Імола - невелике місто недалеко від Болоньї, який в Росії відомий в основному любителям автоспорту, так як тут розташована траса Формули-1. А оскільки трек нерозривно пов'язаний з ім'ям Айртона Сенни, який є головним кумиром мого дитинства, то ми не могли сюди не заїхати.
Площа медаль д Оро (Piazza Medaglie d Oro) // andreimos.livejournal.com
Населення міста - 70 тис. Жителів.
У 187 р до н.е. консул Марк Емілій Лепід побудував важливу стратегічну дорогу, що сполучає Пьяченцу і Ріміні.
Вулиця Емілія Ест (Via Emilia Est) // andreimos.livejournal.com
У 82 р до н.е. на Емілієвою дорозі було засновано місто Корнелій Сулла, в честь якого отримав назву Форум Корнелій.
У ранньому середньовіччі служив важливим центром Равеннського екзархату та королівства лангобардів.
Вулиця Аппіа (Via Appia) // andreimos.livejournal.com
З XI ст. Імола - вільна комуна, за яку йшла боротьба між папством і місцевими родами .У XV в. місто під керуванням кондотьєрів з роду Вісконті. 1499 р завойований Чезаре Борджа, який включив його до складу Папської області.
Вулиця Данте Аліг'єрі (Viale Dante Alighieri) // andreimos.livejournal.com
Одна з головних визначних пам'яток Імола - фортеця Сфорца. Її будівництво почалося в 1332 а свій нинішній вигляд придбала в XV в. при Джан Галеаццо Сфорца. 1499 р фортеця була обложена і завойована Чезаре Борджіа, а під час папського панування тут функціонувала в'язниця.
Фортеця Сфорца (Rocca Sforzesca) // andreimos.livejournal.com
Собор Імола присвячений Св. Кассианом. Його будівництво почалося ще в 1187 р а завершилося лише в 1850 р
Імольскій собор (Duomo di Imola) // andreimos.livejournal.com
Єпархія Імола дала трьох римських пап - це Олександр VII, Пій VII і Пій IX.
Один з найвідоміших уродженців Імола - це політик-соціаліст Андреа Коста (1851-1910). Його ім'ям названа і місцева баскетбольна команда.
Площа Міррен (Piazza Mirri) // andreimos.livejournal.com
Навпаки височіє церква Богоматері Серви, побудована в XIV в.
Церква Св. Марії Серви (Chiesa di Santa Maria dei Servi) // andreimos.livejournal.com
Міська ратуша розташувалася на площі Джакомо Маттеотти.
Площа Джакомо Маттеотти (Piazza Giacomo Matteotti) // andreimos.livejournal.com
Площа оточена аркадними будівлями.
Джакомо Маттеотти (1885-1924) - юрист, один з лідерів соціалістичної партії. Під час Першої світової війни за антивоєнну діяльність був заарештований і поміщений у в'язницю. У 1919 р став депутатом парламенту. У 1924 р у новообраної палаті депутатів Маттеотти викривав виборчі махінації і зловживання фашистської партії, але був викрадений і вбитий.
У місті є і музей Сопрпотівленія.
Музей Опору (Museo Mostra della Resistenza) // andreimos.livejournal.com
Навіть в цьому містечку ми почули російську мову колишніх наших співвітчизників.
Площа Джакомо Маттеотти (Piazza Giacomo Matteotti) // andreimos.livejournal.com
На невеликому ринку йде торгівля якимись продуктами місцевого виробництва.
Далі ми вирушили до автодрому, який розташувався на південній околиці міста.
р. Сантерно (Santerno) // andreimos.livejournal.com
Частина траси (в тому числі знаменитий поворот "Тамбурелло") огинає мальовнича річечка Сантерно.
Всередину треку можна пробратися через екстремальний тунель. Але трохи пізніше ми знайшли все ж цивільний вхід.
Будівництво автодрому почалося в 1950 р а урочисте відкриття відбулося в 1953 р У 1970 р траса отримала назву "Діно Феррарі" на ім'я раптово помер сина засновника "Феррарі", а в 1988 р після смерті батька до назви додали і ім'я Енцо .
Автодром Енцо і Діно Феррарі (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) // andreimos.livejournal.com
Довжина траси 4,909 км. Усередині треку розташувалася величезна територія з різною інфраструктурою.
Парк "Акве мінерали" (Parco delle Acque Minerali) // andreimos.livejournal.com
Є тут великий парк "Акве мінерали".
Є тенісні корти і футбольне поле.
Є і звичайні орні поля.
Автодром Енцо і Діно Феррарі (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) // andreimos.livejournal.com
Деякі ділянки траси мають сильний ухил. Під час трансляцій якось не помічаєш великий перепад висот.
Головна трибуна носить ім'я 3-разового чемпіона світу Айртона Сенни (1960-94).
Трибуна "Айртон Сенна" (Tribuna Ayrton Senna) // andreimos.livejournal.com
Вперше траса потрапила в чемпіонат "Формули-1" в 1980 р коли тут провели Гран-Прі Італії, а наступні 26 років тут проводилося Гран-Прі Сан-Марино, хоча саме карликова держава знаходиться в деякому віддаленні.
Пряма "Старт-фініш" // andreimos.livejournal.com
Найбільше перемог тут здобув Міхаель Шумахер - 7.
У п'ятницю в страшну аварію потрапив Рубенс Баррікелло на "Джордан". На щастя, бразилець відбувся легкими травмами.
Поворот "Вільнев" (Villeneuve) // andreimos.livejournal.com
Під час же суботньої кваліфікації поворот "Вільнев" став останнім для Роланда Ратценбергер (1960-94).
Хоча кваліфікації у нас тоді не показували, але повідомлення про загибель маловідомого австрійця миготіло в новинах. Це була перша смерть у Ф-1 з середини 80-х.
Парк "Акве мінерали" (Parco delle Acque Minerali) // andreimos.livejournal.com
Хоча минуло вже майже 20 років (я тоді ще вчився в школі), але я добре пам'ятаю ті вихідні. У неділю 1 травня в Росії була Пасха, і ми всією сім'єю відвідували цвинтар. І мій батько, і дядько теж були любителями Формули-1, тому не обійшли стороною тему суботньої трагедії, але ніхто не міг подумати, що головна трагедія ще попереду.
На 7-му колі недільної гонки болід лідируючого Айртона Сенни не впорався з керуванням в повороті "Тамбурелло" і врізався в бетонну стіну. Металевий шматок підвіски пробив шолом гонщика, завдавши смертельної травми.
Поворот "Тамбурелло" (Tamburello) // andreimos.livejournal.com
У 80-х і початку 90-х Формулу в СРСР ще не показували, але ім'я Айртона Сенни у любителів спорту було на устах. Думаю, в нашій країні у бразильця було більше шанувальників, ніж у всіх інших пілотів того часу разом узятих.
Айртон Сенна (Ayrton Senna) // andreimos.livejournal.com
Однак, все одно сильно переживав смерть Айртона і навіть їздив в центр Москви до бразильського посольства покладати квіти. І в книжці співчуттів щось дитяче написав.
Пам'ятник Сенне знаходиться у внутрішній частині траси. Відзначилися тут і наші фанати. За пару місяців до нас побував тут хтось Олексій з Ростова-на-Дону і повісив російський прапор.
Також стихійний меморіал є і близько найфатальнішою стіни зовні траси.
У 90-х роках я навіть уявити не міг, що коли-небудь опинюся тут.
Далі у нас в цей день планувалося відвідування Равенни. На жаль, в Імолі ми потрапили в 2-годинну перерву в русі поїздів, тому візит в Равенну вийшов трохи змазаним.
