В інструкції розглянуто ремонт корпусів суден з епоксидного склопластику із захисним гелькоутним покриттям (каяки / байдарки, гребні човни, моторні катамарани виробництва ТОВ КБ СамБот)
ремонт гелькоута
Відколи гелькоута акуратно зачистити наждачним папером, намагаючись не виходити за краї відколу. Тріщини гелькоута розшити гострим шилом, ножем або за допомогою бормашини.
Розвести необхідну кількість гелькоута на вінілефірних основі з 1-2% бутанокса М-50. Якщо не вдалося дістати фірмовий гелькоут - можна використовувати вініл-ефірну смолу з загустителем-пігментом. Як пігмент можна використовувати пігменти для водо-емульсійних фарб. Необхідно використовувати або спеціальні полімерні пігменти, або тальк (який можна купити в аптеці), в який можна додати кілька крапель чорнила з гелевою ручки для кольору.
Ремонт стеклопластикового корпусу
У місці пробоїни необхідно з внутрішньої сторони корпусу вручну або за допомогою електроінструменту зашкуріть місце пошкодження таким чином, щоб ошкуренних область відступала від краю тріщини не менше ніж на 100 мм. Наклеїти латку з 2х шарів склотканини щільністю 300г / м на епоксидну смолу (намазати смолу на місце пошкодження, накласти склотканина, просочити ще раз латку смолою). 1 шар латки накриває область пошкодження з нахлестом 50 мм, 2й шар - з нахлестом 100 мм.
Як смоли можна використовувати смоли ЕД-20, Етал-370 і ін. Епоксидні смоли. Склотканина (НЕ стекломата!) Потрібно використовувати таку, яка призначена для роботи з епоксидними смолами. Якщо походження вашої склотканини невідомо - потрібно акуратно відпалювати за допомогою пальника Замасліватель склотканини.