Продовольче ембарго, введене Росією щодо низки країн, призвело до серйозних змін на транспортно-логістичному ринку. Триває налагодження відносин з новими постачальниками з різних держав, шикуються нові логістичні ланцюжки. Для продуктів харчування швидкість доставки і правильно вибудувана логістика має особливе значення. Так, у сфері м'ясної логістики при перерозподілі ринку виграють гравці, здатні першими потрапити в нову систему.
Логістика м'яса - справа непроста, щоб працювати на даному ринку, необхідно подолати безліч бюрократичних бар'єрів. В першу чергу, експортер будь-якого м'яса повинен бути акредитованим постачальником в країни Митного союзу. Друге - м'ясо є важким продуктом. У разі повного завантаження машини, рефрижератор автоматично стає важким вантажем, для перевезення якої потрібно дотримання конкретних правил і додаткові фінансові витрати. Це стосується як європейських країн, так і Росії. Тому велика частина м'ясної продукції транспортується в Росію за участю морського перевезення.
Однак і при морських перевезеннях м'яса учасників ринку можуть очікувати свої складності. Так, наприклад, не всі порти обслуговують м'ясні вантажі, а морські лінії, що працюють з портами, повинні обладнати свої суду достатньою кількістю точок підключення рефконтейнеров. Наприклад, доставка м'яса з Сербії, яка стала одним з альтернативних ринків поставок, можлива лише через один порт Чорногорії. Тому, не має значення - це морське перевезення вантажів з Бразилії. Чилі, Канади або Сербії. Перевезення свіжого та замороженого м'яса з будь-якої країни вимагає чіткого вибудовування логістичного ланцюжка.
Ще одним надзвичайно важливим моментом є документальний супровід м'ясного вантажу. Документи і все ветеринарні сертифікати повинні бути оформлені бездоганно і надані вчасно. Ветслужба порту, без задовольняють в усіх відношеннях сертифікатів не дасть дозвіл на вивантаження контейнера з судна. Це призводить до того, що судно пливе далі за своїм маршрутом з контейнером на борту, який можна буде вивантажити тільки при наступному заході судна в цей порт. Це загрожує не тільки додатковою платою за круговий прохід вантажу, а також тим, що термін придатності у даного м'яса може закінчитися. Також необхідно знати особливості і специфіку вимог роботи кожного морпорту, так як вони можуть сильно відрізнятися порт від порту.
Чому більше 500 компаній вибрали Canavara
Фахівці транспортного відділу нашої компанії відстежують вантажі по новій системі ГЛОНАСС.
Клієнтам надаємо доступ до інформації про пересування вантажу в Онлайн режимі.
У нас найкращі ціни в місті.
Працюємо з усіма типами вантажів і організуємо поставку з будь-якої точки світу під різними митними процедурами. Гарантуємо збереження вантажу на всіх етапах перевезення і митного оформлення.
Ми з відповідальністю підходимо до кожного клієнта і вантажу.
Маємо ліцензію митного брокера та міжнародного перевізника.
Страхуємо вантажі при перевезеннях усіма видами транспорту.
Складаємося в Санкт-Петербурзької торгово-промисловій палаті.
100% гарантія оперативності доставки та митного оформлення.
Термін випуску декларації на товари - до 3-х годин з моменту отримання необхідних документів.