--- Додано трохи пізніше ---
повернувся з під машини і удівілся- що з форумом- жодного думки вероятно Літо.
--- Додано трохи пізніше ---
Може фото моєї АКПП допоможе
Грута ГРТ в різні боки і він провалиться в коробку спочатку один раз потім другий раз, потім накидаєте на двигун.
кріпильні болти ГТР повинні бути втоплені нижче кромки дзвони акп.
на фото він у вас не сів.
на фото він у вас не сів.
Спасибі аlekc.
Бачу і тому в печалі.Естественно спробую.
До речі, чи є будь-якої контрольний розмір для положення ГТР.
Спасибі аlekc.
Бачу і тому в печалі.Естественно спробую.
До речі, чи є будь-якої контрольний розмір для положення ГТР.
Незнаю як щодо розмірів, але він завжди спокійно знімається, а ставиться ще проще.Раз вже так боїтеся що при установці слетіт- застроміть в цей отвір болт.
А що сумного? Ну злетів, ну і так же застромиться назад. я б на вашому місці його відразу зняв і віддав на ремонт.
я б на вашому місці його відразу зняв і віддав на ремонт.
Плюсую, якщо зняли, то в ремонт і без питань.
Плюсую, якщо зняли, то в ремонт і без питань.
Коробка знімалася для заміни маховика (провідного диска). А злетів зі свого місця при від'єднанні АКПП. Невже при цьому він може пошкодитися.
Я його планую як вказувалося вище поставити на місце в АКПП і ставити коробку на авто. Чи я не правий.
Ну а щодо перевірки правильності положення ГТР в коробці я накопав в Ельзи контрольний размер- відстань від площини роз'єму дзвони до площини ГТР (в місці шпильок) має бути 23 мм.Схема в Ельзи є.
--- Додано трохи пізніше ---
aleks19411,
aleks19411
Прошу прошенія- технічний збій.
--- Додано трохи пізніше ---
Я його планую як вказувалося вище поставити на місце в АКПП і ставити коробку на авто.
Звичайно, мені для гарантії варто було б оглянути місце сполучення ГТР з валамі.Могу я витягнути ГТР повністю, оглянути його і ставити на місце як писалося више.Ілі є будь-які підводні камені.
Коробка знімалася для заміни маховика (провідного диска). А злетів зі свого місця при від'єднанні АКПП. Невже при цьому він може пошкодитися.
Я його планую як вказувалося вище поставити на місце в АКПП і ставити коробку на авто. Чи я не правий.
Ну а щодо перевірки правильності положення ГТР в коробці я накопав в Ельзи контрольний размер- відстань від площини роз'єму дзвони до площини ГТР (в місці шпильок) має бути 23 мм.Схема в Ельзи є.
--- Додано трохи пізніше ---
Прошу прошенія- технічний збій.
--- Додано трохи пізніше ---
Невже при цьому він може пошкодитися.
Справа не в тому що він може пошкодитися, він може бути повністю справний. Тільки який ресурс залишився у цього ГТ? Велике питання? Загально прийнята практика, якщо зняли ГТ, то без питань в ремонт. Процедура ця не така дорога, щоб їй знехтувати. Прикро ж буде після такого ремонту, через якийсь час, знову лізти через що вийшов з ладу ГТ.
через якийсь час, знову лізти
Дякую тобі. пропонуєте скористатися нагодою і провести діагностику ГТР.Да.Раціональное зерно в цьому є. Але учітвиая, що АКПП 1 рік шазад була в кап. ремонті обмежитися зовнішнім осмотром.Вряд чи на сервісі будуть проводити більш глибоке обстеження.
Одне абсолютно логічно-якщо зняли, то засунути назад не дивлячись буде навряд чи правильно.
Але учітвиая, що АКПП 1 рік шазад була в кап. ремонті
Ну в такому випадку я вважаю його вже ремонтували. Оглянь уважно зварений шов. Якщо побачиш три точки зварювання (три зварних шва), значить ГТ не розкривати. Якщо шов один суцільний по всьому радіусу, значить швидше за все його вже ремонтували.
Якщо я вас правильно розумію-я можу спокійно, не побоюючись будь-яких наслідків витягнути ГТР з дзвони АКПП і уважно оглянути.
Якщо я вас правильно розумію-я можу спокійно, не побоюючись будь-яких наслідків витягнути ГТР з дзвони АКПП і уважно оглянути.
Звичайно можеш, ти чого боїшся? В тій темі що ти читав, говориться про встановлення коробки і що треба бути уважним, щоб при установці ГТР НЕ зіскочив з місця. А знімати ти його можеш сміливо.
Якщо я вас правильно розумію-я можу спокійно, не побоюючись будь-яких наслідків витягнути ГТР з дзвони АКПП і уважно оглянути.
Бруду тільки в коробки не занеси.
Якщо шов один суцільний по всьому радіусу, значить швидше за все його вже ремонтували.
У мене такий шов- інше без підозр
--- Додано трохи пізніше ---
В дзвоні сухо. Тільки коли знімав із з'єднання ГТР (де шліци) дуже невеликий потік масла. Шліци і все інше-без підозр
Поставив ГТР на місце за інструкцією Ельзи:
Установка → гідротрансформатора
Необхідні спеціальні пристосування, контрольні і вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби
t Глубиномер
- Вставити маточину гідротрансформатора через кільце ущільнювача до упору.
- Злегка притискаючи → гідротрансформатор до коробки передач, повертати його, поки пази маточини гідротрансформатора не ввійдуть в повідці на провідній шестерні насоса, і → гідротрансформатор відчутно не піддасться вперед.
Перевірити монтажний розмір → гідротрансформатора
Результат: у мене ГТР обертається рівномірно від рук, потрібно прикладати для обертання невелике зусилля.
--- Додано трохи пізніше ---