх неї листів гіпсокартону або ПВХ-панелей. Правда, їх краще застосовувати в гаражі, який буде використовуватися тільки за прямим призначенням.
Якщо ж в приміщенні буде одночасно і майстерня, в такому випадку міцність цих матеріалів не можна вважати достатньою, а ПВХ-панелі ще й не дуже стійкі до морозів. Можна рекомендувати для стін ламіновані матеріали з ДСП або МДФ.
У той же час обробка поверх обрешітки створює певні труднощі: щоб навісити стелажі і полиці, треба запам'ятати точне розташування брусків або профілів, до яких вони і будуть кріпитися.
Проблемою металевих гаражів є складність забезпечення оптимального температурно-вологісного режиму, тому фахівці не рекомендують влаштовувати такі конструкції.
При необхідності відокремити у великому гаражі господарське або складське приміщення можна виконати легкі стінки: каркасно-щитові або в півцеглини.
Пов'язано це з тим, що до гаражним перегородок пред'являють куди менше вимог, зокрема по герметичності і звукоізоляції, ніж до житлових. Підстава при цьому бажано зробити більш міцним, що забезпечить більшу стійкість конструкції.
Покрівельне покриття гаража досить часто грає роль одночасно і стелі. в цьому випадку його зсередини захищають вагонкою або гіпсокартоном. Якщо ж відокремити підпокрівельний простір. то його можна використовувати для зберігання різних матеріалів і прокладки електропроводки.
З цією метою на стіни укладають металеві куточки або дерев'яні бруски з кроком близько 1 м, які підбивають вагонкою, пластиковими панелями і т. Д. Зручні підвісні стелі з гіпсокартонних або металевих панелей. що дозволяють не тільки приховати електропроводку, але і виконати вбудовані світильники.
Щоб отримати невеликий горищний обсяг для зберігання гаражної начиння, влаштовують бетонне перекриття, яке зсередини штукатурять.
Для утеплення гаража використовують мати з мінеральної вати або пінополістирольні плити. У другому випадку важливо, щоб кути плит були прямими, а кромки рівними, що забезпечить відсутність зазорів.
Закріпити теплоізоляційний матеріал можна за допомогою клею або спеціальних дюбелів. Особливо зручно укладати утеплювач між брусів обрешітки. Шар теплоізоляції зазвичай влаштовують з внутрішньої сторони приміщення (цей варіант менш витратний) і обов'язково закривають поліетиленовою плівкою в якості пароізоляції.
Всі права на матеріали, розміщені на сайті superdom.ua охороняються відповідно до законодавства України.