«Лахта-центр» перевищить відбувся «Охта-центр» на 66 метрів
У Санкт-Петербурзі споруджено свайне підставу під 462-метрову вежу суспільно-ділового центру «Лахта-центр». Ця будівля обіцяє стати найвищим у Європі.
Новий шпиль в панорамі міста
Саме громадськість не дозволила «Газпрому» побудувати практично навпроти Смольного 396-метровий будинок ( «Охта-центр»). Хоча петербурзькі градоначальники нічого проти нього не мали.
В основу архітектурної концепції «Лахта-центру» покладено нереалізований проект «Охти», який був запропонований британською компанією RMJM і обраний за підсумками міжнародного конкурсу. За загальним визнанням, концепція співзвучна архітектурним традиціям міста. Зараз вона доопрацьована з урахуванням особливостей нової ділянки (головний архітектор Філіп Нікандров). Зовнішній вигляд вежі зберігся, але вона стала вище, витонченіше, збільшилася корисна площа. Оскільки «Лахта-центр» стоїть на березі затоки, в його зовнішності присутня морська символіка, стилобат нагадує корпус корабля.
На висоті 368 м розташується оглядовий майданчик - власне, це і є висота будівлі. Вище - шпиль. Згідно архітектурної концепції, межі башти прагнуть до однієї точки і зводяться на "ні" на висоті 462 м. Шпиль має чисто естетичну функцію. Передбачається, з набережних Неви буде видна витончена голка.
І собі, і людям
«Газпром» веде будівництво, перш за все, для своїх структур. У Санкт-Петербург з Москви вже переїхали «Газпром нафта», «Газпром експорт» і ін. У світі багато великих компаній розміщуються в власних висотних будівлях - це неофіційно підтверджує їх успішність. Але «Газпром» не збирається займати весь комплекс. Та й під офіси буде відведено менше половини площі майбутнього комплексу. У підсумку газова компанія займе близько 70% площ. Вільні офісні приміщення будуть здаватися в оренду - в Санкт-Петербурзі практично немає офісів класу «А».
Решта площі мають суспільне призначення. Заплановані центр цікавої науки для дітей, планетарій, готель, багатофункціональний зал-трансформер, медичний і спортивний центри, кіноцентр, виставкові площі, магазини і кафе, апартаменти. Навколо будівель зелена зона - алеї, велодоріжки, набережна. Іншими словами, буде створено міні-місто, яким зможуть користуватися всі жителі північної столиці.
Спочатку петербуржці поставилися до хмарочоса, м'яко кажучи, насторожено. Проект швидко обріс «страшилками» (будівля впаде в Фінську затоку, його будуть зачіпати на льоту літаки і т.д.). Треба віддати належне ініціаторам проекту, вони терпляче пояснюють людям про його особливості. В Інтернеті створено сайт, завдяки чому особи керівників будівництва всім відомі в обличчя. Вони розповідають про кожен етап робіт, відповідають на питання городян. У свою чергу, побутові питання громадян все більше змінюються інтересом до будівельного процесу.
- Зазвичай найбільші хвилювання будівництво викликає у найближчих сусідів, - каже Тетяна Юр'єва. прес-секретар ЗАТ «Суспільно-діловий центр« Охта ». - Якщо до початку будівництва у них виникало багато питань: чи не буде їм заважати шум, важка техніка, то зараз таких питань практично немає. Ми регулярно зустрічаємося з сусідами, запрошуємо їх на екологічні виміри. Абсурдні висловлювання про хмарочосі вже не сприймаються всерйоз.
Щоб піднятися вгору, треба опуститися вниз
- А тут немає нічого страшного чи незвичайного, - пояснює головний інженер компанії Сергій Никифоров. - На слабких грунтах будувати дійсно не можна. Будівля вагою 500 тис. Т в будь-якому випадку необхідно ставити на палі, які спираються на тверді шари, які знаходяться під пухкими ґрунтами. Інженерне мистецтво полягає в підборі оптимальної кількості паль, їх діаметра, глибини установки - таким чином, щоб це було виправдано економічно і конструктивно доцільно. Кожен випадок індивідуальний.
Але до твердих шарів ще треба дістатися.
- У Лахті дуже слабкий грунт складають верхні 15 - 20 метрів, - продовжує Сергій Никифоров. - Далі йде пласт досить щільних глин, які використовуються для пальового підстави. Якщо запобігти потраплянню вологи в ці грунти, то бурити в них цілком комфортно, додаткового зміцнення стінок свердловини не потрібно. На глибині 30 метрів залягають вендские глини, подібні зі скельними породами. Ми «транзитом» проходимо слабкі грунти і спираються нашу будівлю на більш міцне відкладення вендских глин.
До речі, в світі є приклади висотного будівництва на грунтах з більш глибоким заляганням твердих шарів.
На подив багатьох, будівництво почалося не з риття котловану, як зазвичай, а з установки паль. Котлован відривається слідом. Якщо спочатку вирити котлован, то палі можна і не встановити. Не вдаючись в тонкощі технології, наведемо найпростіший приклад. Кожна установка, яка застосовується для буріння шахт під палі, важить 160 - 180 т. Її треба буде опускати на дно. Але на сьогодні в Петербурзі немає кранів такої вантажопідйомності, щоб бурові установки опустити, а потім підняти їх з дна котловану.
Свайне підставу під головний будинок комплексу - хмарочос вже готове. Це 264 залізобетонних палі довжиною від 55 до 65 м. Глибина їх занурення становить від 72,5 м до 82,5 м, що можна порівняти з 25-поверховим будинком. Паля є складним інженерним спорудженням. Цілісність кожної перевіряється ультразвуком.
Як розповідає директор з будівництва компанії Олена Морозова. всі палі буронабивні. Їх не забивають, а спочатку вибурюють свердловину, потім занурюють в неї каркас палі і заливають бетоном. Ця технологія не супроводжується таким шумом, як при забиванні паль. У всякому разі, в сусідніх селищах шуму ніхто не чув.