Програма професійної перепідготовки «Управління персоналом (Професійний стандарт)»
Очно-дистанційний курс професійної перепідготовки Національної спілки кадровиків і Московського технологічного університету (МІРЕА) відповідно до вимог професійного стандарту «Спеціаліст з управління персоналом». Диплом державного зразка державного університету про проходження професійної перепідготовки і посвідчення Національної спілки кадровиків.
FAQ
ПРАВИЛА
Пошук по форуму
Реєстрація
профіль
Увійти, щоб переглянути приватні повідомлення
чат (зараз в чаті 0)
Інструкція з ОП і ТБ для водія і водія-експедитора
Колеги, доброго дня!
Бачу б'юся над інструкцією з ОП і ТБ для водіїв (водіїв-експедиторів). Поки що виходить Чухно якась.
Поясню відразу: фірма невелика, розвезення офісних працівників і виконання невеликих доручень: це туди відвезти-привезти.
Якщо у когось є така, скиньте плиз. Буду дуже вдячна.
З чого-небудь зможу зліпити загальну і адаптуватися для себе.
Заздалегідь дякую! Чекатиму!
ПРИВАТНЕ ПІДПРИЄМСТВО «000»
ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ
ВОДІЯ
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
3. ПРАВА ВОДІЯ ФІРМИ
3.1. Вимагати від пасажирів дотримання норм поведінки, чистоти, пристібатися ременем безпеки.
3.2. Вносити керівництву пропозиції, спрямовані на підвищення безпеки і безаварійності експлуатації автомобіля, а також з будь-яких інших питань, що стосуються виконання цієї Інструкції.
4. Інші умови
4.1. Дана Посадова Інструкція повідомляється водієві під розписку. Один примірник Інструкції зберігається в особовій справі працівника.
З інструкцією ознайомлений, згоден, примірник на руки отримав
1. Загальні вимоги безпеки
2. Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. Зовнішнім оглядом переконатися в повній справності автомобіля і перевірити:
· Технічний стан автомобіля звертаючи особливу увагу на справність шин, гальмівної системи, рульового управління, приладів освітлення і сигналізації, склоочисники, на правильну установку дзеркала заднього виду, чистоту і видимість номерних знаків і дублюючих їх написів, а також відсутність підтікання палива, масла і води .
· Тиск повітря в шинах відповідно до норм;
· Наявність справного інструменту і пристосувань;
· Заправку автомобіля паливом, маслом, водою, гальмівною рідиною і рівень електроліту в акумуляторної батареї.
2.2. Пуск непрогрітого двигуна виробляти за допомогою пускової рукоятки при нейтральному положенні важеля коробки передач. Брати рукоятку в обхват або застосовувати будь-які
важелі, що діють на неї, не допускається.
2.4. Після запуску або прогріву двигуна необхідно перевірити на ходу роботу рульового управління і гальм, роботу "СТОП" сигналу, поворотів, освітлення, а також звуковий сигнал.
2.5. У разі виявлення несправностей на лінію не виїжджати до повного їх усунення і повідомити про це безпосереднього керівника.
2.6. Заправку автомобіля паливом проводити після зупинки двигуна.
2.7. При роботі автомобіля на етілірованном бензині дотримуватися таких правил:
· Операції з приймання, заправці автомобіля і перекачуванні етилованого бензину проводити механізованим способом, перебуваючи з навітряного боку автомобіля;
· Продування бензосістеми виробляти насосом;
· При попаданні етилованого бензину на руки обмити їх гасом, а потім теплою водою з милом;
· В разі потрапляння етильованого бензину в очі негайно звернутися за медичною допомогою.
2.8. Відкривати кришку радіатора слід після охолодження двигуна, оберігати руки та обличчя від опіків.
3.Требованія безпеки під час роботи
3.1. Перш ніж почати рух з місця зупинки (стоянки) переконатися, що це безпечно для сторонніх осіб і подати попереджувальний сигнал.
3.2. Бути уважним і обережним при русі заднім ходом. При недостатній оглядовості або видимості слід скористатися допомогою іншої особи.
3.3. Швидкість руху вибирати з урахуванням дорожніх умов, видимості і оглядовості, інтенсивності і характеру руху транспортних засобів і пішоходів, особливостей і стану автомобіля і вантажу, що перевозиться.
3.4. Виконувати вимоги безпеки руху і вказівки регулювальників дорожнього руху відповідно до "Правил дорожнього руху".
3.5. Залишати автомобіль дозволяється тільки після вжиття заходів, що виключають можливість його руху під час відсутності водія.
3.6. При ремонті автомобіля на лінії дотримуватися запобіжних заходів: з'їхати на узбіччя дороги, включити задній світло при поганій видимості, зупинити автомобіль за допомогою гальмівної системи, включити першу передачу, підкласти під колеса упори. При роботі на узбіччі під автомобілем перебувати з протилежного боку проїжджої частини.
3.7. Водієві не дозволяється:
· Керувати автомобілем в стані алкогольного сп'яніння або під впливом наркотичних засобів;
· Виїжджати в рейс у хворобливому стані або при такому ступені втоми, яка може вплинути на безпеку руху;
· Передавати керування автомобілем стороннім особам;
· Виконувати буксирування автомобіля з метою пуску двигуна;
· Підігрівати двигун відкритим полум'ям, а так само при визначенні та усуненні несправностей механізмів;
· Протирати двигун ганчіркою змоченою бензином і курити в безпосередній близькості від системи живлення двигуна і паливних баків.
3.8. При постановці автомобіля на пост технічного обслуговування, що не має примусового переміщення, або ремонт, затягнути важіль гальмівної системи і включити першу передачу. Вивісити на рульове колесо табличку "Двигун не пускати! Працюють люди!"
3.9. При ремонті автомобіля утримувати робоче місце в чистоті і не захаращувати сторонніми предметами. Зливати масло і воду тільки в спеціальну тару.
3.10. Підйом автомобіля домкратом виробляти без перекосів (домкрат повинен стояти вертикально, спиратися на грунт всією площиною підошви, головка домкрата повинна упиратися всією площиною у вісь або в спеціально фіксоване місце, при м'якому грунті під домкрат підкласти дошку, під інші колеса підкласти башмаки).
3.11. На розбірно-складальних роботах застосовувати тільки справні пристосування і інструмент. Важко відкручувати гайки змочити гасом, а потім відвернути ключем.
3.12. Перевіряти збіг отвору вушка ресори і сережки тільки за допомогою борідка.
3.13. Підтягувати ремінь вентилятора, перевіряти кріплення водяного насоса і підтягувати сальники тільки після повної зупинки двигуна.
3.14. Роботи, пов'язані із заміною і перестановкою шин, ресор виконувати тільки після того, як автомобіль буде встановлений на козелки.
3.15. Демонтаж шини з диска колеса здійснювати за допомогою знімача, накачувати шини в запобіжному пристрої. При накачуванні шин на лінії колесо укладати замковим кільцем до землі.
4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
4.1. Водій причетний до дорожньо-транспортної пригоди, що викликав нещасний випадок (наїзд на людей або зіткнення з іншим транспортним засобом), повинен негайно повідомити про те, що трапилося в органи ГИБДД і своєму безпосередньому керівнику; надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, вжити заходів до збереження обстановки події (аварії) до прибуття ДАІ, якщо це не створює небезпеки для оточуючих.
4.2. Несправну машину брати на буксир за допомогою спеціальних пристосувань можна після дозволу інспектора ДІБДР.
5. Вимоги безпеки після закінчення роботи
5.1. Після повернення з лінії перевірити автомобіль. У разі необхідності скласти заявку на поточний ремонт з переліком несправностей, які підлягають усуненню.
Інструкцію склав:
Керівник підрозділу
погоджено:
Інженер з охорони праці