Микола Кузьменко
Я їжджу на Hyundai Solaris (до цього - Лада 2108)
Ростов-на-Дону, Росія
Ремонт автомобіля - річ складна, і більшість автолюбителів не в змозі самостійно впоратися з усіма поломками. На допомогу приходять майстри СТО, але чи можна бути впевненим на 100%, що вони усунуть несправність без жодних махінацій?
На жаль, віддавши автомобіль на ремонт на незнайому нам станцію техобслуговування, ми певною мірою ризикуємо: обман на СТО - справа нерідке. Користуючись нашою недосвідченістю і нездатністю перевірити якість виконання робіт (наприклад, заміну певних деталей практично не можна проконтролювати через їх недоступність людському оку), вони іноді наживаються на клієнтах. Щоб побачити, що робили з його машиною, автовласник може залишитися в майстерні, якщо це не суперечить правилам безпеки і не буде заважати майстрам. Правда, щоб "компенсувати" це, вони іноді завищують вартість ремонту автомобіля на 10-20% і, на жаль, з цим боротися важко. Виходить, що, залишивши машину, ми отримуємо сумніви в якості робіт, залишившись спостерігати - маємо підвищення вартості ремонту. Зрозуміло, в великих майстерень з фіксованим прайсом справи йдуть трохи інакше, але і тут є ризик отримати неякісні послуги, та й більшість автомобілістів за звичкою звертається в невеликі майстерні біля будинку.
Найлегше обдурити клієнта, якщо необхідно провести маніпуляції з мотором: більшість агрегатів заховані усередині, і зрозуміти, чи був ремонт чи ні, неможливо - хіба що через деякий час поломка з'явиться повторно, і стане зрозуміло, що вона і не була толком усунена. Важко перевірити і лагодження паливної системи: часто майстри заявляють про необхідність змінити розташований всередині паливного бака бензонасос, а самі при найкращому розкладі тільки очищають сіточку подачі палива, при цьому не забувши взяти у вас гроші як за повну вартість ремонту.
Одними з найпоширеніших видів махінацій на СТО вважаються різні способи обману під час заміни фільтра і масел. Єдине, що може проконтролювати клієнт - було чи замінено моторне масло. Заміна масла в коробці передач, задньому мосту, зміна фільтрів - тут варто покладатися тільки на "чесне слово". Нерідко ті масла і фільтри, які ви привезли з собою, не використовуються, а можуть бути перепродані або використані для інших транспортних засобів.
Що найгірше в таких випадках - бути впевненим у чесності майстрів можна, тільки якщо вони ваші близькі друзі, або ж ви відмінно розбираєтеся в авто і пильно стежили за ремонтом, так як ризик обману є в майстерні будь-якого масштабу - і в невеликий "гаражної" , і в великому автоцентрі.
Щоб знизити ймовірність обману до мінімуму, звертайтеся до майстрів, чиїми послугами користуються ваші знайомі. Якщо для ремонту замовлялися запчастини, вимагайте чеки і старі деталі - так можна переконатися, що вам продали нові і встановили їх на місце знятих.
джерело www.zzap.ru/