Історія водійських прав
Оскільки наш сайт присвячений водійськими правами. то ми просто не можемо обійти тему історії їх виникнення. Зрозуміло, потреба в створенні водійських прав з'явилася разом з появою перших автомобілів, оскільки вони почали становити небезпеку для оточуючих. Саме тоді і вирішили випустити документ, що дає право на керування автомобілем.
У історії появи водійських прав є дві версії, одна з яких належить Німеччині, а друга - Франції.
- Швидкість поза населеними пунктами не повинна бути більше 12 км / год, а в межах населеного пункту і на крутих поворотах - не більше 6 км / год.
- Швидкість необхідно знижувати при зустрічі з іншим транспортом, вершниками і в'ючними тваринами.
Для отримання такої довідки не було потрібно здавати іспити, а потрібно було просто продемонструвати вміння управляти своєю машиною. Через 6 років, в 1899 році, у Франції з'явився перший іспит на перевірку навичок водіння автомобіля, і після його здачі екзаменований отримував «Національне посвідчення про придатність до водіння». У той же час подібні посвідчення почали видавати в США.
Історія російських водійських прав
Історії російських водійських прав уже більше ста років, і почалася вона в 1895 році, коли градоначальником Санкт-Петербурга генерал-лейтенантом бароном фон Валь було видано двом городянам дозвіл на їзду по місту на моторних велосипедах.
Коли ж в 1896 році з'явилися перші автомобілі, князем М.І. Хилкова було підписано постанову «Про порядок і умови перевезення вантажів і пасажирів по шосе відомства шляхів сполучення в саморушних екіпажах». Далі на підставі цієї постанови в 1900 році Міський Думою Санкт-Петербурга було затверджено постанову «Про порядок пасажирського та вантажного руху по місту Санкт-Петербургу на автомобілях». Водії повинні були проходити медобстеження, раз на рік техогляд свого авто, а також обов'язкову реєстрацію з отриманням державних номерів. Керувати автомобілем можна було з 17 років, а дозволена швидкість пересування по міських вулицях не повинна була перевищувати 12 верст на годину, що приблизно становить 13 км / год.
З 1909 року російські водійські права набули європейський вигляд, коли Росією була підписана міжнародна конвенція по врегулюванню автомобільного руху і вона прийняла «Загальні правила їзди по дорогах на автомобілях». З цього часу права стали видавати з 18 років, з'явилися перші дорожні знаки та штрафні санкції. Так, за перше порушення правил загрожував штраф в 100 рублів, за втричі - арешт на 14 днів, а іноді і більше, а за третє порушення позбавляли прав. Автомобілі ж ділилися тільки на 2 класу: «А» (двигун внутрішнього згоряння) і «Б» (електричний двигун).
Курси для навчання водіїв вперше були відкриті А.М. Фокіним в 1908 році, на яких навчали навичкам водіння і ремонту автомобілів.
У 1910 році з'явилася перша школа шоферів в Санкт-Петербурзі, а в 1917 році число шкіл досягло 6.
З 1936 року водійські права були віддані в ведення органів внутрішніх справ, а з 1963 року з'явилися перші міжнародні водійські права в зв'язку з приєднанням СРСР до Женевської конвенції про автомобільний рух.
Фотографії водійських прав
