Всім привіт!) Ще влітку я запозичив креслення і ідею з гідроручнік у Воронезького побратима на копійці ... спочатку їсть = нно поставив ЗДТ від ВАЗ-2108 ... гальмувати стало набагато краще, але тест з різким загальмуванням був провалений геть! (Мало не полетів в кувети) після цього повзав по місту як черепаха, поки не настав тривала процедура фарбування ... а цей період було багато чого зроблено, але буду відписуватися під час встановлення на авто)) Отже гідроручнік ... складається з нескольки залізяк товщиною 3 мм, головного зчеплення від УАЗ, ручник калина, зварювання і прямих рук)) тому що все робилося своєї зварюванням і Папкин руками, то в підсумку він вийшов ось таким:
Потім, спеціально для естетів, я його пофарбував і поставив на зручне місце ... потім почалося подсоедіненіе.на таврії для цього потрібно заглушити один канал на головному гальмівному, потім задню праву трубку загнути таким чином, щоб дістала в циліндр зчеплення ручника, з циліндра ручника вивести трубку до рез.шлангу і потім до тройнічку, в який власне і вкрутити цей шланг і в що залишилися два отвори в трійнику подсоеденіть зад.левий і зад. правий супорт ...
Теоретично все просто, а практично я прокляв ТРОЙНІЧЕК ВАЗ ...
купував 3 штуки і все з браком (течуть) ... ППЦ! завтра поїду візьму ще штук 5 ... авось пощастить) Ну а так вродь гальма працюють і ручник тоже.я задоволений! ))
P.S> сподобалося? тисніть палець ... і на останок "як би занизити")
3 колеса в повітрі, одне на землі =)