Для людини, абсолютно не розбирається в автомобілях слово майстра на станції техобслуговування майже що закон. Але і працівники автосервісів навчилися заробляти на незнанні водіїв. Розглянемо, як зараз «кидають» на СТО.
Розводять на гроші в автосервісах по-різному. Найбільш поширений спосіб викачування грошей у клієнта автосервісу - робота з недосвідченими автомобілістами. Таким клієнтам можуть і комплексний ремонт запропонувати, сказати що акуммулятор розрядився, що система вентиляції засмічена і дешевше буде поставити нову, та й безліч інших уявних неполадок. Досвід приходить з часом, але не потрібно демонструвати своє незнання проблеми.
Другим, не менш відомим способом, є заміна деталей авто на старі. Від автомобілістів нерідко можна почути історії про те, що на автосервісі знаходили якусь неполадку, наприклад, що «полетів» генератор. Раз майстер сказав - значить потрібно міняти, але звідки Вам знати, що генератор поставлять новий? На цьому часто заробляють - знімають деталі нових авто, замінюють їх на більш старі, а зняті просто перепродують іншим клієнтам.
Третій спосіб, на якому часто ловлять новачків - оплата часу, витраченого майстрами. Уявіть собі ситуацію: ви привезли машину на станцію техобслуговування, працівники станції кілька годин перевіряли машину, але неполадки не виявили. За витрачений час майстри вимагають грошей, але а за великим рахунком, неполадок вони не усунули. Ви чітко повинні знати вартість діагностики Вашого авто, а якщо такої цифри немає - то чому ви повинні платити суму, виставлену майстрами?
Спосіб четвертий - Вам порадили. Від поломок ніхто не застрахований, тим більше - поза міською межею. Подорожуючи куди-небудь, несправність авто може відвернути Вашу увагу в самому незручному місці - прямо на трасі. Обов'язково знайдуться «доброзичливці», які допоможуть Вам дістатися до найближчого автосервісу, запевняючи, що там кращі майстри. Однак, людина, яка допомогла Вам дістатися до СТО може бути підставною, а сам автосервіс - далеко не кращий і вже точно не найдешевший. Світ не без добрих людей, але обережність не завадить.
П'ятий спосіб - те саме що першим двом, але націлений на терпіння клієнтів. Наприклад, якщо клієнт помітив недобре і почне сперечатися з механіками, які ремонтували авто, щодо того, що несправність не усунуто до кінця. Звісно ж, працівники СТО будуть відстоювати свою думку, і клієнтові доведеться витратити чимало сил, спілкуючись з керівництвом СТО або ж самого автосалону, якому належить станція техобслуговування. У справу, можливо, доведеться залучити юристів і страховиків. Багато просто-напросто вирішують заплатити за «лагодження», а не займатися всім цим.
Щоб не потрапити на вудку до шахраїв, необхідно дотримуватись деяких правил:
- Спершу проконсультуйтеся у знайомих автомобілістів, можливо, вони допоможуть Вам визначити несправність;
- Користуйтеся перевіреними автосервісами, які викликають у Вас довіру;
- Віддаючи авто в ремонт, вимагайте скласти акт прийому-передачі транспортного засобу;
- Вимагайте демонстрації результатів ремонту, а при діагностиці перебуваєте поруч з Вашим авто;
- Не ведіться на дешеві автосервіси - якість ремонту може виявитися таким, що незабаром Ви витратите набагато більше, ніж відразу звернувшись в більш солідний автосервіс.
Кращий спосіб уникнути подібних ситуацій - навчитися ремонтувати свого «залізного коня» самостійно, це допоможе Вам у майбутньому розібратися з проблемами ремонту і посперечатися з майстрами СТО з приводу ремонту. Знають автолюбителів обдурити важче, ніж новачків у цій справі.