По-перше, найголовніше що треба знати, що підключити підсилювач можна не в будь-якій машині. Якщо Ваш автомобіль бувала "копійка", то встановлювати в ній підсилювач, потужні колонки і сабвуфер не слід, оскільки генератор цього автомобіля не має запасу по потужності і не розрахований на такі навантаження. Інша справа, якщо в машині потужний генератор - 90 ампер і вище, а так же акумулятор досить високої ємності 60 а / ч. і вище. У цьому випадку Ви можете собі дозволити таку розкіш, як підсилювач. Підключати його не так складно. Вам буде потрібно придбати дроти для підсилювача. Вони виглядають приблизно так:
Крім того, Вам буде потрібно придбати конденсатор-накопичувач, для згладжування піків навантаження на генератор при роботі сабвуфера. Виглядає він у такий спосіб:
- Прокладіть червоний плюсової провід в салоні автомобіля до місця установки підсилювача.
- Прокладіть синій провід з роз'ємами типу "дзвіночок" від магнітоли до підсилювача. Вставте роз'єми в магнітолі в гніздо виходу (IN) а в підсилювачі в гніздо входу (input) згідно каналах. Правий - right, і лівий - left.
- Закріпіть накопичувач поруч з підсилювачем, і підключіть його до червоного проводу і підсилювача як показано на зображенні:
Показання на схемі реле, жовтий провід, а так само "кнопка", відносяться до схеми підключення магнітоли, і не мають до підключення підсилювача прямого відношення. Удачі на дорогах!