Якось в клубній групі в WhatsApp з'явилося повідомлення з проханням про допомогу, соклубников поїхати перевіряти щойно куплену ниву недалеко від міста і провалився під сніг. На вулиці -20, але у нас спочатку випав сніг, а потім вдарив мороз, тому грунт під снігом сира, чи не промерзла, ось і провалився він в знатну Жижку.
Сидіти в чотирьох стінах нудно, ось я і відгукнувся на заклик, так само відгукнувся tatarin1406. але так як вже прийняв зігріваючого, попросився до мене штурманом.
Коли приїхали до застревашкам, з ними вже знаходився maximovd. який під час витягування обмовився, що збирається на Бермамит, я вирішив, що теж їду. Повинен же я нарешті-таки на нього потрапити, адже п'ять разів за цей рік моя поїздка туди в останній момент сривалалсь, а в крайній раз я взагалі до нього 20 км не доїхали. До речі така ж ситуація і з озером Хорла-Кель, навіть новорічна поїздка зірвалася, через те, що мене на роботі перевели на графік і я працював 31го і 1го ...
Для ознайомлення Дмитро мені прислав посилання на запис про невдалу спробу джиперів з Єсентуки.
Почав сумніватися в успішності цього дійства, але слабоумство і відвага перемогли здоровий глузд ...
Увечері відразу після роботи їду в гараж, там дізнаюся що прийшов капець правому соску. Та не моє! Соску на колесі, на правому передньому. Бігом на шиномонтаж, додому, швидкий перекус і в путь.
По дорозі як завжди, щось трапляється. У мене на півдорозі здох Геннадій, і до того ж лампа зарядки чомусь не загорілася. Їхав по слідах Дмитра без світла, пічки, музики і двірників до останнього, а точніше до з'їзду з асфальту. Там змінюємося акумуляторами і їдемо шукати доріжку.
Навпаки двох стовпів йдемо направо по треку в навігаторі, тому що слідів навколо все одно нічиїх немає. Дмитро попереду, я позаду. Під снігом ховаються ями і він благополучно сідає на черево. Лопати, троси, промацування навколишньої місцевості ногами, витягуємо. Шукаємо об'їзд, всюди заметено. Приймаємо рішення спати, знаходимо низинку, ставимо машини туди і солодко спимо. Я прокинувся вранці з-за того, що засичала рація, витягнув руку зі спальника щоб вимкне, і тут же мені стало холодно. Більше я зігрітися і заснути так і не зміг, тому довелося вставати і заводити машину.
Поїхали знову шукати хоч якісь сліди, але марно. Головна дорога з якої можна відразу срулила до ЛЕП попереду заметена, і видно, що недавно хтось там відкопувати. Варіантів об'їхати засадну місце теж немає, копати сніг за таким вітром безглуздо. Вирішили битися безпосередньо від стовпів в сторону ЛЕП. Дмитро пробивав дорогу, я їхав за ним на подстарховке.
Добравшись до ЛЕП машини перестали їхати в принципі ... Дмитро хоч якось їхав продавлюючи наст, а я по його колії просто копав сніг. Наст був хороший, я зі своєю вагою в 90 кг стояв на ньому, і він не провалювався.
Тут я вирішив зробити хоч якісь фотографії в доказ що я там був)
На цьому фото сліди у машини ще є, але трохи вище вони пропадають
Поки хлопці копають, я знімаю)
За заднього колеса приблизно зрозуміла глибина снігу. Машина не рушала з місця поки ще сильно не укопана.
трос дуже зручно намотувати на запаску, а шакл чіпляти на антену)
Вибратися Дмитро сам не зміг, тому поїхав до нього на виручку і сіл сам ... Рушив тільки після того, як лопатою вигріб весь сніг з колії.
Минуло півдня, а ми тільки до ЛЕП доїхали ... Ризик дуже великий і приймаємо рішення їхати додому.
В снігу налітаю колесом на камінь, яких там сила-силенна і виривають стійку стабілізатора з правого боку.
Поки підкачувати колеса назустріч нам проїхав Патріот і Нива 3D, я думав хоч зупиняться, дізнаюся що і як з дорогою, але вони нам тільки посигналили і не зменшуючи швидкості виїхали туди, звідки ми щойно повернулися ... Цікаво що у них вийшло.
Щоб поставити хоч якусь галочку, заїхали на Медові водоспади.
Ось так ось, проїхали 250 кілометрів, покопали лопатами сніг, і поїхали назад 250 кілометрів. Я ось в квартирі живу, двору свого немає, чистити не треба. Ось і компенсували брак снігу таким чином)))
Хочете більше фото? Підписуйтесь на мій INSTAGRAM
З.И. Ось вам ще один запис про поїздку на Бермамит www.drive2.ru/l/8696373/?...3929623page=0#a153929623
З.З.И. Руки б повідривати розробникам генератора на Ретону. Щоб поміняти щітки, потрібно відкрутити вакуумний насос, зняти генератор, розібрати його повністю і тільки тоді можна буде їх змінити.
Ціна питання: 3 000 ₽