Особливим і набагато більш небезпечним за можливими наслідками випадком зміни вібросостоянія турбоагрегату є стрибок вібрації. Під стрибком вібрації слід розуміти одночасне раптове і необоротне зміна значень среднеквадратической виброскорости будь-яких складових вібрації двох опор одного ротора, суміжних опор або двох складових вібрації однієї опори на 1 мм / с і більше від будь-якого початкового рівня незалежно від режиму роботи турбіни (усталеного або несталого).
Якщо незворотний стрибок вібрації відбувається в сталому режимі роботи і немає підстав вважати помилковим спрацьовування апаратури штатного віброконтроля, турбоагрегат повинен бути негайно зупинений.
У несталому режимі стрибок вібрації, крім перерахованих вище причин, можуть викликати явища теплового прогріву як турбоагрегату, так і його фундаменту, режимні зміни та ін. В цих випадках рівень вібрації через деякий час відновлюється до колишньої (або близькою до неї) величини, т. е. стрибок вібрації не має незворотного характеру. Як правило, скачки вібрації, викликані цими причинами, не перевищують 1 мм / с, проте, негайно повинні бути вжиті заходи щодо з'ясування причин стрибка. Рішення про подальшу експлуатацію приймається головним інженером електростанції.
Якщо стрибок среднеквадратической виброскорости при несталому режимі має незворотний характер, турбоагрегат повинен бути зупинений.
19. Аварійна зупинка турбіни
1. Машиніст ЦТШ управління турбіною зобов'язаний в аварійному порядку зупинити турбіну зі зривом вакууму і подачею сигналу на ГЩУ "Машина в небезпеці" в наступних випадках:
w при підвищенні числа обертів ротора турбіни вище 3360 об / хв;
w при раптовому підвищенні вібрації турбоагрегату на будь-якому з підшипників (зростання вібрації уздовж будь-яких складових більш ніж на 20 мкм) або якщо в усталеному режимі відбувається одночасна раптова зміна (зростання або зменшення) вібрації двох опор одного ротора, або суміжних опор, або 2 х компонентів вібрації однієї опори на 10 мкм;
w при появі металевих звуків і незвичайних шумів усередині турбіни або генератора, супроводжуваних посиленою вібрацією турбіни;
w при появі гідравлічних ударів в паропроводах свіжої пари або в турбіні, основними ознаками яких є: різке падіння температури свіжої пари, сторонній шум або удари в турбіні, збільшення вібрації турбіни, гідравлічні удари в паропроводах турбіни, поява вологої пари з фланців стопорних клапанів;
Турбоагрегат повинен бути зупинений при наявності хоча б одного з перерахованих ознак гідравлічного удару.
w при появі іскор і диму з підшипників або кінцевих ущільнень вала;
w при різкому підвищенні температури масла на зливі з будь-якого підшипника вище 75 О С;
w при розриві або появі наскрізних тріщин на відключаються ділянках маслопроводів, паропроводів свіжої пари, в трубопроводах основного конденсату і живильної води, а також на вузлах паророзподілу;
w при появі диму з генератора або збудника. При цьому знизити швидкість обертання ротора до 300-400 об / міні при вакуумі в конденсаторі 300-400 мм рт. ст. обертати ротор турбіни до закінчення гасіння пожежі;
w при запаленні масла на турбіні і неможливості швидко загасити пожежу. Аварійний злив масла з МБ турбіни виробляти тільки для локалізації пожежі після витіснення водню з генератора;
w при раптовому зниженні рівня масла в маслобаку нижче позначки "низький" за вказівником і неможливості відновити нормальний рівень;
w при зменшенні тиску на ЕКМе "Осьовий зсув" до 2-х ати;
w при падінні тиску в системі змащення до 0,25 ати;
w при падінні тиску на всасе ГМНа до 0,25 ати;
w при відносному подовженні ротора перевищує відповідно +2,5 мм - 2,5 мм.
2. Машиніст ЦТШу управління турбіною зобов'язаний в аварійному порядку зупинити турбіну без зриву вакууму в наступних випадках: