Датчик (1) температури охолоджуючої рідини в чотирициліндровому двигуні знаходиться ззаду на голівці блоку циліндрів. Позначення контактів датчика ви знайдете на роз'ємі. 2 - заглушка другого датчика температури (кліматична установка).
У шестициліндровому двигуні датчик (2) температури охолоджуючої рідини загвинчені в трубці охолоджуючої рідини за правою головкою блоку циліндрів. Роз'єм (1) датчика тут знято.
Датчик індикатора рівня охолоджуючої рідини (2) встановлено внизу в розширювальному бачку (1) охолоджуючої рідини.
Індикатор температури охолоджуючої рідини функціонує так само, як індикатор кількості палива в паливному баку. Струм від плюса прилад отримує при включеному запалюванні, підключення до маси забезпечує датчик температури на двигуні. Цей датчик являє собою змінний опір, яке у міру нагрівання пропускає більше струму, тому на інструмент подається більше струму і стрілка відхиляється далі. В одному корпусі об'єднані два різних датчика температури. По-перше, датчик температури охолоджуючої рідини системи упорскування (контакти 1 і 3) і, по-друге, датчик, про який тут говорилося (контакти 2 і 4).
Порада: При занадто високій температурі охолоджуючої рідини додатково включається миготлива червона сигнальна лампочка. Роботою цієї лампочки керує мікропроцесор комбінованого приладу. Лампочка також спалахує при зниженні рівня охолоджуючої рідини. В автомобілях з системою автоконтролю замість лампи з'являється червоний символ «Kuhlmittel» - «Охолоджуюча рідина».
Порушення в роботі
Неправильні показання індикатора температури охолоджуючої рідини (найчастіше при одночасно неточних свідченнях кількості палива) дозволяють зробити висновок про несправності мікропроцесора в комбінованому приладі.
Відсутність індикації може бути наслідком несправності датчика температури або приладу.
При правильній індикації і одночасно миготливому аварійному сигналі причина несправності може бути також в датчику індикатора рівня охолоджуючої рідини в розширювальному бачку.
Перевірка індикатора температури охолоджуючої рідини
Відключіть многоштирьковий роз'єм на датчику температури в руховому відсіку.
Одиночний контакт до датчика температури (синій / коричневий провід) на контакті 2 многоштирькового роз'єму подовжити за допомогою шматка дроту і прикладіть до оголеного металу (маса). Позначення контактів є на роз'ємі.
Увімкніть ненадовго запалювання.
Якщо нерухома до цього стрілка індикатора повільно рушить за шкалою і замигает контрольна лампочка, то був несправний датчик температури - замініть його.
Якщо стрілка індикатора залишається нерухомою, то дефект в підвідному дроті, в процесорі або в самому индикаторном приладі.
Mileage 220500 km