Гідронасос призначений для подачі рідини в гідропідсилювач під тиском.
Насос приводиться в роботу за допомогою електродвигуна Г-732 через гумову еластичну муфту.
Тиск, що створюється гідронасосом - 65 ÷ 70 атм (кг / см 2).
I. Складається з бачка, всередині якого є два фільтри.
1. Бачок закритий кришкою з маслостойкой прокладкою, закріпленої гайкою-баранчиком.
2. У кришці заливний отвір і сапун.
II. У картері насоса встановлений його механізм:
1. Вал на підшипниках, він закінчується шлицами.
2. На шліци вала встановлюється ротор.
3. Зовні ротора є канавки, в які вставлено рухливі лопаті.
4. Ротор з лопатями обертається у внутрішній порожнині статора.
5. Внутрішня область статора елепсообразна.
6. За статором встановлений перепускний диск.
7. У корпусі картера насоса є отвір для під'єднання штуцера зі шлангом високого тиску.
8. Канал цього отвору має повідомлення до запобіжного клапану і перепускному клапану.
Режим експлуатації насоса - безперервний
Вал з ротором обертається на шарикопідшипнику і на игольчатом підшипнику, встановленому на кінці вала перед статором. При обертанні ротора відцентрова сила притискає лопаті до овальної (еліпсоподібної) внутрішньої поверхні статора. В результаті між лопатями насоса утворюються порожнини всмоктування і нагнітання.
Насос має два клапани:
1. Запобіжний - поміщений усередині перепускного, обмежує тиск масла в системі, відкриваючись при тиску> 65 ÷ 70 атм.
2. Пропускний клапан обмежує кількість масла, що подається насосом при підвищенні частоти обертання електричного приводу.
1. Підтікання масла.
2. Сильний шум при роботі насоса - недостатній рівень масла в системі гідропідсилювача керма.
3. «Важкий кермо», тобто насос гідропідсилювача не створює тиск в системі гідропідсилювача:
a. порвана гумова оболонка еластичної муфти електродвітеля насоса;
b. заїдання лопатей в пазах ротора насоса;
c. максимальний знос лопатей.
4. Знос підшипників.
5. Загряненіе фільтрів.