Як обійти систему ГЛОНАСС
Водії придумують різні способи блокування передачі інформації про переміщення автомобіля, в залежності від своїх знань в техніці та електроніці. Прийоми є як відверто варварські - псування техніки - так і більш просунуті, з використанням додаткового обладнання.
1. Поломка ГЛОНАСС-антени. Найпримітивніший спосіб, на який йдуть водії - це вплив на антену. Вона на увазі, і їй потрібен хороший сигнал від 3 і більше супутників, щоб повідомляти про місцезнаходження машини. Можна пошкодити кабель - це робиться шляхом проколу ізоляції голкою і розриву проводка. Але таке пошкодження легко визначити, і застосувати санкції за шкідництво. Деякі водії просто перерізають кабель, а потім придумують відмовку «обірвався» або «перетерся». Тим більше такий спосіб не потрібний у тих терміналах, які здатні приймати сигнали і без антени.
2. Екранування ГЛОНАСС-антени. Антену можна спробувати екранувати металом, наприклад загорнувши в фольгу або більш товстий металевий лист. Зустрічаються спроби порушити прийом сигналу за допомогою магніту, але як правило вони безуспішні.
3. Вплив на GSM-антену. Абсолютно марна захід, тому що термінал все одно буде збирати інформацію про переміщення, а оператори швидко визначать машину припинила передавати сигнал, і проведуть огляд. Після повернення з цим вся інформація про пройдений маршрут буде передана за призначенням.
4. Екранування ГЛОНАСС терміналу металевими листами - даремне заняття, якщо кабелі антен, як і раніше, виведені з корпусу неушкодженими.
5. Відключення живлення терміналу від бортової електромережі. Водіям здається, що цей захід дозволить позбутися від усіх проблем з навігацією, але по-перше, що вийшов з ладу термінал перевірять і повернуть працездатність, а по-друге: більшість терміналів оснащені власними акумуляторами і зможуть зафіксувати шлях пройдений протягом декількох годин після знеструмлення.
6. Псування ГЛОНАСС терміналу - варварський і нераціональний вчинок, який моментально дозволяє виявити того, хто це зробив, звільнити але і відняти від зарплати вартість терміналу. Псування здійснюється різними засобами, від примітивної механічної поломки, до більш витончених способів: заливанням водою, ударів електрошокерами або заземлення металевого корпусу терміналу. У всіх випадках порушення легко визначається, як і момент ушкодження. Тобто легко виявляється винуватець.
7. Спроби впровадження в мікросхеми ГЛОНАСС терміналу. Фактично виключені, оскільки корпус пломбируется і будь-який впровадження не пройде непоміченим.
9. Використання GPS-ГЛОНАСС глушилок. Вітчизняні та китайські умільці швидко відгукнулися на запити ринку і запропонували портативні електронні глушилки супутникових сигналів. Такий прилад, що працює від прикурювача, призводить до того, що термінал передає в диспетчерський центр тривожне повідомлення «Втрачений сигнал супутника». Застосування глушилки самий «інтелектуальний» прийом, але вимагає такого ж інтелектуального підходу у використанні, оскільки періодичні «втрати сигналу» на одній машині в кінцевому рахунку викличуть підозри диспетчерів. Крім того, як правило глушилка успішно блокує одну частоту, а якщо термінал двусістемний: ГЛОНАСС / GPS то потрібно дві глушилки або пристрій буде марно.