На форумі 11 років
На форумі 12 років
Авто: TYT Avensis
Хто як позбавлявся від скрипу і шуму в салоні!
ручкою гучності магнітоли: cool:
На форумі 11 років
Авто: Октавія 1.8 АКПП
А я сьогодні двох цвіркунів замочив: cool: Обидва були в водійських дверей. Стукав обмежувач відкриття дверей, причому стукав не тільки на купині, а також коли рушав і зупинявся, дратувало, обчислив - зробив прокладку з ізоляційної стрічки, тепер мовчить Другий - обшивка дверей. Купив пістони, не стандартні, а ті, які з двох частин складаються - тепер зашибісь. У цих пістон один недолік - їх можна ставити тільки, якщо на вулиці не менше +20 градусів, інакше будуть кришиться, навіть при +10 кришилися. Залишився один сверчек - висока панель :-D Але напрагает тільки, коли рушаю, а під час їзди і на купині мовчить. Але тут спершу зчепу поміняю, при рушанні ковбасить неподетскі, 83000км - заводське зчеплення, а потім подивимося. Всім удачі 8-)
_________________
Країна стабільно скочується в жопу
А ще я між козирком приладової панелі (ВП) і тим на що він встановлюється проклав китайський ущільнювач для дверей вийшов досить симпатичний рубчик. (Хоча деякі його просто садять на два самореза, думаю це не красиво). Залишився ще один сверчек в торпедо це гачки. які тримають ВП (за магнітолою і з ліва) Як думаєте проста їх мастило допоможе-ли?
_________________
Простота - критерій істини!
Стукав обмежувач відкриття дверей, причому стукав не тільки на купині, а також коли рушав і зупинявся, дратувало, обчислив - зробив прокладку з ізоляційної стрічки, тепер мовчить
Це зазвичай петлі шумлять. Такий противний тук-тук періодично лунає. Змасти їх моторкою.
А шумку робити треба з будь-якого, музику слухати приємніше все ж в тиші - навіть дуже голосно. Тільки потрібно завжди розуміти, що процес цей нескінченний по суті. Зробивши одне, вилазить інше, то що ми раніше просто не чули. Спочатку потрібно позбавиться від купи косяків закладених на заводі, там повно всяких соплів по колу (десь тут в автофаке є мій пост на цю тему). Попрацювати зовні - у мене ветровики серйозно свист зі стійок прибрали. Потім зробити вібро по колу, розібратися з торпедою, замінити задню полку на акустичну, проклеїти всю пластмасу, нормально закріпити обшивки дверей. Потім знову усунути повилазили цвіркуни і звучки, яких ви раніше за загальним шумом не чули.
Я ось думаю ще багато може дати хороша м'яка гума, у Самари занадто вібронагружена підвіска.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst