На жаль, довелося переробляти.
У перший раз був встановлений комплект парктроников Consul від компанії Vizant.
Товар жахливої якості, робота, а точніше неработой розчарувала.
У теплому приміщенні начебто нічого, че то пищить, але варто було мені доїхати до будинку парктроник заснув летаргічним сном що ледь не закінчилося ремонтом бампера.
Наступним днем я купив новий комплект фірми Parkmaster. Діаметр датчиків такий же.
Візантовскій комплект був відрахований туди, де йому і місце - в сміттєвий бак.
Новий комплект працює добре, пройшло вже два дні ніяких проблем - рекомендую.
Установка парктроников на Skoda Oktavia A7.
Знімаємо накладку заднього бампера.
Під накладкою вже є отвори передбачені для штатних датчиків. Розмічаємо розташування нових виходячи з цього.
Отвори під штатні датчики паркування.
За допомогою фрези робимо отвори в накладці бампера, кріпимо датчики паркування.
Установка нових датчиків.
Кріплення задніх ліхтарів приховано за пластиковою накладкою. У ній є невеликий отвір. Протягуємо бистросьем або невеликий гачок і знімаємо накладку. Під нею два болти кріплення.
Зняття заднього ліхтаря.
"Продзвонювати" задній хід. Це крайній лівий провід з чорно-синьої опліткою (до речі у старих шкод ті ж кольору).
Блок управління парктроніком я розмістив зі зворотного боку заднього крила. На нього не потрапляє прапора, він не заважає обробці багажника і в разі потреби до нього легко дістатися.
Я не став тягнути дисплей до панелі, вважаю, що такий монтаж простіше і зручніше так як не потрібно розкривати панелі автомобіля. У дзеркало заднього виду добре все видно.