Привіт мужики.
Помітив, що коли відпускаєш педаль гальма то якийсь час (близько хвилини) спереду зліва попискивают гальма. Причому якщо крутануть кермом вправо писк проходить, і з'являється коли кермо повертається в положення прямо. Колодки у мене нові диски теж (й року не минуло як поміняв). В системі все змазано, пальці ходять добре.
Єдине, що спадає на думку, це погано йде поршень супорта. Так ось як перевірити в гаражних умовах працює поршень в штатному режимі?
Пробіг: 102600 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Отже почитай мій БЖ. У мене була ця проблема. Тільки серйозніше. Моя порада перебрати і змастити поршень, за його станом вирішиш міняти або ще покататися. Просто його розробити мені вистачило на 3 тисячі / пів року. Але краще б відразу перебрав.
Корозія йде так що під гумкою дивитися сенсу немає. "Пісок" забивається між внутрішніми гумками і клинить поршень. Розібрав, почистив, змастив, прокачав і все. При розборі гумки не витягувати інакше не вставиш назад старі. Я перебрав обидва супорта все відмінно 👌
Поршень повинен ходити зусиллям 2х великих пальців. Щоб перевірити на повернення, після відпускання педалі поршень всмоктується де то на 1-2 мм.
Будуть питання пиши.
Замовив 1 поршень і ремкомплект. Вчасно супорт НЕ перебрав тепер заміню як час буде. Другий перебрав і змастив, заміна не потрібно. Я думаю корінь проблеми в мастилі. Правий поршень сухий був зовсім тому він подряпався піском і почалася корозія.
Теж схиляюся до перебиранні. Так то справа не запилене і не зайве.
Під пильовик не заглядав, на предмет корозії? Якщо вона спостерігається на поверхні поршня може бути однією з кореневих причин.