До Курил шлях нелегкий. Навіть для досвідченого мандрівника.
Але як же ваблять ці острови, потонули в тумані! Царство, фактично не займане людиною, де в головному місті, Курильські, живе всього 1700 чоловік, якщо вірити Вікіпедії. Де кішки, що в решті Росії коштують від 17000 рублів, гуляють собі бездомні самі по собі (це я зараз про Курильський бобтейл). Де з одного боку холодну Охотське море з касатки, а з іншого - непокорімий Тихий океан. Де не сплять вулкани (ну, або не всі). І як же їх хочуть японці (якщо не брати до уваги ту частину, що тепер їм належить)! Ну як туди не хотіти?
Один мій знайомий порівняв Курили з Ірландією і додав, що якби на Курили було б дешевше злітати, ніж в Ірландію, то він би не пішов в Дублін.
Отже, як же потрапити на Курили
Спочатку потрібно прилетіти на острів Сахалін, заспівати там пісню про людину, яка в нього закоханий, і відправитися далі. За Сахаліну ми теж помандрували трохи, але це зовсім інша історія.
До Сахаліну від Москви 9 годин польоту. Ще й різниця в часі 7 годин. Насправді, думала, що ці 7 годин на кінцевому підсумку вб'ють моє старіюче тіло, але немає - звикли миттєво. Після девятичасового-то перельоту!
Рухаємося ближче до Курил
Далі потрібно дістатися до міста і порту Корсаков. Дуже хочеться поставити наголос на перший склад, але місцеві наполегливо ставлять на букву «а». І правильно, до речі, роблять!
Пропуск (або дозвіл, називайте, як хочете) - це не жарт, не можна сподіватися на те, що «і так зійде» і вас не помітять, так як їх перевіряють при відправленні (ще до порома), а також по прибуттю (особливо ретельно ). Пропуск, оформлений на чуже ім'я, теж не прокотить, так як все звіряється з паспортом.
Пором може і затриматися. Це взагалі норма. Погодні умови, розумієте. Так що не чекайте, що ви такі вчасно собі підете. Ха! У нас була ситуація, коли пором, на якому ми повинні були відправитися вже з острова, спочатку на добу затримався (так, на добу, час може ісчітиваться годинами, так що знайдіть заздалегідь, де зупинитися), а після годин п'ять через хвилі не міг пришвартуватися в порту Китовий. Ми в підсумку запізнилися на літак Южно-Сахалінськ - Москва, на наступний день не було квитків, а ще через день (понеділок) не було літаків. Візьміть, до речі, на замітку і не беріть зворотні квитки впритул. Краще, якщо погода буде вподобу вам і ви прибудете вчасно, і просто проведете пару днів на Сахаліні, ніж будете мати проблеми з обміном квитків.
До речі, те ж саме стосується і літаків. Між Сахаліном і Курилами курсують місцеві літаки, але теж можуть бути перебої з-за погоди.
І я так багато говорю про погоду, тому що вона реально там непередбачувана. Вона змінюється не по днях, і навіть не по годинах. Так що ніякої, навіть найточніший, прогноз не може вам допомогти. І це, дійсно, та сила, що буде перешкоджати вашим пересуванням.
Що стосується цін на паром. Є різні класи кают, відповідно, ціни на них теж різні. У нас було як: каюти 3-го класу коштували 2800 (не так і дорого, погодьтеся), другого - приблизно, 5000, першого класу. віп-каюти - близько 11 000. По-моєму, є ще проміжні цінові варіанти, в залежності від місця розташування каюти. Відрізняються ніж: каюти третього і другого класу однаково облаштовані, але в каютах другого класу є ще власний душ і туалет. Віп-каюти - це щось на зразок двомісного номера, з окремою спальнею і вітальнею. За фактом немає особливої різниці, де їхати, так як більшу частину часу ми спали.
Зізнаюся, що для мене дістатися до Курил на поромі - це було справжнє пекло: заколисало знатно, не допомогли навіть таблетки від захитування, які я непередбачливо випила лише після відплиття, коли почалася сильна хитавиця. У мене все пливло перед очима, а вечерю відчайдушно просився (і просився-таки) назовні. Так що купуйте таблетки від захитування та випивайте до відправлення.
Дорога назад, до речі, був легше: чи не заколисували, так що дозволили собі трохи вінішко. Ну, і таблетки я завбачливо випила заздалегідь.
На поромі нудно. Дуже. Якщо ви не маєте наміру спати, то запасіться настолко і терпінням. Можна почитати книгу, якщо вас не колише. Я особисто весь шлях туди спала і періодично бігала до вбиральні. А ось на зворотному шляху веселою компанією спілкувалися. Для нас навіть відкрили поромний бар. Словом, нудно не було.
Підпливати, ох, вибачте, підходити, що до Курил, що назад до Сахаліну, шалено цікаво. Ось з туману показуються неперевершені Курили, а ось видно занедбаний маяк на Сахаліні. Ще й косатки зграйками пливуть. Ех, романтика.
На Курилах прибуваєте в порт Китовий. Курильск знаходиться неподалік, але пішки навряд чи дійдете. Краще знайти зустрічає.
Але взагалі, це все не такі вже й страшні історії. Особисто я пробачила все і нашому порому, і морю, і хитавиці, і часу, коли тільки далеко завіднелісь Курили. О, вони прекрасні. І все перенесені випробування того коштували!
