Фарбування транспортного засобу, важлива частина ремонтних робіт для кожного автолюбителя. Як відомо, грамотна підготовка до фарбування дозволяє добитися кращих результатів відновлення лакофарбового покриття. Тому крім самої фарбування і вибору лакофарбового покриття, варто належну увагу приділити підготовці. Попередній етап включає в себе кілька важливих пунктів: обладнання місця для проведення робіт, підготовка всіх відповідних матеріалів та інструментів і безпосередньо підготовка автомобіля до фарбування. Обладнати місце для проведення робіт, зможе кожен автолюбитель. Вибір лакофарбового покриття, багато в чому залежить від уподобань власника транспортного засобу. Одним з найбільш трудомістких етапів є підготовка кузова. Розглянемо основні етапи проведення робіт.
1. Першим етапом, необхідно демонтувати всі навісні елементи кузова: замки, молдинги і різні декорації. Якщо ж не видалити декорації з кузова, під час мийки транспортного засобу під ними збереться велика кількість вологи, що посприяє виникненню корозії.
Перед тим як залишити автомобіль в спеціально обладнаному місці, необхідно ретельно видалити скопилася бруд з поверхні кузова. Мити автомобіль необхідно в два етапи. Перший етап, посприяє зволоженню скопилася бруду, в той час як другий дозволить повністю очистити поверхню ЛКП.
2. Попередня діагностика і вибір матеріалів. Після того, як добре вимитий автомобіль коштує в спеціально обладнаному приміщенні, необхідно приступити до візуальної діагностики кузова. В ході перевірки поверхні кузова, необхідно визначити які місця підлягають обробці. Попередня діагностика кузова, допоможе вирішити масштаб обробки: локальне фарбування кузова або повне відновлення ЛКП.
У разі якщо автолюбитель вирішує обробити кузов транспортного засобу повністю, то вибір фарби дещо спрощується. В даному випадку власник транспортного засобу самостійно вирішує яким буде новий колір авто. Якщо ж прийнято рішення частково обробити кузов, необхідно буде підібрати колір відповідний решти авто. Для точного підбору тони, найкраще дізнатися код рідної фарби. Також можна скористатися віялом або звернутися до професіоналів для проведення комп'ютерної діагностики тони. На етапі підбору матеріалів, найкраще купувати емаль і ґрунтовку одного виробника.
3. Наступним етапом, необхідно захистити сторонні деталі від впливу фарби. В якості робочого матеріалу, можна використовувати паперові трафарети і скотч.
4.Далі, необхідно провести знежирення і шліфування робочої поверхні. Для знежирення відмінно підійде Уайт Спіріт. Після обробки поверхні спеціальним засобом, необхідно дочекатися її повного висихання.
5. Після цього, необхідно приступити до найскладнішого етапи підготовки - видалення дефектів. Видалити подряпини з поверхні кузова можна шліфувальним кругом або наждачним папером. При проведенні робіт, потрібно бути гранично уважним для того, щоб не пошкодити поверхню авто. Після того як з поверхні вилучені всі нерівності, ваш автомобіль готовий до фарбування!
Не можна недооцінювати етап підготовки перед фарбуванням. Від правильності даної проведення операції багато в чому залежить успіх подальших робіт. На погано очищену поверхню, фарба ляже нерівномірно і доведеться заново займатися обробкою кузова авто.
Так що варто приділити належну етапу підготовки та відповідально підійти до кожного етапу робіт. Також, варто загострити свою увагу на виборі матеріалів. Для отримання якісного результату, вибирайте емаль від перевіреного виробника.
Вдалого відновлення ЛКП!