Як я на права чесно здавав

Заздалегідь вибачаюся за багато букв.
З самого раннього дитинства я не відчував ніякого інтересу до машин, не захоплювався перегонами, не розбирався в марках автомобілів і планував усе життя їздити на громадському транспорті. Однак життя у вигляді двох неповнолітніх дітей внесла свої корективи. Стало зрозуміло що автомобіль потрібен. На тридцять першому році життя пішов в автошколу, за знаннями, вміннями і водійським посвідченням. Важливою обставиною, сильно вплинув на хід подій, було бажання отримати ВУ чесно, тобто без "підстраховки". Треба відзначити що серед знайомих цей момент в основному розуміння не зустрів - на одну людину, схвалював рішення, знаходилося десять кричали: "так ти дебіл! Що тобі п'ятнадцять тисяч шкода.". А так то все проти корупції, так.

Як я на права чесно здавав

Перше питання: як вибрати школу. В інтернеті купа тлумачних відгуків від спамерів і конкурентів. Куди бігти чесній людині з грошима в пітною долоньці незрозуміло. Розпитав у знайомих, знайомі десять років тому навчалися в найстарішої в місті автошколі на болотної. Відгуки начебто непогані, і від роботи два кроки. Подзвонив, записався.
Будівля автошколи, враження не справило, все обшарпанное, засмальцьоване і зашкарубле. Ну да ладно нема за Євротой йшов.
Ціна:

З тих пір, а було це в 1986 р так і їжджу.

А на педалях мого виготовлення ще років зо три здавали. поки в ДАІ не пригнали "Жучку" з подвійними педалями. Текст прихований розгорнути

→ Олександр Юркевич

→ Галина Зайцева

→ Олександр Юркевич

Марина Кокіна (Клюшина)

Схожі статті