Друзі, з шумо / віброезоляціей я розібрався, сьогодні з'їздив купив в двері СТП "Голд", "голд преміум" не було в наявності, і на арки взяв "бомбу", спасибі за поради дуже допомогли) а то наші продавці взагалі нічого не піднімають . Тепер можете підказати як підключити до свінгу сабвуфер по розумному, бюджет не великий, але в майбутньому збираюся міняти голову на що-небудь з-під неба, думаю там будуть виходи для саба, а зараз хотілося б підключити так. Начитавшись на форумах я вибрав тільки два варіанти:
1) підключити активний саб або пасивний з підсилювачем через перетворювач, перетворювач "Містері" у нас в магазині коштує 350р. Ну і акустика сама буде залежати від бюджету.
2) пошукати підсилювач з входами високих частот. І від нього живити саб, це виходить трохи дорожче, та й якщо я буду міняти голову то доведеться все підключати за іншою схемою з лінейнікамі.
Велика різниця в звуки між двома варіантами? І чи може офіційний Діллер ніссан або рено зробити цю роботу і щоб мене не зняли з гарантії? Просто до шкоди їхати 70 км, а тут в моєму місті є офіційні дилери рено / ніссан. А контор з ліцензією я не знаю.
Поправочка, знайшов ще третій варіант, попався мені саб кікс з ось такими вбудованими входами, як я розумію до нього можна безпосередньо кинути дроти від динаміків і від управління магнітолою, вірно?
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Я через перетворювач Містері ставив, до звуку претензій немає
ТАК, по входу підсилювач підійде!
Невже в Єрмоліно-Балабаново-Обнінську немає нормальної контори по автозвуку з сертифікатом?
Ставив собі все сам і саб і магнітолу ... Два рази був на ТО і слово ніхто не сказав.
Питання у ОД можуть виникнути тільки при настанні гарантійного випадку, ОД починає кивати на неправильне підключення, порушення і т.д. і т.п.
Чи не спорю.Но НЕ неправильно підключити магнітолу і усилок це звичайно фантастика ... ОД більше гарчати будуть якщо буде встановлено сигналізація і як небудь кострубато.
З приводу бюджетного підключення:
Саб підбирається для кожного кузова, почитайте будь обьема саб рекомендований для нашого.
Майже в кожному нормальному одноканальному усілякими для саба є високовольтний вхід (як і лінійний власне) по ньому і підключаємо.
Підключати рекомендують до передніх колонок, тому що зазвичай на задні сигнал йде відфільтрований по нижнім (задні колонки завжди менше передніх, вони як додаткові і щоб вони не хрипіли сигнал фільтрують по низам, а нам якраз низи і потрібні)
З приводу гарантії:
Згідно із законом, якщо у майстерні є ліцензія-сертифікат на даний вид робіт, то вона за російським законодавством абсолютно така ж як і офіціал (по даному виду робіт!), Тобто після виконання робіт взяти всі акти-наряди-накладні-чеки і копії цих сертифікатів. Але іноді офіціали починають мізки пудрити і відмовляти в гарантії, тут один шлях = Суд і він буде на вашому боці, та й після написання юридично грамотної офіційної передсудової претензії дилер здметься і все вам зробить (звичайно якщо він не повний ідіот, тому що сума по суду стане зовсім іншою, запитайте у будь-якого адвоката), шлях довгий, але єдиний, і ще раз, не забуваємо про всі папери!
Значить я можу їхати до будь-якого офіціали або в майстерню з ліцензією і дилер не має права відмовити мені в гарантії. Спасибі за допомогу)