Гідропідсилювач керма на УАЗ можна поставити самостійно, робиться це в випадках, коли управління УАЗом важко. Наприклад, якщо керування автомобілем відбувається здебільшого в умовах, близьких до екстремальних (ліси, поля, гори і, звичайно ж, бруд). Гідропідсилювач рульового управління дуже полегшить життя водія.
Однак, перш ніж встановити гідропідсилювач керма на УАЗ, потрібно добре обдумати - дійсно це так потрібно або просто - данина моді чи проходження раді «більш досвідчених товаришів»? Адже гідропідсилювач керма має не тільки переваги, УАЗ, з установкою Гура, придбає і деякі недоліки, на властиві йому до того.
Перший недолік - підсилювач буде забирати велику кількість потужності від двигуна УАЗ, знижуючи, тим самим корисність роботи двигуна. Другий, не менш значний, - «провали» в рульовому управлінні при їзді навіть на середніх швидкостях. Це відбувається від того що немає можливості контролю за коефіцієнтом посилення - звичайний гідроусілітельруля не здатний його регулювати. В результаті - максимальні зусилля насоса на високих швидкостях, тоді як повинно бути навпаки, машина реагує на найменший рух керма, тоді як сам водій не в змозі оцінити ситуацію, так як «не відчуває коліс» по ногами.
Деякі власники, встановивши самостійно гідропідсилювачі керма на свій УАЗи, так само самостійно намагаються усунути недоліки даної системи. Але виходить це далеко не у всіх, та й мороки зі спеціальними рейками для таких випадків теж додається. Так що, помучившись, багато хто з них вважають за краще змінити простий ГУР на електрогідропідсилювач керма (Егурен), який так само можна пристосувати практично на будь-який УАЗ або іншу модель автомобіля. Егурен має перед звичайним Гуром безліч переваг, оцінити які можна, встановивши його самостійно або за допомогою майстрів з сервісу.