До речі цікаве питання, особливо в світлі того що у фф2 досить швидка перша передача. А у мене у дворі купини.
Народ, скажіть, а чому не рекомендують рушати на першій передачі просто відпускаючи зчеплення?
Чому потрібно газувати? На тест-драйві рушав на 1-й з неодружених, так і виїжджав з двору дилера, на холостих, а потім газ і вперед.
Питання актуальне для двигла 2 літри, про 1,6 незнаю.
А у вас виходить? У мене якщо тільки зчепленням працювати починається детонація легка (та й обороти до 600-т падають приблизно), навіщо це треба? зи: говорю про 2л.
А у вас виходить? У мене якщо тільки зчепленням працювати починається детонація легка
У мене виходить. Буває все педалі відпущу і машинка сама їде, комп підтримує холості оберти на яких і їжу. В основному так їжджу по села, коли потрібно просто спокійно їхати, не поспішаючи.
Sash.
Їзда на холостих шкідлива для двигуна. А я особисто рушаю як зазвичай з газом до 1200-1500 о. а потім можна неспішно котитися тільки обороти краще близько 1000 тримати, бо то що на одометрі показує 800 їх там може і не бути а може бути і 500 і 600 а це вже погано, тобто треба враховувати похибку одометра. А з'ясовується вона на т.ч. коли діагностику підключають.
У мене виходить. Буває все педалі відпущу і машинка сама їде, комп підтримує холості оберти на яких і їжу.
Їхати і я по двору на холостому їжу, недовго. Я говорю про момент початку руху
IgorG
Ну треба пристосуватися, потихеньку відпускаєте педаль зчеплення. Справа звички, можу на гірці рушити тільки на зчепленні.