народження ААМ
Народження клубів насправді почалося ще в 1924 році, коли Американська Асоціація Мотоциклістів, або ААМ, була створена як структурний підрозділ існуючих Motorcycle Allied Trades Association (MАта) в Клівленді, штат Огайо. Організація має одну місію - захищати і просувати інтереси мотоциклістів, задовольняти потреби членів клубу. Статути ААМ допомагають існувати близько 1200 байкер-клубів по всій Америці. Асоціація допомагає цим різним привілейованим клубам в проведенні заходів, бере участь в їх житті, дає їм можливість голосувати з питань, що впливає на членів клубів.
У той час як ААМ вважається одним з найбільших подій автоспорту в світі, вона не контролює все мотогруппи в Америці. Багато з них формуються за межами її норм і правил, вони називаються «outlaw motorcycle clubs».
Outlaw Motorcycle Clubs
Американська Асоціація Мотоциклістів включає ряд правил та інструкцій для її клубів, яким вони слідують і підтримують. Але, як групи опору, байкерські клуби були сформовані за межами правил ААМ і їх швидко охрестили «Outlaw» клуби або «One Percenters». Деякі з них популярні поза законом і формуються за межами ААМ і включають hell's Angels і Bandidos Motorcycle Club. Вони створювалися екстенсивно після Другої світової війни, коли американські солдати, повертаючись додому, шукали пригод і спілкування з іншими ветеранами. З'явилися сотні outlaw-клубів, більш спонсорованих, ніж клуби ААМ. Багато з них створюються для тих, хто має особливу лояльність до певного бренду, такі як Harley Davidson, BMW, Honda.
Негативне сприйняття клубів мотоциклістів
Мото-клуби отримали погану репутацію в минулому через характер багатьох з них "поза законом", а також несприйняття способу життя і зовнішності байкерів. Також допомогли репутації деякі голлівудські фільми, які дали групам негативний відтінок, зробили їх жорстокими, що сприяють незаконному обігу наркотиків. З цього можна зробити висновок, чому вони були представлені в такому поганому світлі. Однак, з плином часу, мотоклуби і їх члени продовжували займатися своїм хобі, без побоювання, що інші можуть подумати про них. Багато хто розуміє, що припущення і чутки про мотоциклістів та їх захоплення були помилковими. Їх передбачуваний спосіб життя змінився за ці роки, тепер краще сприймають тих, хто має хобі та бере участь в їх співтоваристві.
Ідентифікація клубів мотоциклістів
Емблеми мотоклубів і їх значення
Емблеми носяться на куртках і жилетах, вони мають особливе значення в залежності від кількості частин в емблемі. Якщо вона має тільки одну частину, це означає, що клуб - це сім'я або «законослухняна» група. Дві частини позначають перехід з законослухняного клубу до outlaw клубу. Їх зазвичай носять під час очікування схвалення від клубу. Злочинні групи виражені в емблемі з трьох частин, що означає вступ в «Outlaw Motorcycle Club» поза законом або «One Percenters». Існують різні варіанти емблем, які мають безліч значень, але найбільш помітними і впізнаваними є з одного, двох і трьох частин на жилетах і куртках мотоциклістів.
Сенс жилетів байкерів
Мотоциклісти часто носять шкіряні куртки для того, щоб зігрітися, коли знаходяться в дорозі. Однак, деякі з них використовують жилети. Є дві причини, чому їх носять. По-перше, вони дозволяють показати переконання їх клубу разом з емблемою і іншими аксесуарами. Як і на куртці, емблему можна вишити і носити для асоціації з певним байкерівським клубом, або ААМ-клуб або outlaw клуб. Однак, куртки можуть бути занадто теплими протягом спекотних літніх місяців, і одягнені зверху на інший одяг для тепла в холодну пору року, вони можуть обмежити здатність рухати руками для вільної їзди. Жилет іноді носили для того, щоб зменшити кількість шарів одягу на руках і допомогти в русі, в той же час він дозволяє відображати емблему мотоцикліста під час їзди.
Мотоодяг, емблеми і клуби існують так само довго, як і сам мотоцикл. Їх історія є захоплюючою та інтригуючою. Дізнатися більше про мотоклубу ви можете зв'язавшись з іншими мотолюбителів і членами спільнот і визначити, що кожна група і мотоклуб різні і відрізняються один від одного.