Експлуатація водного мотоцикла носить сезонний характер. З настанням осені власники аквабайков повинні забезпечити своєму улюбленцю комфортну зимівлю. При цьому слід враховувати, що при припиненні активної експлуатації будь-який транспортний засіб починає руйнуватися, оскільки відчуває згубний вплив агресивних природних чинників. Для зниження ступеня впливу навколишнього середовища необхідно провести спеціальну процедуру консервації.
Корпус гідроцикли ретельно вимийте теплою прісною мильною водою. Щоб запобігти потраплянню води в систему воздухозабора, попередньо накрийте її поліетиленом. При промиванні особливу увагу приділіть алюмінієвим і сталевих елементів корпусу. Важливо також терпляче вимити моторний відсік. Для очищення деталей від масла краще використовувати спеціальний шампунь. На завершальному етапі видаліть надлишки води, насухо протріть корпус і обробіть поверхню воском.
Тепер уважно огляньте днище. Якщо помітите присутність щільних органічних наростів, акуратно зчистити їх водостійким абразивом з дрібної крихтою. Незначні механічні пошкодження (сколи, подряпини і т.п.) усуньте за допомогою хоча б мінімального антикорозійного ремонту.
Перед консервацією рекомендується замінити моторне масло в двигуні і масляний фільтр. Для запобігання корозії обробіть спеціальним мастилом поверхні елементів циліндропоршневої групи. У двотактних моделях ця процедура виконується через систему харчування. Необхідно запустити двигун і заливати масло тонкою цівкою одночасно в усі карбюратори, поки двигун не затихне.
У чотиритактних моделях мастило потрібно вводити безпосередньо в циліндри. Попередньо слід зняти свічки і паливну рейку з форсунками. Цією ж мастилом обробляється турбіна водомета. Щоб запобігти утворенню іржі, нанесіть на поверхню двигуна водовідштовхувальний склад (WD-40 або інший).
Двотактні моделі з охолодженням забірної водою вимагають обробки охолоджувальної системи антифризом або тосолом. Попередньо систему потрібно промити прохолодною чистою водопровідною водою. Промивання здійснюють з включеним на малих обертах двигуном, щоб вода не потрапляла в циліндри через вихлопну трубу. Свічки краще використовувати менш цінні.
Після повного виходу води залийте в систему охолоджуючу рідину. Для рівномірного розподілу запустіть на кілька секунд двигун. Чотиритактні двигуни із закритою системою охолодження не вимагають спеціальної промивання. Досить просто замінити в системі охолоджуючу рідину.
Перед тривалою консервацією гідроцикли слід повністю злити бензин або заправити бак до країв. Це необхідно для запобігання утворення конденсату в баці. У разі зберігання гідроцикли з повним баком рекомендується додавати спеціальний стабілізатор. Він сприяє збереженню всіх властивостей палива, запобігає засмічення паливної системи.
Зберігати водний мотоцикл слід в сухому місці під чохлом, який не повинен перешкоджати вільній циркуляції повітря. Кришки, капоти і лючки залиште відкритими. Така підготовка дозволяє зберегти стан і працездатність водного мотоцикла до наступного сезону.
Дивіться також
