Деяким автолюбителям здається, що керувати машиною з причепом вкрай просто. Однак, це припущення помилково через відсутність практичного досвіду. Насправді неправильний монтаж причепа або ж некоректна поведінка автомобіліста - найпоширеніші причини автомобільних аварій, які нерідко закінчуються вельми плачевних чином.
Перед тим, як почати поїздку на автомобілі з причепом, потрібно переконатися, що причіп оснащений поворотниками і всіма необхідними світловими сигналами. Якщо фургон або трейлер трохи ширше транспортного засобу, то дзеркала заднього огляду необхідно встановити на особливі подовжувачі. Не забувайте також брати з собою додаткові колісні клини. Вони знадобляться в тій ситуації, якщо ви пріпаркуете свою машину на якомусь схилі.
Гальмування і пальне
В процесі їзди на авто з причепом витрата пального, як правило, підвищується. Приготуйтеся до того, що в дорозі паливний бак буде порожніти швидше. Гальмувати ж потрібно максимально акуратно, інакше фургон може занести в якусь сторону.
Підготовка до поїздки
Перед тим, як вирушити в дорогу, потрібно впевнитися в справності причепа. Крім поворотников, також варто звернути увагу на кріпильний замок - він обов'язково повинен бути міцним і надійним. Дайте оцінку стану тросів і ланцюгів, призначених для страховки. Закріпіть їх до транспортного засобу так, щоб вони не змогли зіскочити в процесі руху. Щоб зменшити тертя, обробіть фаркоп графітової змазкою.
Буває і таке, що фургон в ході пересування кидає в різні боки. Це обумовлюється недостатньо накачаними шинами або ж несправними амортизаторами самого причепа.
маємо в своєму розпорядженні вантаж
Під час завантаження причепа, потрібно обов'язково дотримуватися деяких основних правил. Масивні предмети потрібно ставити якомога ближче до осі причепа, трохи зміщуючи їх до переду. Корму ж не варто перевантажувати, в іншому випадку фургон може нахилитися і підняти зад автомобіля. Як підсумок - низький рівень ефективності від гальмування. Загалом, складувати вантаж спереду також неправильно, тому що в даному випадку почне підніматися «ніс» автомобіля, що несприятливо позначиться на керованості.
Маса вантажу обов'язково повинна бути розподілена максимально рівномірно. В такому випадку автомобілем буде досить просто управляти, а сам причіп НЕ буде скакати і перевалюватися з боку в бік.
пересування
Машина, обладнана причепом, важче і довше звичайної. Це можна запросто помітити при їзді - автомобіль трохи довше розганяється. Дана обставина необхідно обов'язково враховувати при здійсненні обгону, тому що з причепом важко знову зайняти свій ряд. Не варто зайвий раз ризикувати і намагатися обігнати інші автомобілі.
Якщо вас намагається обігнати велика фура, то краще злегка пригальмувати і здати вправо. В іншому випадку повітряний потік, який виходить від вантажного автомобіля, просто виштовхне ваш причіп.
В дорозі причіп не повинен стрибати, виляти і смикатися. Якщо це відбувається, то проблема полягає в зносі фаркопа, нерівномірному тиску в колесах або ж неправильному розміщенні вантажу.
Повороти необхідно здійснювати максимально обережно, роблячи «запас» простору від бордюру до автомобіля, щоб фургон НЕ занесло. Якщо ж в процесі повороту ваш причіп все ж почало кидати, то бажано трохи прискоритися. Тут уже зіграє фізичний закон - коливання припиняться в зв'язку з прискоренням.
Задній хід
Для того, щоб повноцінно освоїти управління машиною з причепом, необхідно навчитися здавати назад. Не забувайте, що рульове колесо потрібно повертати саме в бік, протилежний повороту причепа. У тому випадку, якщо у вас недостатньо досвіду в даному плані, то потренуйтеся в якомусь безпечному місці.
Зимова їзда
Найважче їхати з фургоном в зимовий час, тому що сніг істотно знижує зчеплення гуми з дорожнім покриттям. У зв'язку з цим з'являється ризик так званого бокового заносу при здійсненні поворотів або гальмуванні.
Для того, щоб уникнути неприємностей, в зимовий час потрібно дотримуватися кількох більшу відстань щодо інших автомобілів.
Взимку здійснювати обгін можна лише на ділянках, у яких по узбіччях лежить сніг. На заокругленні автодороги, яка покрита снігом, потрібно бути особливо пильним. Найчастіше краще зменшити швидкість пересування, щоб підстрахувати себе.