Серед автолюбителів користуються великою популярністю машини, обладнані автоматичною трансмісією. Це цілком нормально, так як управляти автотранспортом з автоматичною коробкою передач набагато легше, ніж автомобілем з механічною трансмісією. АКПП виробляє плавне перемикання передач. Завдяки цьому автовласник отримує максимум комфорту від управління авто.
Однак, як показує практика, ціна цього задоволення досить велика. Розмова не йде про великі матеріальні витрати, які виникають при обслуговуванні «автомата». Маються на увазі певні обмеження, які стосуються автоматичної трансмісії.
До найбільших обмежень можна віднести спеціальні правила буксирування подібного автотранспорту. Багато років існує думка, що машина, обладнана автоматичною коробкою передач, не повинна бути задіяні в якості тягача, а всі дії по її буксирування слід виконувати за допомогою часткової або повної навантаження на евакуатор. Тому потрібно розібратися в тому, наскільки це твердження відповідає дійсності, і яким методом можна буксирувати авто з АКПП.
Як буксирувати авто з АКПП?
Спочатку слід вивчити сервісну книжку авто на предмет рекомендацій по буксируванню машини. Якщо коротко, то для автотранспорту з триступеневої автоматичною трансмісією дозволяється буксирування з максимальною швидкістю 30 км / год і на відстань не більше 30 км. При цьому для чотириступінчастих АКПП буксирування повинна проводитися зі швидкістю, яка не перевищує 50 км / год і на відстань до 50 км. А для інших (5-6 східчастих) «автоматів» рекомендації такі ж, як і для чотириступінчастих варіантів. Не забудьте на буксируемой машині перемкнути коробку в позицію «N».
Коли на авто з АКПП не працює рульове управління чи гальмівна система, тоді буксирування потрібно виконувати на жорсткому зчепленні. При цьому на буксирі автомобілі потрібно запустити мотор і перемкнути трансмісію в нейтральну позицію.
Коли АКПП встановлена на тій машині, яка сама буксирує, тоді теж потрібно бути акуратним. В інструкції автовиробника дізнайтеся відомості про те, який максимальний вага здатний буксирувати ваш автотранспорт і лише потім надайте допомогу. Коли на машині з «автоматом» ви транспортуєте причіп, тоді обов'язково подбайте про монтаж додаткового радіатора охолодження, який би не дозволяв АКПП перегріватися. Вирушайте дуже плавно, і утримувати такий швидкісний режим, при якому коробка не переключалася б більше 3-й передачі.