вступ
Нормальна робота гальмівної системи автомобіля неможлива без періодичної діагностики і настройки. Інструкцією по експлуатації наказано перевіряти і регулювати систему стоянкового гальма після кожних 30 тисяч кілометрів пробігу. Для економії часу і сил можна звернутися за допомогою в автосервіс. Якщо ж зайвих грошей немає, доведеться попрацювати самостійно.
проводимо перевірку
Для цього потрібно виконати наступні дії:
- встановіть авто на ухилі (20-23 градуса);
- підійміть важіль на 3-5 клацань;
- якщо машина покотилася - регулюємо трос.
натягуємо трос
Система регулювання стоянкового гальма розташована на днище авто.
Інструменти: домкрат, викрутка, гайкові ключі, набір головок, плоскогубці.
- встановіть машину на рівній поверхні з включеною першою передачею (режим «Р» - на автоматичній коробці);
- надійно зафіксуйте авто (поставте упори під колеса);
- за допомогою викрутки зніміть накладку в тунелі підлоги;
- регулювальну гайку обертаємо за годинниковою стрілкою до тих пір, поки рукоятка не підніметься до покладеної висоти;
- опускаємо важіль:
- перевіряємо рухливість коліс (рух плавне, без заїдань - настройку можна припинити);
- встановлюємо всі деталі в зворотній послідовності.
Налаштування ручника Хенде Солярис (Hyundai Solaris) з дисковою гальмівною системою
Виконуємо такі кроки:
- за допомогою викрутки знімаємо захисну накладку на днище автомобіля;
- опускаємо рукоятку;
- затягуємо регулювальну гайку за годинниковою стрілкою (важелі супортів задніх коліс відсуваємо від упорів на відстань
3 міліметри); - перевіряємо плавність обертання коліс (рухаються легко, рівномірно, без заїдань - настройку можна припинити);
- в зворотному порядку встановлюємо деталі.
висновок
Експлуатуючи Хенде Солярис (Hyundai Solaris), не забувайте про регулярне технічне обслуговування стоянкового гальма. Витративши трохи часу і сил, ви убезпечите себе від неприємностей виникнення аварійних ситуацій.