trubnik65. ну якщо подзаедает диск, значить він кривої. Ще непогано б подивитися на нього візуально, на знос і поміряти штангель. Зношений, тонкий диск, більш схильний до перегріву і викривлення, тим більше якщо подклініть супорта.
Per aspera ad astra!
Повернутись до початку
так на кермо не обов'язково віддають передні?
Повернутись до початку
Гальмівні диски - немає. Супорт і диск-маточина-підшипник пов'язані через цапфу. Тут нічого не рухається, крім поршня в супорті під дією кривого диска.
На кермо віддають саме передні гальмівні диски, коли вони вже криві, покоробило, або між ними та маточиною при складанні не почистили бруд. Коли гальмівний диск коштує криво, то буде рухатися весь супорт і гальмівна педаль, відповідно!
Per aspera ad astra!
Повернутись до початку
Так на кермо не віддає. Які все таки винні?
Повернутись до початку
Колосов Сергій. візьміть штангельциркулем і померяйте товщину всіх дисків, заодно подивіться, щоб вони працювали по всій поверхні. Якщо немає, або тольше допустимої межі-міняйте все без жалю-гальма стануть набагато краще.
Per aspera ad astra!