Наш праворульний Одіссей для Казані машина рідкісна. Я б ніколи не подумала, що управляти таким автомобілем легко і просто.
Підвів до Одіссею і запитав: «Чи подобається?». Я, посміхаючись, закивала головою, тому що саме така машина у моєї сестри в Пермі. Чоловік за кілька днів до цього добре оглянув машину, тому в цей же день ми оформили всі документи і виїхали на «Хонді» з автосалону.
Перші враження від машини виявилися позитивними. По крайней мере, у мене Одіссей однозначно викликав захват. До заміжжя, я їздила на старенькій «Ниві» без підсилювача керма, з "ватяними" гальмами і дребезгом в салоні, замість музики. А з «Хондою» долучилася до комфорту, який для мене, в першу чергу, висловлювався в коробці-автоматі, з ручкою перемикання на кермі. Звичайно, в перші дні після покупки, звикнути до правого керма і габаритів машини було складно. Я каталася по двору і поступово розуміла, що «праворульки» - це зовсім не страшно. Через пару днів вже почала їздити по дорогах.
На трасі керувати такою машиною теж одне задоволення. Я родом з Уфи, і ми часто подорожуємо туди з дітьми. Розкладаємо третій ряд сидінь в машині, і малюки можуть спокійно поспати, витягнувшись в повний зріст. З огляду на розміри «Хонди», комфортно виспатися в ній можуть навіть дорослі. А якщо скласти в машині все сидіння, крім водійського і пасажирського, вона стає схожа на маленьку «ГАЗель». З перевезенням багажу проблем ніколи не виникає. Коли ми переїжджали в іншу квартиру, за допомогою Одіссея нам вдалося це зробити швидко і без проблем, а головне, самим. У Хонду помістився навіть висока шафа-купе, в розібраному вигляді. Буває, що у свята Одіссей допомагає і гостей розвозити. Хочете - вірте, хочете - ні, але одного разу в машину помістилися 12 осіб. Було весело. Як то кажуть, в тісноті, та не в образі.
Є, звичайно, в машині і деякі незручності. Мінус Одіссея на швидкісних магістралях в тому, що при обгоні автомобілів, а особливо вантажівок, доводиться витягати шию, і трохи виїжджати на зустрічну. Я чула, що багато хто ставить камери. У машині є невеликий «телевізор», куди виходить вивести зображення. Тому при обгоні можна просто поглядати в монітор. У нас поки до цього руки не дійшли, та й як бути, якщо камеру закидало брудом від попереду йдуть машин ?!
Зате дорогу «Хонда» тримає відмінно. Сама по собі машина дуже занижена, і схожа на «праска». На трасі це перевага, а на міських дорогах, особливо взимку, швидше за недолік. Тому чоловік підняв автомобіль. Не знаю, як він це зробив, але днищем зараз ми нічого не зачіпаємо, як це було раніше.
Незважаючи на свій вік, Одіссей не проблемна машина. При покупці ми замінили витратні матеріали: масло, ремені, фільтри і щось ще. Пам'ятаю, були проблеми з «гранатою», але чоловік сам вирішив це питання. Він фахівець в автомобілях. Всі запчастини підходять від «Хонди Акорд», тому проблем з пошуком потрібних деталей немає. Просто іноді доводиться почекати.
Я знаю, що серце машини - це двигун. Так ось, ми його теж поміняли. Він працював справно, але в ньому не вистачало потужності для такої великої машини як Одіссей. Чоловік замовляв його з Японії. Привезли через місяць. До речі, така покупка обійшлася набагато дешевше. Купуючи мотор в Казані, довелося б переплачувати.
Самі запчастини недорогі, але їх дійсно доводиться чекати. Одного разу я вирушила на дачу. Їдемо по розбитій дорозі, ловимо камінь, який пробиває радіатор. Антифриз, природно, витік, під машиною калюжа. Як бути. На щастя, повз проїжджала машина, яка допомагає на дорогах. Хлопці абсолютно безкоштовно виручили, за що їм величезне спасибі. Залили в радіатор води та сказали: «Жени в найближчий автосервіс!». У сервісі радіатор залатали, але ми вирішили поставити новий. Чекали 2 тижні. Весь цей час машина продовжувала нас возити.
Так як ми брали «Одіссей» не для гонок, а для спокійної їзди по місту, говорити про його динаміці і швидкісних якостях я не можу. Але розігнати цю Хонду до швидкості 160 кілометрів на годину не проблема. Більше не пробувала - страшно.
Хоч я і не фахівець з автомобілів, але судити про якість машини можу. Так ось, Одіссей за ходовими характеристиками, якістю, комфорту і ціні - відмінний сімейний автомобіль. Тим більше чоловік сам дуже добре розбирається в машинах, тому на техобслуговування ми багато не витрачаємо. Мені подобається, що в машині є 2 кондиціонери. Один для водія і пасажира попереду, інший розташований в салоні під стелею. Раніше в машині стояла рідна японська магнітола, яка читала тільки ліцензійні диски. Мабуть, у них з цим все строго. Не знаю, як магнітофон визначав, куплений це диск в магазині або записаний з комп'ютера. Добре, що аудіосистему ми поміняли. А ось навігація залишилася японської. Смішно дивитися, як супутник GPS не може визначити наше місце розташування і показує на екрані, що ми подорожуємо крізь Токійські квартали і пливемо по морю.
Зараз я вже зовсім не хочу повертатися до машин з лівим кермом. Подобається мені сидіти праворуч, зручно. І переваг у мінівенів багато. Тому наступний автомобіль, можливо, теж буде «Хонда Одіссей». До речі, я знаю, що є Одіссей і з лівим кермом. Називається він «Шаттл» і проводиться в Америці. Подобаються мені і схожі машини, наприклад, «Шевроле Орландо» або «Хонда Пілот». Вони, як маленькі автобуси, для всієї родини.
Плюси: комфорт, можливість перевезення вантажів, ремонтопридатність, наявність неоригінальних запчастин.
Мінуси: велика вага автомобіля, слабка ходова, японська навігація.