Як полагодити дизельну електростанцію дізнайтеся про найбільш поширених причинах поломки

Без електрики сьогодні неможливо практично нічого. Однак, щоб забезпечити надійне електроживлення не завжди центральне електропостачання здатне вирішити проблему. У подібних випадках рекомендується використання дизельних генераторів.

Суть полягає в тому, що обладнання має звичай виходити з ладу, тим більше, коли ресурс певних деталей вже готовий вийти. ремонт дизельної електростанції можна здійснити і самостійно, якщо проблема несерйозна.

Технічні рекомендації щодо перевірки працездатності генератора

Як полагодити дизельну електростанцію дізнайтеся про найбільш поширених причинах поломки

Припустимо, напруга на виході у генератора відсутній. В цьому випадку рекомендується вжити таких заходів:

  • перевірка цілісності корпусу;
  • перевірка токос'емноє вузла (щіток);
  • перевірка регулятора напруги;
  • перевірка підшипника.

Безумовно, всі роботи по діагностиці та ремонту дизельної електростанції допускається виконувати виключно на знеструмленому устаткуванні. Підшипник - це менше зло.

Замінити його не складе великих труднощів. Механічне пошкодження часто пов'язано із закінченням ресурсу вузла.

Технічне обслуговування обладнання повинно виконуватися на регулярній основі. Строго кажучи, періодичність цього обслуговування прописана в паспорті пристрою. Систематичність дасть можливість уникнути більшої кількості проблем.

Типові проблеми з функціонуванням дизельних генераторів

Як полагодити дизельну електростанцію дізнайтеся про найбільш поширених причинах поломки

Перегрів - це класика експлуатації дизельних електростанцій. У більшості випадків причина криється в кожухах і захисних чохлах, які використовуються власниками. Вкрай важливо стежити за тим, щоб охолодження пристрою здійснювалося технічно правильно.

В іншому випадку ресурс дизельного генератора закінчиться досить швидко.

Також відзначимо поширеність перевитрати палива. Часто він буде помічений при нестабільних малих обертах двигуна. При негативних температурах, перевитрата палива - це нормальне явище.

Адже далеко не завжди виходить здійснити адекватний старт. Почасти, причина криється і в густому дизельному паливі. Підводячи підсумок всьому вищесказаному, можна сказати, що більша частина несправностей може бути усунена самостійно.

Однак, якщо ж проблема криється в мідних котушках, все ж таки краще довіритися фахівцям.

Спеціаліст розповість багато, якщо не все про ремонт дизельних генераторів:

Схожі статті