Знімати карбюратор з двигуна слід в основному для промивання від забруднень і смол, так як ремонт і регулювання більшості його систем і елементів можна проводити без демонтажу. Параметр Первинна камера Вторинна камера Діаметр дифузорів, мм 23 26 Діаметр смесит.
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Зняти повітряний фільтр (див. Підрозділ 2.7.6.2, пункти 1-3). 2. Відвернути гвинт 6 кріплення тяги.
Попередження Відвертати гвинти кріплення заслінок на осях і знімати заслінки без крайньої необхідності не рекомендується, так як їх зміщення може призвести до заїдання заслінок в каналах. Запресовані в корпус латунні з'єднувальні трубки каналів виймати не слід, щоб уникнути порушення щільності їх посадки. Розбирати карбюра.
Складання вузлів карбюратора і самого карбюратора в цілому, а також його установку на двигун виробляють в послідовності, зворотному розбиранні, з огляду на таке: ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Необхідно перевірити привалочних поверхні корпусу дросельних заслінок на відсутність вибоїн і т.
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Регулювання рівня палива в камері поплавця виробляють при знятої кришці карбюратора. Однак можна, не від'єднуючи.
Перевіряють роботу прискорювального насоса при знятої кришці карбюратора після регулювання рівня палива. При різкому відкритті дросельних заслінок з розпилювача прискорювального насоса повинна виходити рівна сильний струмінь бензину, досягає каналів корпусу дросельних заслінок без торкання стінок дифузорів. Нерівномірне і викривлена струмінь свідчить про часткове засміченні.