Я - інструктор з водіння, автоклуб

- Скільки коштує вивчитися на водія?

- Я працюю в приватній школі, ми беремо близько 10 000 рублів.

- Я завжди вважала, що це занадто дорого! З чого складається така ціна?

- Все визначає бензин, а він дорожчає кожні три місяці. Потім, запчастини дорогі - ми ж машини, на яких навчаємо людей, утримуємо на свої кошти. За великим рахунком, я цих десяти тисяч мало, вони себе не окупають. Але ми ціну не піднімаємо - інакше наші учні втечуть в інші школи.

- Як стають інструкторами?

- Існують спеціальні курси, вчитися потрібно близько 150 годин - і ти можеш навчати інших.

На перший погляд, здається мало. Насправді досить, звичайно, якщо на заняттях дійсно входиш в науку не ворон ловиш? І іспити ми здаємо як годиться.

- Може інструктор без навчання працювати?

- Ви хочете сказати, чи можна "купити" іспит на інструктора? Легко! Приходиш до директора автошколи і кажеш: мене прислав дядько Вася, і я хочу у вас працювати. Директор каже: "А, дядько Вася, знаю-знаю". Місто-то маленький, знайомі всюди. За протекцій купити іспит простіше простого. Але директор, природно, просто так нічого робити не буде. Він за це струсить для себе якусь-послугу, а краще гроші.

- Дві - три тисячі рублів.

- Ви, напевно думаєте, що інструктори з водіння отримують шалені гроші?

- А яка у вас зарплата?

- Чут більше десяти тисяч. І залежить від того, скільки учнів навчаю. Чим більше набрав, тим більше отримаю.

- Боретеся з колегами за учнів?

- Навіщо? Це розподіляє директор школи, намагається, щоб усім дісталося порівну.

- Кого вчити важче?

- Складно сказати. Інструктори, перш чий Приступити до роботи, зобов'язані вивчити психологію. Справа в тому, що учні все різні: молоді, літні - до кожного потрібен свій підхід. У людей старше сорока років вже сформовані звички, у багатьох комплекси розвиваються. Наприклад, дружину водити: машину вчив чоловік, щось підказав не так, у жінки не вийшло відразу -і вона починає думати, що у неї ніколи не вийде. Скільки я таких комплексів переламав.

Молодь знову ж таки не хоче вчитися по-справжньому. Теорію -ще туди-сюди, стараються. А водіння - вони ж розумні, все вміють! Часто відмовляються вчитися їздити на машині з коробкою передач, думають, що це їм ніколи не знадобиться. А коли сподобається красива спортивна машина, вдаються: "Інспектор, намалюй в документах, що я пройшов заняття!

- Я людина принципова, не «малюю", але знаю, що в інших школах такі речі практикуються. Ви ж розумієте, що сьогодні все купується і все, продається.

- Ви хочете сказати, що і права можна купити?

- Звичайно! У місті існує певне коло людей, який цими справами і займається. Як правило, все робиться по знайомству. Навіть є людина -не буду говорити, в якій структурі, - до якого звертаються його ж колеги з близьких відомств з проханням "зробити" права. Єдина проблема - потрібні документи про те, що учень провчився в школі - пройшов теорію і водіння. Тобто "блатному" доведеться чекати, коли група, в яку його записали, проучиться (він там теж нібито буде проходити навчання, тільки на папері), а потім за певну суму йому видають права - без іспитів.

Часто таким способом права "роблять" бізнесмени. Їм же колись вчитися! Приходить такий: "Допоможи!" "Добре, це коштує стільки-то, або ти мені зробиш те-то". "Без проблем! "

Як правило, все це відбувається без свідків, може бути, навіть на нейтральній території. Але, не дивлячись на те, що про це не говорять вголос, в місті все розуміють і знають! Я навіть приблизну ціну знаю: тисяч п'ятнадцять - сімнадцять великі начальники беруть за права. Можна і дешевше купити - розплатитися який-небудь послугою. Ціна договірна! Залежить ще від того, наскільки впливовий чоловік, який хоче права купити. Чим більше зв'язків - тим більше шансів. Буває так: проучиться учень, а здати іспит не може. Знаходить потрібного чиновника: "Послухайте, я вже задолбался до вас ходити і в ощадкасу оплачувати податок за іспит. Давайте я краще ці гроші вам віддам!" І здає!

- І багато таких людей?

- Ви коли-небудь спостерігали, скільки машин на наших дорогах б'ється через недосвідченість водіїв? Від того, що вчилися лівою ногою, або взагалі не вчилися - з купленими правами їздять. Половина водіїв в місті - потенційні вбивці!

Навіть якщо ви самі сумлінно набралися якогось ніякого досвіду, все одно немає ніякої гарантії, що вам в дупу НЕ в'їде "чайник", що має найдальше уявлення про правила дорожнього руху.

- Інспектори відстежують, як складають іспити їхні учні?

- В нашій школі - так. Якщо все здали іспити добре, навіть преміальні отримуємо. За ідеєю, коли випускаємо курс, збираємо планерку і обговорюємо результати.

- Ну і домовтеся в ДАІ, нехай всі ваші здадуть - премію отримаєте.

- А ось тут - немає! Це називається - честь мундира! Я хочу, щоб мої учні дійсно вміли водити машину і не були причиною аварійних ситуацій. Але це я такий принциповий. А до нас часто приходять переучуватися з інших шкіл, розповідають, що на теорії інструктор з ними розмовляв про контрацептиви, про небесні крендель, про що завгодно, тільки не про справу. Особливо багато таких після державної школи.

- Та тому що там тільки гроші беруть, а машини на практиці не допросишся. Або змушують учнів мити автомобіль замість того, щоб вчити водити. Правда, навчання коштує в три рази дешевше, тому люди і намагаються туди потрапити. Але толку-то! Результату немає. чесно

кажучи, мене завжди це дратувало. Уявіть, що вашого сина так вчили, - вам не страшно буде відпускати його на дорогу? Тому коли мене просять повчити водінню понад норму, завжди погоджуюся.

- І скільки за це берете?

- Коли як - від 150 до 300 рублів за урок. Це дохід понад зарплату. Якщо підробляю на машині школи, - доводиться ділитися з директором. Він же все тримає на контролі - практично особисто знайомий з кожним учнем. Місто маленьке, всі їздять наїжджені маршрутами. Дізнається директор, що я понад зарплату в

"Кишеню поклав, - неприємності будуть. Та й, чесно кажучи, бруднитися через двісті рублів не хочеться.

- Які у приватних шкіл відносини з чиновниками різних рівнів?

- Бувають проблеми з оформленням документів на право роботи школи. Хабарі ж у нас скрізь беруть. Але директор якось це вирішує. Якщо не гроші платить, так вчить безкоштовно тих, від кого оформлення документів залежить.

- Інструктори п'ють на роботі?

- Ні звичайно. А ось учні частенько приходять на уроки напідпитку, навіть жінки!

- Вам подобається ваша робота?

- Взагалі так. У мене є учні, яких я навчав кілька років тому, а вони до сих пір, як побачать мою машину - зупиняються, дякують. Та ще й всіх родичів і знайомих тягнуть вчитися - саме до мене. Значить, я професіонал, і це приємно.

Але з іншого боку, вважаю нашу роботу дуже важкою. Цілий день в постійній напрузі! Часто в навчальні машини врізаються, іноді спеціально "підрізають" - народ дратує, що ми повільно їздимо. Буква "У" на склі - як вирок, більмо на оці! Особливо для молодих на крутих "Кроун" та "Лексусах".

Хоча вони самі забули, що зовсім недавно були такими ж "чайниками".

Схожі статті