Як стверджує місцеве повір'я, "Гібралтар буде британською територією до тих пір, поки не переведуться всі, хто живе тут мавпи".
Під час Другої світової війни (в 1942-му році), після того як популяція мавп скоротилася всього до 7 особин, прем'єр-міністр Великобританії сер Уїнстон Черчілль розпорядився, щоб їх число негайно було поповнено за рахунок лісових маготов з Марокко та Алжиру.
Ніяк не хоче Сполучене Королівство віддавати свою останню європейську колонію, чіпляючись за різні небилиці, і підтримуючи, здавалося б, нічого не значущі традиції. Так і стирчить англійська Гібралтар як скалка в іспанському тілі, викликаючи роздратування "країни-господині". Але, справедливості заради треба сказати, що там у них ніби як демократія, тому народ запитали, мовляв: "З ким хочете жити, хлопці?" Хлопці більшістю 90% вибрали Королеву. Не дурні, чо - громадянство Великобританії на дорозі не валяється. В Іспанії звичайно вважають, що результати підтасовані, але "Gib" - як його називають місцеві жителі, як і раніше англійський.
У Гібралтарі // andreev-org.livejournal.com
Гібралтар вдало вписувався в наш автомобільний маршрут по південній Іспанії, так що навіть не довелося давати зайвий гак. Їхали собі і їхали з Гранади, а тут - бац! - англійські володіння. Тим більше, що з синіми проїзними віза для відвідин Гиба не була потрібна, так чому б не заїхати в гості.
Кордон з Іспанією справжнісінька, без дурнів, з перевіркою документів і митницею. Потрапити на територію Гібралтару можна на автобусі (з іспанської села La Linea), пішки, або на машині (є ще літаки і круїзи, але зараз мова не про них). Ми, природно, вибрали автомобільний спосіб, навіть не злякала 20-хвилинна чергу. Подумалося, що на 35-градусній спеці, та з дрібним дитям, все ж хочеться мати поблизу кондиціонер, і не залежати від розкладу громадського транспорту. Якщо черга на в'їзд зовсім вже й велика (хоча, за чутками, ніколи не буває більше 45 хвилин), то машину можна залишити на платній стоянці на іспанській стороні, і швиденько переміститися в Гинув на правах пішохода.
Відразу за кордоном - намивна злітно-посадкова смуга. Погляд наліво, направо, вгору на всякий випадок, і можна їхати :) Жарт звичайно. Коли літаки сідають або злітають смугу перекривають шлагбаумами. А що робити, територія країни всього-то 6,5 кв. кілометрів, ось головна дорога (буквально Головна - Main street) і проходить по ВПП.
Так що там шість з половиною! Корисна площа багато менше, адже основну частину країни займає Скала, вона ж - The Rock, вона ж - один з двох античних геркулесових стовпів. Другий стовп - скеля Джебель-Муса, знаходиться в 20 з невеликим кілометрах на південь, вже в Африці. За словами Платона, на цих "стовпах", були встановлені дві статуї на високих колонах, що представляють собою своєрідні ворота над Гібралтарською протокою з Середземного моря в Атлантику.
В давньогрецьких переказах згадується, що Геракл під час свого чергового "подвигу" (грабіжницького викрадення казкових биків Геріона) спорудив Геркулесові стовпи. Під час подорожі на захід, Геракл зазначив найдальшу точку маршруту. Ця точка і служила кордоном для мореплавців в античну епоху, тому в переносному сенсі "Геркулесові стовпи" - край світу, межа світу, і вираз "дійти до геркулесових стовпів" означає "дійти до межі".
Ось він - кінець античного світу. "Nec plus ultra" ( "Далі нікуди"):
Далі нам було не треба, а потрібно якось потрапити на вершину скелі, адже саме там знаходився заповідник з мавпами, з яких і почався цей розповідь. Кілька років тому, під час автомобільної подорожі по Північній Африці, нам вже доводилося знімати маготов в горах Середнього Атласу (фоторепортаж >>). Тоді вони запам'яталися ніжними пухнастими істотами, які боязко брали в дар принесені нами шматочки кураги і яблук. О, наскільки далекі від них виявилися Гібралтарські родичі!
Найпростіше на Скалу піднятися по канатній дорозі (13 євро туди-назад). Машину можна залишити на дуже великий (і безкоштовною!) Парковці прямо перед будівлею з касами в центрі міста. До речі, незважаючи на приналежність Англії, їздять в Гібралтарі як всі нормальні люди по правій стороні дороги, так що з цим проблем немає.
З вершини відкриваються чудові краєвиди на всі боки. Хочеш - дивись на Африку, хочеш - на Іспанію, хочеш - розглядай сам Гібралтар в деталях.
Під "дешевим прапором" на Гібралтарі зареєстровано суду зарубіжних компаній: Німеччини - 55, Великобританії - 13, Греції - 6, Норвегії - 3, Франції - 2, Монако - 2, Бельгії - 1 і Кіпру - 1.
Економіка країни повністю залежить від британських капіталовкладень. Левова частка їх йде на підтримку доків Гібралтару, що приносять чималий дохід англійським господарям. Адже щодня до причалів півострова швартуються близько трьохсот суден з усіх кінців світу.
Але головними факторами, що впливають на економіку колонії, як і раніше залишаються військова база і військово-морська верф. Так звані "оборонні витрати" Англії в Гібралтарі щорічно складають круглу суму в 20 мільйонів фунтів стерлінгів. Не випадково на півострові в ходу приказка: "Якщо Англія чхає, Гібралтар захворює від застуди".
Тим часом, поки ми розглядали околиці, нагорі з'явилися волохаті аборигени тутешніх місць. Якось Кособоков і підстрибом вони спритно виявилися на перилах оглядового майданчика, з очікуванням поглядів на відвідувачів. Всюди виднілися знаки, що попереджають, щоб туристи не годували мавп - це їх розбещує, балує, і взагалі. За недотримання штраф 500 фунтів стерлінгів. Однак, суворість закону успішно компенсувалася необов'язковістю його виконання - мавпам періодично підкидали горіхи і чіпси.
Ні про які "боязких, ніжних дотиках" тут мови не йшло. Гібралтарські маготи виявилися досить лютими і агресивними істотами. В однієї дівчини великий мавп несподівано вихопив цілий пакет з сушеними фруктами, проігнорувавши протягнутий жалюгідний шматочок, і досить ухаючи втік в лісок, шарудячи упаковкою. Бували випадки, коли туристи позбавлялися навіть фотоапаратів з необережності. Незважаючи на те, що ми принципово не тримали ніякої їжі в руках, ще один обезьяниш спритно стрибнув мені зверху на рюкзак, в одну мить розстебнув його блискавку, і вихопив дитячу книжку-розмальовку, що лежить зверху. Зрозумівши, що вона не представляє для нього ніякого інтересу, тут же кинув, але враження-то залишилося! Уууу, зверюги!
В даний час на Скелі живе близько 300 мавп. При народженні кожна тварина реєструється, йому імплантується електронний чіп, наноситься татуювання і дається ім'я. Фотографії найбільш "заслужених" представників мавпячого населення розміщені на особливій дошці на верхньому майданчику вагончика канатної дороги. Хоча, як на мене, місце цим фото не на дошці пошани, а на стенді "Їх розшукує міліція" :)
Так як самки маготов відрізняються високою фертильністю, чисельність популяції на Гібралтарі стійко збільшується. Великобританія може бути спокійна.
Будь-яка хвора або травмована мавпа містилася в Королівську військово-морську лікарню і отримувала такий же догляд, як і рядовий армії. Після виведення військ британського гарнізону, уряд Гібралтару взяло на себе відповідальність за мавп. Не можу сказати, що отримали велике задоволення від спілкування з місцевими маготи. Африканські, як не дивно, більш цивілізовано поводяться. А тут не розслабишся толком, недремне око за особистим майном!
На оглядовому майданчику також є кафе (мавпам вхід суворо заборонений!), Де можна прийти в себе після контакту з місцевим тваринним світом.
Коротка поїздка в Гібралтар добігала кінця. Та ж 20-хвилинна чергу на виїзд, і ось ми знову в Іспанії. Подорож триває!
