Лакофарбове покриття кузова
Зовнішня краса авто в значній мірі визначаться лакофарбовим покриттям кузова, яке можна порівняти з кольором і фасоном одягу людини. Крім естетичної функції і забезпечення товарного виду, покриття має велике значення для дотримання антикорозійного стану кузова, про що буде сказано нижче.
Як потрібно піклуватися про машину, якщо хочеться, щоб вона радувала око? Розглянемо деякі способи того, як забезпечити правильний догляд за кузовом автомобіля.
миття автомобіля
Від бруду на кузові можна позбутися двома основними способами: контактним і безконтактним.
В особливих випадках використовуються шампуні-очисники для позбавлення від важко виводяться плям (слідів від комах, бітуму, мастильних матеріалів і т.п.).
Підтримка лакофарбового покриття в товарному стані може здійснюватися шляхом різних видів відновної поліровки.
- Абразивна поліровка кузова спрямована на видалення подряпин, повернення блиску, забезпечення глибини кольору. Для цього використовуються абразивні поліролі, які дозволяють знімати тонкий шар фарби в кілька мікрон.
- М'яка поліровка машини виконується механічним шляхом з використанням дриля, м'якого диска (фетрового, суконного, повстяного і т.п.), а також поліролі для кузова автомобіля. Вона призначена для додання блиску або часткового зняття лакофарбового покриття.
- Воскова полірування потрібна для того, щоб приховати невеликі подряпини, відколи, розлучення. Використовувані в цьому випадку поліролі важкі для нанесення через свою густоти, але разом з тим, таке покриття не довговічне: блиск, одержуваний в результаті її використання нестійкий.
Найбільш радикальним способом турботи про кузові автомобіля є його повне фарбування, яка коштує досить дорого, оскільки передбачає використання дорогого устаткування і якісних матеріалів, а також залучення висококваліфікованих фахівців.
Хромовані і пластикові деталі
Хромовані металеві молдинги, бампери і елементи обробки вимагають регулярного догляду. Він повинен включати мийку з використанням спеціальних нежорстких щіток для видалення бруду з хромованих деталей.
Важливим моментом є чистка захисного покриття таких деталей, яке періодично слід повністю зчищати. Нашарування покриття на них може з часом привести до їх потускнению. Після завершення чистки залишки миючого речовини повинні бути видалені.
Захист молдингів здійснюється шляхом нанесення на чисту і суху машину спеціальних засобів. Це охоронить молдинги від впливу прямих сонячних променів.
Відзначимо, що при догляді за хромованими деталями потрібна обережність. Досвід показує, що деякі аксесуари, які мають вигляд хромованих, досить часто не є металевими, а пластмасовими. Так, деякі виробники обробку, молдингів і бамперів роблять із пластику з лакофарбовим покриттям «металік». Це означає, що догляд за такими деталями кузова має свої особливості. Він здійснюється на основі поліролі для глянцевого пластика.
- Для підтримки гарного стану матового пластика і гумових ущільнювачів використовуються спеціальні очисники.
Реставрація вицвілих пластикових молдингів і оздоблювальних деталей можна робити за допомогою відновлювальних покриттів, наприклад, типу Black WOW, які підходять для деталей декору будь-якого кольору.
Якщо ваша машина - нова
Догляд за новим кузовом автомобіля має свої особливості. Перед початком експлуатації потрібно машину ретельно оглянути з метою виявлення прихованих дефектів, особливо у важкодоступних точках. Особливо це стосується ділянок, не захищених мастикою, розшарування лакофарбового покриття, а також бульбашок. В уражених місцях може початися корозія, з якої потім буде важко боротися.
антикорозійна обробка
Для боротьби з корозією кузова необхідно строго стежити за появою подряпин і відколів на лакофарбовому покритті і оперативно усувати їх. Особливу увагу потрібно приділяти слідах іржі, які можуть бути поверхневими і порівняно легко видалені.
Збільшення стійкості кузова проти корозії може бути досягнуто, зокрема, шляхом нанесення спеціального антикорозійного складу в порожнині порогів, лонжеронів, поперечин і т.п.
Для антикорозійного догляду велике значення має стан днища. В ході експлуатації автомашини на неї впливають такі зовнішні фактори, як щебінь, гравій, обмерзанню. Боротьба з цією бідою полягає в нанесенні захисних покриттів і пильного нагляду за їх станом.
Особливості догляду за кузовом взимку
В умовах суворої російської зими машину завчасно потрібно підготувати до дії опадів у вигляді снігу або крижаного дощу, впливу різкого перепаду температур, роз'їдаючу дії солі та інших протиожеледними реагентів. Догляду взимку можуть допомогти різного роду зимові запобіжні покриття.
У зимовий період машину періодично потрібно мити, особливо після сильних опадів. З одного боку, зимовий миття автомобіля сприяє усуненню дорожніх реагентів, з іншого - дозволяє вчасно виявляти подряпини і відколи. Якщо вони були виявлені, пошкодження потрібно знежирити, а при виявленні іржі їх потрібно зачистити і зашпаклювати, а потім пофарбувати.
Значну за площею частина кузова займає скління. Його хороший стан не тільки підкреслює красу автомобіля, але і грає істотну роль в забезпеченні транспортної безпеки. При експлуатації машини взимку серйозні утруднення викликає замерзання стекол і дзеркал під час стоянки. Щоб уникнути цього, можна скористатися спеціальними аерозолями або очисникам для стекол, що дозволяють позбутися від криги і інею.
Замерзання замків може бути припинено за допомогою, наприклад, силіконової змазки або спеціальних електронних размораживающих пристроїв.
Що можна зробити своїми руками
Практично будь-яка робота, яка потребує спеціального обладнання або навичок, може бути виконана автомобілістом власними силами. В особливій мірі це стосується миття автомобіля. Така форма догляду за кузовом своїми руками повинна здійснюватися в п'ять етапів. Спочатку машину потрібно обмити від бруду і пилу великою кількістю води. Потім кузов авто слід ретельно помити теплою водою з автошампунем, використовуючи щітку з м'яким ворсом, а скла миють чистою ганчіркою зі склоочисником.
Далі достатньою кількістю води змиваються залишки шампуню. Після цього поверхню протирається чистою ганчіркою, яка, щоб уникнути розлучень, періодично промивається. Нарешті, лакофарбове покриття доводиться до блиску сухою ганчіркою. Відзначимо, що машину не слід мити під прямими променями сонця.