Як я переманив до себе на роботу кращого в місті майстри по регулюванню сход розваж - street

Залишалося найголовніше - вибрати постачальника і купити обладнання для автосервісу. З огляду на, що, незважаючи на удавану величезним простір, місця все ж було замало, я зупинився на наданні послуг по регулюванню сход розвалу. І відправився на пошуки потрібного обладнання. Спочатку, природно, постаравшись отримати максимум інформації від знайомих і з Мережі про те, що мені потрібно і що не втрутитися, купивши той же стенд для сход розвалу неналежної якості або втридорога. Ось до чого призвели мої пошуки.

Комп'ютерний стенд для сход розвалу

Я, все-таки, чоловік в солідному віці і, в першу чергу, вирішив познайомитися ближче з більш ранніми і перевіреними технологіями, які давно працюють у конкурентів. На розвідку я відправився в розташовану на іншому кінці міста майстерню, куди раніше постійно ганяв свою машину - мені здавалося, що встановлений у них стенд для сход розвалу цілком може підійти для моїх цілей. Стендів в цій майстерні виявилося два - обидва комп'ютерні. Перший був кордових, з ранніх моделей, другий стенд для сход розвалу був більш сучасної моделі і працював по більш інноваційної бездротової технології.

Устаткування для автосервісу


Як я переманив до себе на роботу кращого в місті майстри по регулюванню сход розваж - street
Природно, я задав майстру кілька запитань про те, чому вирішили поставити новий стенд для сход розвалу, і чому не влаштовувала звичайна кордова модель. Петрович, який ще до перебудови працював в таксопарку і перейшов в цю приватну майстерню на початку розвитку кооперативного руху, просто порадив поспостерігати мені за робочим процесом самому. На сусідньому Кордові стенді вже хвилин 20 як порався в ямі інший майстер, тихо лаючи і натягуючи і перетягуючи, які здавалися нескінченними шнурки і звивисті дроти, які, як живі, постійно перетинали його ноги. Мою ж машину Петрович загнав на своє робоче місце - новенький бездротової стенд сход розвалу HUNTER з встановленим підйомником. Різниця була досить очевидною - моя машина вже була готова після чітких і злагоджених маніпуляцій Петровича з інфрачервоними датчиками і діловитої метушні біля монітора і у коліс. Автомобіль на сусідній ямі все ще регулювали, постійно плутаючись в проводах. Пізніше мені пояснили, чому купили інфрачервоний стенд для сход розвалу, замість 3D - таємниці завжди приховані під водою.

Після того, як ми вийшли з Петровичем покурити, він трохи розговорився і розповів про те, чим його і господаря не влаштовувала перспектива покупки більш сучасного стенду, що працює за технологією 3D. Основна проблема полягала в вартості його обслуговування, Наприклад, модель від Техно Вектор 3D «з'їдала» б за будь-якої періодичної калібрування пристойні гроші, плюс тільки за його установку і стартові налаштування довелося б "відвалити" ще майже 10% - близько 30 000 рублів від і без того високу ціну. До того ж, в місті немає дистриб'ютора і сервісу по їх обслуговуванню, а кожен виклик фахівця вимагав оплати його відрядження, а це - так, знову плати. Але навіть при таких "накладних" витратах - Техновектор - сущий Англії з порівнянні з Хантером. Амерісканскій стенд - туші світло, Але, Але все відповідно до нового менеджемнтом американського монст. Купити камеру - 80 000 рублів, калібрування - 30 000 рублів. да Воно мені треба?

Коли я «по секрету» попросив його порекомендувати дійсно солідне і гідне обладнання для автосервісу, Петрович пообіцяв навіть перейти працювати до мене, якщо я куплю бездротової LAUNCH X631. Про старої технології лазерних стендів він мені порадив взагалі забути, коротко і влучно охарактеризував її всього двома словами: «Вчорашній день».

Отже, LAUNCH X631

Як я переманив до себе на роботу кращого в місті майстри по регулюванню сход розваж - street
Стенд розвал сходження Launch x631


А ось тут мені змогли виразно пояснити, що технічно є LAUNCH X631 (думка досвідченого Петровича виявилося вірним). По-перше, порівнюючи цінову складову з іншими моделями і їх технічні параметри, культурний менеджер, явно знає не тільки теорію, зміг показати як працює цей стенд на виставковому зразку. 4 датчика і 8 камер створюють повноцінний замкнутий робочий контур. Приємно порадувало наявність зрозумілого русифікованого меню управління. Мені також продемонстрували три незалежних способу компенсації биття диска на прикладі обслуговування машини самого менеджера (вона була з низьким звисом, але незручностей в роботі це не створювало). Привернула і можливість використовувати другий виносної монітор для роботи в ямі (хоча я мав намір прикупити ще і підйомник для своєї майстерні). Тут же - прямо в залі - мені показали роботу 3D стенду Техновектор, показали його переваги. Клас-вибирай. Потім посадили на зручний білий диван, налили кави (до речі, класний, американо, як я люблю) і дали спокійно подумати. Як то це мені все так сподобалося. Ви коли небудь купували хороші речі в класних магазинах? Тоді ви мене розумієте.

Загалом - консультація продавця виявилася досить повної і вичерпної, що теж переконливо говорило на користь ради Петровича скористатися саме цією компанією. У підсумку - у мене сьогодні на новенькому LAUNCH X631 працює Петрович, і ми готуємося знову йти в компанію «Сільверлайн» - відкриваємо діагостіческій участок.LAUNCH X431 PRO - справжня машина приносить прибуток.

Василь Іванович Семенов, 48 років. Власник власній майстерні по регулюванню сход розвалу і шиномонтажу.