Як я працював в малайзії

Даний пост, як мені здається, буде не особливо цікавий простому читачеві, але дані замальовки, як мені здається, необхідні для розуміння характеру роботи. Далі розповідь буде цікавіше.

На наступний ранок ми з Саньком вантажимося в таксі, яке, як виявилося потім, працювало тільки на нас. Наші хлопці знайшли приватника, який відвозив їх вранці на завод, ввечері з роботи. Усе! Цих грошей цілком вистачало, щоб жити. Завод знаходився за містом, дорога вбита, тому, таксисти лупили цінник захмарний. А після дощу там на джипі не проїдеш, одна глина а не дорога.

Їдемо. Таксист розпитує хто я і звідки. Потроху балакаємо. Розповідаю, хто я і звідки приїхав. Таксиста звуть Локман. Але як тільки його ім'я наші мужики його НЕ каверкалі. І лагман, і Лугман, і Лукман. Каму на що фантазії вистачало. Каже наших хлопців тут вже багато змінилося.

Через 40 хвилин в'їжджаємо в порт, де власне і знаходиться один з підконтрольних нам заводів. Саньок веде мене в вагончик, а-ля офіс. П'ємо каву. Саньок пояснює:

-дивись, одна компанія замовила цього заводу обладнання виготовити. А ми як третя сторона перевіряємо його і вказуємо на недоробки або косяки. Ти будеш з Валею, який в Таїланд полетів. Сьогодні повернеться. А сьогодні пішли, поясню, що і як, по ходу будеш вникати.

Ми йдемо в один з ангарів. Там якась незрозуміла величезна двоповерхова конструкція з труб і платформ. З нами йде Сайфул, він представник заводу, який відповідає за всіх роботяг, і здає безпосередньо нам об'єкти під перевірку. Протягом кількох годин ми лазимо по трубах, Саньок мені щось пояснює, як то кажуть. А в моїй голові повна каша. Я деякі речі не те, що по-англійськи, по-російськи перший раз чув. Як це все переводити я не уявляв. В голові паніка, і варіанти як би із'ебнуться, щоб по шапці НЕ настукали. Мало чи. В обід повертаємося в офіс. І Санек дає мені важливе завдання:

- На тобі штамп, он папки. штампуй кожен лист.

Я подивився на купу папок. Їх там було штук 20, і кожна в 300 сторінок мінімум. Ну а мені що? Все одно робити нічого, та й подивлюся документи, спробую розібратися, що і як називати.

Відкриваю одну з папок. Замовник, назва проекту. Очі тихенько лізуть на лоб. Єдина думка: #xAB; Ебаааать! Ось це я потрапив! #xBB; (Замовника принципово не називаю, але скажу що це наша, російська велика нафтова компанія, але офіс не російський).

-Саня, а це що, реально замовник ....?

-угу - відповідає Саньок, не відриваючи голови від папок.

До кінця дня просиділи, штампуючи ці траханий папки. За наступні 2 місяці я проштампував, напевно, ще штук 50 таких папок.

Вдома нічого цікавого. Поїли, душ спати. На решту сил не залишалося. Цілий день в касці, в комбінезоні і важенних черевиках по жарі вимотує моторошно.

На наступний ранок прилетів Валек. Познайомилися вже в таксі, по дорозі на завод. Санька в цей раз висадили на іншому заводі, як виявилося вчора, ми прикривали саме точку Валька, поки він літав переробити візу.

Валек виявився веселим мужиком, без загонів і простий донезмоги. Любитель перекурів і різних приколів. По-англійськи, справді не алле.

На заводі малайці вирішили влаштувати нам мітинг, по-російськи, звичайне нараду. Ну що, мій вихід.

Про що розмовляли? Обговорювали попередній план виготовлення обладнання і терміни його відвантаження на корабель. Найскладнішою частиною було переводити саме технічні терміни, назви обладнання. Але я викручувався і якщо не знав, як перевести - просто говорив в загальному.

Після мітингу ми вирушили знову перевіряти труби. Валек, Материл малайців, ті бігали навколо нас з лінійкою. Багато речей я вже знав, як переводяться, подивившись все в тих. Документації, в який був глосарій. Мені його після першого робочого дня на флешці дав Саньок. І так цілий день. Тут підріз на трубі, тут несоосноссть, невідповідність кресленням і інші дефекти, із зазначенням як виправити. В принципі нічого складного не було, я освоївся дуже швидко.

Мітинги. Зустріч з замовником.

Так ми працювали кілька тижнів. Лазимо по трубах, Валек каже, де який косяк, я перекладаю, малайці забивають це в Панч-Лист (дефектна відомість), виправляють, ми приходимо, перевіряємо. Все ОК? на гідротест (дають тиск води, що б подивитися витримає труба чи ні), потім в ящики і на корабель. Укомплектованість ящиків ми теж перевіряли, але про це потім.

В один прекрасний день приїжджає представник логістичної компанії, яка відповідала за доставку вантажів. Злий як собака. Через малайців попередній корабель встряв на 60 тисяч доларів, копійки за фактом, але ці хлопці косячіт досить часто, тому терпіння у тих, хто довго там працював, вже не було.

Організовує мітинг. Малайців години півтори криють, на чому світ стоїть, мат стояв такий міцний, що мені було страшно за малайців. Вони хоч ні слова не розуміли, але коли на тебе кричить здоровий мужик, а ти метр-сорок зростання, і менше його в три рази, потроху будеш переживати за збереження своїх зубів. Після того як вони домовилися про терміни навантаження в офісі залишився я, Валек, Шарель, Сайфул і китайці, господарі заводу. Сайфул щось говорить китайцям і вони йдуть. Нас в офісі четверо. Сідаємо знову за стіл.

-отже, Сайфул, ви домовилися, що за півтора тижні виправите всі косяки на обладнанні і підготуєте до відвантаження. Що перше будете робити, і що нам перевіряти в першу чергу.

- Так півтора тижні. Зробимо за три. Максимум чотири.

-Які три-чотири? Ви юшки об'їлися? Тільки що ж зійшлися на півтори.

- Ну да зійшлися. Але ми не встигнемо.

- Так якого біса підписалися на такий термін?

- Щоб на нас не кричали.

-Так блядь, через півтора тижні корабель прийде, транспортна знову впухнет на гроші і ви знову по голові отримаєте.

-Сайфул, ти дурень? На тебе зараз через що кричали?

- За те що корабель довго стояв і заплатив більше грошей.

- І ти розумієш, що ви повторюєте ситуацію?

Весь цей діалог я перекладаю, і сильно стримую, що б не закричати, такий непрохідною тупості я раніше не зустрічав. Валек вже не витримує. Він зривається зі стільця, і через стіл намагається схопити Сайфул, Шарель який стоїть позаду свого начальника щемітся в кут і кричить як різаний.

-Сука! Скажи йому, що я його щас прямо тут поховаю! Взагалі ахуел в край? Ось прям слово в слово і переводи. Суки!

Я намагаюся заспокоїти Валька. Я розумів його реакцію, але він часом теж був надто запальний. Шарель сиреною заливається в кутку офісу, у Сайфул по лобі біжить піт. В його очах читається страх, але при цьому цілковите нерозуміння, де він накосячілі.

Гаразд, заспокоїлися. Домовилися. В кінці подзвонили транспортникові, описали це все. В результаті малайці забили хер, благополучно забули і зробили по своєму, через місяць.

Наступна подія, і власне мітинг, який дав мені просратися - приїзд замовника.

З Москви прислали лист, мовляв, замовник відвідає на тижні завод, щоб подивитися на хід робіт. Дати точно невідомі, але чекайте вже скоро.

Я уявляв, що на завод приїдуть купа тонованих крузак, дядька в костюмах і інші атрибути з фільмів. Все було майже так. Шість тонованих мерседесов- мінівенів заїхали в ворота і з них вилізла купа дядьків, тільки не в костюмах а цілком собі в джинсах. Пішли з ними все оглядати. Китайці крутяться навколо замовника, щось йому говорять, я ж весь цей час перекладаю всі розмови пошепки Вальку. Оглянули, покурили поруч з офісом, погнали мітинг влаштуємо!

В офісі з'ясувалося, що замовники не зовсім розуміють малайців, тому Валек мене здав з потрохами і мене посадили переводити, щоб всім було все гранично ясно і чітко.

Наступні 40 хвилин були для мене пеклом. Переводити у людей, які ніколи не працювали з перекладачем - тихий жах. Свої думки починають здалеку, багато води, і хвилини три невпинної мови перевести досить важко, з огляду на, що це треба все запам'ятати. Прям конкретно непотрібну інформацію я відразу викреслював. Ніхто не чекає, поки ти донесеш інформацію до іншої сторони. Сказав, залипнув на пару секунд, а потім далі говорить, не звертаючи уваги те що ти перекладаєш. Темп розмови стрімко прискорюється, обидві сторони говорять швидше і більше, не особливо роблячи ставку на те, що я повинен встигати це все переварювати. До кінця наради це вже було схоже на синхронний переклад. Тільки в одній кімнаті. Як вони розуміли це все, я не розумію досі. Але я витягнув. З офісу я вийшов мокрий з голови до ніг, піт лився в три струмка. Я нервово закурив. Це було страшенно складно. Для тих, хто не в курсі, і думає що це легко - це ніфга не так. У навіть 10 хвилин такого перекладу без досвіду - чертовски складно. Потрібно на ходу підбирати слова, і доносити все в зрозумілій і осмисленої фразі, при це в голові вже тримаючи наступний шматок для перекладу.

Після цього я був морально вичавлений як губка. Втомлений, але задоволений що вийшло не вдарити в бруд обличчям.

Схожі статті