Історія такси в Росії
Популярність такси в Росії, як і в країнах СНД, не йде ні в яке порівняння з поширеністю цієї породи в світі. У нашому випадку взагалі правильніше було б говорити про непростимо боргом несміливий інтерес до унікальної за своїми мисливським якостям собаці, ніж про швидко зайняв гідне місце чотириногого мисливця і друга.
При всіх своїх унікальних мисливських якостях такси ніколи не були в Росії такі численні і популярні, як національні породи - хорти і гончі. Але вони були в Росії, знайшли в ній своїх прихильників, їх розводили поряд з іншими західноєвропейськими породами собак.
Спочатку такси були визнані і поширилися в західних областях країни і Петербурзі. Потім вони з'явилися в Москві, Новгороді, в Україні, а з кінця XIX століття - і в центральних губерніях. Собак цієї породи тримали як іноземці, так і російські любителі полювання.
Розводили такс в уже сформованій мережі розплідників поряд з іншими породами собаками, або в розплідниках, які спеціалізувалися саме на «борсучка» - так спочатку називалася в Росії такса. Одним з найбільш великих був розташований в околицях Петербурга спеціалізований розплідник «Нева», де розводили такс, які поєднали в собі відмінні робочі якості і високий екстер'єрний клас. Хороші родоводи цієї породи собак в Росії забезпечувала виписка собак з Німеччини, а також регулярна участь в виставках на батьківщині такси.
До кінця XIX століття такса отримує в Росії популярність і стає досить популярною серед російських мисливців і собаківників-любителів. У 1900 р з існуючих в той час кінологічних асоціацій виділяється самостійне російське суспільство любителів фокстерьеров і такс (Ролфа), яке засновує студбуках - двотомну племінну книгу, такс записували до другого тому. Вже на наступний рік Ролфа влаштовує свою першу спеціалізовану виставку і згодом регулярно проводить подібні заходи, причому не тільки в столиці.
Ще раніше цих подій, з 1896 року, в Росії для «підземних» собак організовуються випробування в штучній норі по підсадному звіру - барсуку і лисиці. Цей досвід був запозичений в Німеччині (конструкція нори і правила випробувань), але незабаром Ролфа розробило свою методику навчання (отруїла) норних собак, яка актуальна донині.
У Росії на початку XX століття, полювання з норними собаками не була така популярна, як, наприклад, полювання з споконвічно російськими породами - гончими і хортами. Такс переважно тримали не для полювання, а як домашніх собак, компаньйонів на прогулянках і пікніках. Підкреслимо разом з тим, що той, хто познайомився з таксою, її здібностями і характером, прив'язувався до неї дуже міцно. Досить сказати, що полювання з собаками, в тому числі і таксами, що не викорінили навіть важкі для всіх 20-30-і роки, більш того - і тоді проводилися виставки мисливських собак, хоча мисливських такс на них були одиниці.
Перша світова війна, потім революція і громадянська війна практично зруйнували кінологічний господарство Росії, так що в 20-і роки розведення породистих собак доводилося налагоджувати заново. В історії такси це був період різкого скорочення чисельності, та й різновидів. Нечисленні прихильники і маленький розплідник в Ленінграді не могли суттєво підняти чисельність такси, а про існування різновидів такс по вовняного покрову і зовсім забули. Рядові мисливці нових поколінь довгий час взагалі нічого або майже нічого не знали про таксу.
Відродження породи відносять до 40-50-х років. Спочатку збільшилася чисельність собак, потім поступово почали приділяти все більше уваги їх робочими якостями. В основному поголів'я, хоча і не дуже численне, але що мало непоганими, а часом і просто відмінними собаками, склалося до середини 60-х років, однак до справжньої популярності такси було ще далеко.
Помітне збільшення числа такс початок спостерігатися в 80-х роках і поступово знайшло темпи, що дозволяють говорити про справжню популярності породи. До початку 90-х років значно укрупнилися традиційні кінологічні центри по розведенню породи в Москві, Латвії, Україні, Ленінград; виникли нові центри в Свердловську, Тулі, Поволжі. Племінною роботою з таксами почали займатися практично по всій європейській частині Росії і на Уралі. Таксу дізналися і оцінили в Західній (Новосибірськ) і Східної (Красноярськ) Сибіру, на Сахаліні і Камчатці. До моменту розвалу СРСР загальна чисельність породи в країні становила понад 3,5 тисячі собак, що вивело таксу з розряду нечисленних порід, до яких її відносили. У своїй більшості це були гладкошерсті собаки, довгошерсті і жорсткошерстні різновиди перебували в явній меншості.
Приблизно така ж картина спостерігалася і в різновидах такси за розміром. Дрібних такс - карликових і кролячих - були одиниці, їх тільки завезли з-за кордону, причому дрібні такси отримали переважно статус декоративних собак.
У нас таксу тримають в основному для полювання, а розведення ведуть з обов'язковим урахуванням робочих якостей. В аматорських клубах найбільше їх зареєстровано в Москві, багато собак цієї породи в Санкт-Петербурзі і Єкатеринбурзі. Можна сказати, що породу нарешті оцінили наші собаківники - і мисливці, і любителі. Це вже друге визнання такси в Росії з часу її першої появи в країні.
А як сьогодні оцінюються наші такси фахівцями інших країн?
У чому особливості організації таких змагань? Запис собак тільки попередня із занесенням їх в Каталог змагань, в якому по ходу змагань експерти відзначають результати, а по завершенні заходу Голова експертної комісії підписує ці результати, звіт тут же відправляється в FCI. На змагання допускають собак тільки таврованих і з сертифікатними (вивіреними і внесеними в центральну базу даних) родоводами, до того ж мають не менше двох дипломів першого ступеня за роботу по лисиці. Роботу експертної комісії може очолити тільки експерт, ліцензований FCI для проведення змагань такого рівня.
На Перших Міжнародних змаганнях норних собак роботу експертної комісії очолив експерт з Чехії Е. Павелка, а на Других - експерт з Німеччини Дж. Дітл (відзначимо в дужках, великий шанувальник полювання з таксами).
На змаганнях такого рівня кожна собака працює двічі, причому в другій запуск - за іншою, ніж в першій спробі, лисиці. На початку змагань експерт Дж. Дітл особисто оглянув і відібрав лисиць, придатних для роботи на змаганнях, вони були висаджені в окремі (від загального лісятніка) клітини і пронумеровані. Обидва дні перед запуском в нору у кожної собаки перевіряли клеймо.
У Других Міжнародних змаганнях взяли участь 44 собаки в складі 12 команд. В основному це були собаки з Москви і Підмосков'я, а також С.-Петербурга і Ленінградської області, Ярославля і Нижнього Новгорода.
Останнє нововведення FCI - для такс такі змагання можуть бути тільки комплексними. Основна робота і підрахунок результатів по роботі в норі по лисиці, але обов'язкові в рамках цих змагань ще й змагання в роботі на поверхні (з обов'язковою перевіркою відношення до пострілу). Претенденти на високий титул CACIT в породах такс повинні на змаганнях на поверхні заробити диплом не нижче другого ступеня.
Перед змаганнями в норі провели змагання такс по кров'яному сліду.
Рівень виставлених собак був високий і тим не менш результати їх виступи виявилися низькими. Багато собаки або не могли пройти всю нору, або йшли від звіра. (Звірі - підсадні лисиці - на такі змагання відбираються особливо міцні і агресивні.) Загальна думка учасників і експертів - штучна П-образна нора Фрязевского мисливського господарства виявилася занадто вузькою і дуже темною, а експертиза пана Дж. Дітла - суворої, що при проведенні змагань такого високого рівня і слід було очікувати.
Склад експертної комісії Других Міжнародних змагань: голова - експерт FCI Дж. Дітл (Німеччина), члени - експерти РКФ (Російської кінологічної федерації) і РФОС (Російської федерації мисливського собаківництва) В.М. Милове (С.-Петербург), А.А. Галкін (Н. Новгород), Е.С. Гусєва (Москва).
За два дні сорок чотири собаки (по дві роботи у кожній) заробили сімнадцять дипломів першого ступеня, шістнадцять - другий, п'ятнадцять третьої. У загальному заліку абсолютним переможцем, з двома дипломами першого ступеня, став німецький ягдтерьер Чак (власник Щеміров з команди клубу «Росс-полювання»). В ось 2-е місце завоювала такса гладкошерстная Хартрайт (власник Курман з С.-Петербурга), вона отримала два дипломи першого ступеня і диплом третього ступеня по кров'яному сліду. Третім був німецький ягдтерьер Кілер (власник Бугровский з Москви), серед трофеїв дипломи першого і другого ступеня. Четвертою виявилася також такса гладкошерстная Ледон (власник Пігаль з клубу «Лонг») - дипломи першого і другого ступеня.
Переможцем змагань по кров'яному сліду стала сука Евжеральдіна Лонг (власник Гречанінов з клубу «Лонг»), яка заробила диплом другого ступеня з 63 балами.
На жаль, не увійшла до числа претендентів на титули єдина на цих змаганнях такса жесткошерстная - кобель Брайн (власник Бачурін), у нього тільки один диплом третього ступеня.
Звичайно, ці показники тріумфом не назвеш, але про визнання наших досягнень можна говорити без будь-яких натяжок.