1. Коли потрібно міняти фільтр АКПП?
Основними типами фільтрів для автоматичних коробок передач є закритий і відкритий металевий фільтри і фетровий фільтр з одним або декількома шарами. Крім того, в залежності від їх розташування, можна виділити внутрішні, вбудовані і зовнішні фільтри.
Перше покоління фільтрів для АКПП справедливо називали «вічними» деталями, так як вони змінювалися лише в зборі з самою коробкою, і то, якщо до цього доходило. У такому варіанті, фільтруючий елемент був виготовлений з нержавіючої сталі, і його можна було періодично очищати, що йому абсолютно ніяк не шкодить. У той час єдиною умовою, яке вказувало на необхідність в заміні, вважався з'явився в маслі нагар, через що фільтруючий елемент починав забиватися великої брудом і частинками клею. Природно, уникнути термінового ремонту АКПП в такому випадку вже не вдавалося.
З появою нових АКПП, де почали використовуватися останні технічні розробки, вимоги до якості трансмісійних масел кілька посилилися, а значить, зросли і вимоги до фільтрів. Тому зазначені деталі почали масово виготовляти з фетру, який дозволяв очищати масло від дуже тонких домішок. Природно, в такому випадку заміна фільтра повинна проводитися частіше, а в ідеалі - при кожній заміні трансмісійної рідини. Більш точні терміни заміни виробник вказує для кожної моделі в індивідуальному порядку. Правда, цей показник рідко становить більше 100 000 кілометрів пробігу.
В середньому, відповідно до вимог, ця процедура виконується через кожних 50-70 тисяч кілометрів, разом із заміною масла АКПП. Якщо ж автовласник спробує заощадити на заміні трансмісійної рідини або фільтруючого елемента, то це призведе до швидкого пошкодження трансмісії і її негайної поломки. Справа в тому, що тиск масла в коробці з часом падає, що, в свою чергу, викликає підвищення температури всередині АКПП.
Щоб уникнути подібного сценарію, збираючись в черговий раз міняти трансмісійну рідина, не полінуйтеся здійснити і заміну фільтру. Правда, в деяких моделях транспортних засобів даний елемент може бути не обслуговуються і навіть не числиться в каталозі як деталь. Суперечки на рахунок періодичності заміни фільтра АКПП тривають і сьогодні. Одні фахівці стверджують, що сервісний інтервал потрібно скоротити, в той час як інші відстоюють думку, що заміна фільтра - це зайва трата грошей. Але щоб не думати і не гадати, як вам вчинити, виберіть третій варіант - дотримуйтесь рекомендацій виробника своєї машини.
2. Процес заміни фільтра АКПП
Якщо ви плануєте самостійно виконати заміну фільтру автоматичної коробки передач, то, в першу чергу, слід ознайомитися з технічною документацією і дізнатися про точне місце розташування даної деталі. Треба розуміти, що виконати поставлене завдання у вас вийде тільки в тому випадку, якщо фільтр має зовнішнє розташування, проте в наш час все більше автовиробників переходять до конструкції коробки передач, в якій передбачено використання внутрішнього фільтрує.
Багато автомобілістів і співробітники станцій технічного обслуговування, виконуючи заміну фільтру АКПП, не встановлюють нову прогумовану прокладку між піддоном картера і коробкою передач, в результаті чого виникають проблеми з герметичністю мастильної системи трансмісії, а наступним етапом, як правило, стає дорогий ремонт всієї коробки передач.
Якщо ви вже вирішили взятися за обслуговування автоматичної АКПП, то не забувайте, що використовувати можна лише якісні фільтруючі елементи, призначені для конкретної моделі передавальної коробки, з певною конструкцією. Тільки правильно підібрані витратні матеріали і відповідні інструменти можуть гарантувати максимально позитивний результат всієї роботи, що в результаті зможе забезпечити довговічність і стабільність в експлуатації транспортного засобу.
Не потрібно економити і встановлювати в АКПП фільтри від невідомих китайських виробників, адже часто вони перестають справно виконувати свої обов'язки задовго до наступної заміни трансмісійної рідини. Тому, замінюючи масло або фільтри коробки передач. слід використовувати тільки оригінальні витратні матеріали, які мають відповідні сертифікати якості. Ця рекомендація не тільки зможе гарантувати виконання завдання відповідно до технічних вимог автовиробників, але і забезпечить тривалий експлуатаційний термін коробки-автомат, позбавивши вас від будь-яких проблем з її використанням.
3. Що потрібно для заміни фільтра АКПП?
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.