спека 30 градусів, поки чекав згоріла одна рука яка була на сонці, дочекався, заганяю, світло вирубали, сидимо думаємо, обговорюємо ціни і мій гаманець, світло врубили. Вирішили залишаємо одне колесо без грижі і одну грижу зупиняємо і ставимо назад + порадилися і вирішили що гонщиків немає і треба жорсткіше гуму, вердік Кама євро-129 на передок. задираємо гольфу
Сервісмени знімає заднє колесо, розбортуватися поклав, знімає гнутий разбортіруют
і тут ... садять все і чешуть ріпу ... тріщина: '(...
з весняної боку
варити сказав немає сенсу це до наступної ями, бортик за 16 років весь стерся, диски рідні разом з німи були з заводу.
Ми всі чешім ріпу: я, сервісмени і продавець, хлопці всі молоді - нормальні, пішли дивитися що є по штампуванню на складі))) подивилися з 38 вильотом немає. Підсумок: поставив докатку замість гнутого назад забортіровал то колесо, поїхав додому думати.
Почав шукати по оголосимо Саратова разом зі стасітосом, підсумок є але далеко і гамірно і гроші, цілу годину нишпорив, а потім до сліз розсміявся коли згадав що лиття Saerа зимовий лежить на балконі))))) расмеялся майже до сліз)) Вообщем занурив думав щас в найближчу шиномонтажку де установка безкоштовна, а тут фіг в одній немає такої гуми, в другу немає - довелося знову до хлопців їхати))) приїжджаю, вони посміхаються) говорю знайшов лиття, у них здивування на обличчі і багато питань, чи то я нове купив толі бу так швидко знайшов що нереально в місті тазиків) расськ зал, посміялися, купив у них все 4 кама-євро-129 1670ре за балон + установка-балакнсіровка 400 + прокатка одного диска (був трохи кривий) 350 разом 7430. і коли почали надягати з'ясувалося що болти занадто короткі всього 3 витка, у них болти закінчилися. Довго думали, підсумок надягайте доїду потихеньку куплю болти в іншому місці - 10хвилин і я там 320 рублів за 16 болтів, поміняли безкоштовно (пропонував 50ре (за зміну коліс 100) відмовилися). Ось і все. Виїжджаю задом з сервісу. Хер там плавав! Вони проважают мене поглядом, я їх і чуємо як в задку тиц, ще 2 метри - тиц, махають заїжджай назад. заїхав виявилося що в барабанах різьблення починається відразу, а в передній маточині спочатку отвір приблизно 7-8 мм довжиною а потім тільки різьблення, підсумок ззаду залишив старі болти, нові половину здав. І наконечто ВСЁЁЁЁ!)) Разом 7590
ну і так нові фотки
Ет на мийці і після, головна тема чистий двигун
кому цікаво, як виглядає гольф 3 з ГБО, ось