Машині більше двох років, все ще дуже задоволений =)
Є питання - знову потекла передня стійка гідравлічної підвіски. Знову - тому, що однорічну машину я брав теж з передньої поточної стійкою. Тоді по гарантії поміняли. Минуло півтора року - знов за рибу гроші. Гарантії більше немає. Що робити, підкажіть.
варіанти:
1. купити нову в лоб ($ 480 або близько того + робота), і знову через рік потече - знову купувати?
2. купити нову по лівим каналах ($ 130) - але канал через час закриється, далі що?
3. розібрати стійку на місці, зрозуміти пристрій і замінити тільки продірявився сальник, пильовик і як їх там. у одного був Сітроен сх (30 років вік), теж гідропідвіска текла - так у нього стійка, напевно, така ж, як і на с5 в принцип - труба, в ній поршень, зверху і знизу сальники (або як ці замикаючі штуки називаються? ) - труби і поршень адже не гнуться - тільки сальники (нехай поки так) сопливих, а то і просто від удару по ямі може трохи "гідравлічної" рідини пропустили і їздять далі спокійно, а я парюся?
4. покласти на цю поточну стійку, купити гідравлічної рідини на всякий, покласти в багажник і їздити з нею, якщо що - долити - і все?
5. Визначити креслення, як влаштована ця стійка і просто купити на неї офіційно ці сальники?
Пробіг: 50000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Скажи будь ласка, а як дізнатися потрібний рівень масла LDS? а то в бачку ніяких відміток не знайшов, а масло витекло, от не знаю скільки доливати.
Чи не експерт, але з форумів усвідомили собі наступну процедуру і слідуємо їй. Опускаємо машину в нижнє положення, залишаю відкритим замок капота. Постоїть деякий час (ніч, якщо у дворі або на стоянці, ну, або відразу, якщо не терпиться, за очность не ручаюсь ...). В цей час, а особливо протягом деякого часу перед самою перевіркою рівня LDS МОЖНА сідати в машину, виходити з машини, відкривати / закривати двері, капот, багажник, скла, клацати пультом. Машина на це реагує зміною кліренсу "в стан готовності", что-ли, і йде з нижнього положення, тоді чекаємо за новою. Так ось, почекали трохи, нічим не плескали, машина лежить в нижньому положенні - відкриваємо капот (замок капота був відкритий до цього, так що машина не знає, що ти його зараз ОТРК), відкручуємо кришку бачка LDS і дивимося - рідини має бути на кілька міліметрів на дні. Мій орієнтир - міліметрів 3-5 максимум. Якщо сухо або мало - доливаю, поки не буде видно, що на дні "є трохи" рідини - в межах тих же 3 мм. Усе. Загвинчують і поїхав. У ОД можете перевірити ще раз, про всяк випадок, якщо є сумніви.
велике дякую! А яке масло доливати? на кришці написано TOTAL LDS а в магазині є оригінал ситроєновського LDS, його можна долити? або краще не заважати?
No problem. Доливаю Total LDS, все працює. Повністю не міняв, так що що там було відмінно працює з Total.
Привіт, питання може здатися дурним - назріває покупка Сітроена з гідравлікою. Всі чомусь відштовхують від покупки нібито якщо гідравліка полетить то потрапиш на величезну суму грошей. Ось власне питання: на яку максимальну суму можна потрапити?) Спасибо)
Привіт Денис. На яку суму написати не зумію. Але ось, що було з моїм.
Через незнання я кожен раз міняв запітнілі стійки - єдина гідравлічна частина, яка змінювалася. Пару раз по гарантії міняв з доплатою. Вартість стійок подивися у ОД, вони тільки там, або б / у з Європи трохи дешевше.
На ділі з'ясувалося, що потіють - і нехай собі потіють, поки не потечуть. Коротше, міг їздити спокійно ще на старих стійках - на ходу не позначалося абсолютно. І тільки одного разу - жорсткий вліт в яму - тільки одна стійка потекла, і то по-чуть-чуть, долив літр LDS і їжджу далі, знаючи, де замовити, коли вона ляже. Підсумок - гідропневматіка С5 - штука фактично НЕ витратна. Витрати йдуть на електроніку. Уже вилітали:
електричний ручник (дорого, знову ж таки, по гарантії "з доплатою"), передні склопідйомники (нагадую, см. мій пост - трохи силікону і це питання закрите, іржавіли троси), і "Depollution system faulty" (ще вирішую питання. буде заміна або датчика тиску палива разом з паливною рампою, або блоку запобіжників).
В іншому - звичайні витрати на з / блоки і все. Апарат відмінний, кльовий і цікавий, якщо береш його. Рекомендую.
Спасибі за відповідь! Пішов вибирати так сказати)